平凡人531113
被洗脑的人，把自己看大了，在中国如果公交车私有化就会有许多偏远地方的人坐不上和坐不起公交车，
曾少根弦
不必取消老人公交卡，但得收费，就优惠收一折吧。这样国家出大头，乘车的老人出小头，他真有事要外出，也不在乎这一折的收费，但如果有事没事乘公交玩的，那他可得衡量衡量，还有老人，因城东菜便宜一毛钱，他就由城西乘车去购买，若老年卡要收一折，他就得掂量掂量值不值得去。这样总比全免好，我们这由城区到最远的乡镇，全程是七元，老人卡收七毛，也算是国家对老人很好的优惠了。当然，城内行只需二元。
桃子7367763962377
提出这样的话题是因为什么？我不想给扣一个基本上你适合戴的帽子。请如实回答问题：1.你是不是嫌老年人在乘车过程中动作太慢，拖了后腿。2.你是不是要承包公交车，从中挣钱？3.你是否认为长江后浪推前浪，前浪应该死在沙滩上？4.是否有部分老年人的行为让人无法接受，你才有了取消老年卡的想法？告诉你一句话：公交车是不能给私人承包的。不管是什么制度、哪个国家。因为靠公共事业挣钱的想法永远是会被大家唾弃的。
beiying3927
希望能取消，改为补贴。在公交上，被所谓的老人要求必须起身让座和有些老人以让座为由，把女生不分青红皂白拉起来拍屁股的事也有，而且刚怀孕的孕妇也有经历这种事的，只能站着抹眼泪😓太多老人不自觉
常圣xt
吃了饭无事做，专门拿取销老年公交卡说事，不难看出这提取销老年公交卡的这位同志，你家里父母30至40岁坯事做尽早亡，轮到你儿一辈继承你父母坯事冒做完接着做，俗话说，有什么樣的父母就有什么样的子女，你道做儿子的恳定活不到6o岁，不然你不会这😘么眼红。
手机用户68488629689
首先我也是退休老人,很多老人拿着免费的公交卡乱用,随心所欲,跑这去那,扰乱了公交秩序...年轻人刚下班很累,还得自觉给老人让坐,不然就是没礼貌.我建议给老年人实行交通补贴,去消免费的卡,谁坐公交车都买票,这样做会好点.供参考...
王超林5
城市公交车老年卡应该改暗补为明补。各个城市应该根据自己的财政情况，发放给老年人一定数量的交通费，如每人每月200元，直接发到他们个人信用卡里，才是公平公正的。
用户7399480368085
原来就是个体承包城市公交，整个城市的公交乱象万生，互相争抢，甚至出现打架。这些都是争抢利益引起的。后来由城市公交集团统一管理，城市公司才走上有序道路。所以不走回头路。
李仲熙
我个人的观点，不代表任何人。我不赞同，老年人也有权力来享受国家发展所带来的成果啊？不能剥夺他们的生存权，为什么要取消呢？为什么要让私人来成办交通车呢？不理解。人人都有老的时候吧？这是自然规律，是谁也抗拒不了的吧？难道私人承办就不让老人坐啦吗？就不给老人优惠了？那有点不人性啦吧！假如私人承接的话也同样给老人优惠，同样让老人坐的话，那又和公办有什么区别呢？所以这都不是解决问题的办法。我个人建议，还是公办为好，你可以限乘他们的出行时间，不允许在年轻人上班下班的时间出行，而且限乘他们出行的次数。
自然与和谐
城市公共交通，是一个城市的象征，由私人承包？你脑子根本搞不清楚所以然，一个国家一个城市，公共事业永远不能由私人来办，你私人如果致力于公共事业，可以捐款捐物，可以做经批准的辅助的交通班车，比如前往农村的偏僻线路，准时准点，年复一年，你如果有公德心，如果可以做一辈子，我就佩服你了。
