在2020年1月底的時候，ABT Sportsline針對新的奧迪 RS家族車款「RS Q8」推出了改裝作品，除了在外觀上的小幅改裝點綴，更大的賣點在於升級動力至700匹馬力(PS)、800N.m扭矩的改裝。
不過同樣擅於改裝大眾集團車款的MTM Motoren Technik可不讓ABT專美於前，在德國時間2月4日正式推出了RS Q8的動力升級方案。MTM準備兩套方案，可分別壓榨至722匹(PS)與787匹(PS)的境界，讓RS Q8更猶如一輛怪物！
MTM第一套動力升級方案，是透過M-Cantronic Gen II第2代外掛計算機機種，只要將專用的轉接插頭與原廠的高壓泵浦、歧管壓力感知器與ECU部分線組插頭對插，不需要剪線就能透過筆電進行內部ECU程序調校，包含增壓值的改寫。這套改裝方法讓車主拆裝方便，甚至若為了顧及原廠保固的保養，也能DIY先卸除，屬於輕度改裝。
不過這套「輕度」改裝就能讓RS Q8的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，從原本600匹的最大馬力和800N.m最大扭矩，一舉躍升至722匹馬力/6,000轉與950N.m扭矩/2,950~5,400轉，靜止加速至時速100公里從3.8秒縮短至3.4秒，靜止加速至時速200公里從13.7秒縮短至12.2秒，極速方面MTM則未公佈。此套件在歐洲售價為4,250歐元。
至於在第二套升級方案，則是MTM Steuergeräteumbau Stage I，也就是MTM計算機程序升級階段1，會需要5個工作天將引擎的控制單元重新修改，因此會牽涉到引擎的拆裝。經過計算機升級後，RS Q8可達到787匹馬力/6,250轉、1060N.m扭矩/2,250~4,500轉，靜止加速至時速100公里僅3.3秒，靜止加速至時速200公里也才11.5秒。而這套改裝方案在歐洲要價9,999歐元。
MTM提供給RS Q8除了上述兩套動力改裝外，其餘改裝項目還包含輪圈改裝、懸掛與短彈簧改裝、以及一些飾品、內飾套件或車牌框等等，暫無外觀空力套件。
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