【歐洲時報網】2月4日，華為公司駐歐盟機構首席代表劉康表示，華為正在歐洲選址，準備建廠生產5G設備產品。近日，英國與歐盟相繼允許華為參與當地5G建設，歐盟還出臺了5G網絡安全工具箱，確定了5G的歐盟標準和發展日程。2020年是歐盟發展5G的關鍵之年，華為是否能其中扮演主角呢？
圖為重慶一商圈內的華為手機銷售點。（圖片來源：中新社）
華為工廠在歐洲選址 以“歐洲製造”面向歐洲
綜合新華社、《參考消息》報道，4日，華為在布魯塞爾舉行招待會，慶祝華為進軍歐洲市場20週年，劉康在會上說，自從在瑞典投資建立研發中心以來，華為在歐洲至今已有20年曆史。未來，華為希望更緊密融入歐洲，已決定將在歐洲建立生產基地，以實現在歐洲製造投入歐洲市場的5G設備產品。目前，華為正在為工廠選址，已有若干候選目標地點。
法新社報道稱，劉康說：“華為比以往任何時候都更加致力於歐洲發展，這就是為什麼我們決定要在歐洲建立製造基地——這樣我們才能真正擁有歐洲製造的面向歐洲的5G產品。”
2019年10月16日，華為駐歐盟機構首席代表劉康（左一）走進歐洲議會，首度參加歐洲議會圍繞5G、網絡安全等焦點議題舉行的公開辯論。（圖片來源：中新社）
加速佈局5G網絡 歐盟在華為和美國間找平衡
北京參考消息網報道，1月28日，英國決定讓華為公司在向英國提供新型高速網絡設備方面發揮有限的作用。
據路透社29日報道，英國首相約翰遜表示，他希望確保人們能夠享受最好的技術，而允許華為公司在英國的5G網絡中發揮有限作用並不會影響與美國的合作。
據《日本經濟新聞》報道，英國是“五眼聯盟”成員之一，但未按照美國要求徹底排除華為技術公司的產品。原因之一是成本：華為5G設備成本比競爭對手便宜二至三成，如果徹底排除華為產品，英國擔心轉向5G通訊網絡的成本可能大增。
原因之二是對於安全風險的認識與美國有差異。英國的專家們一直認為，只要把華為設備排除出電信公司的核心網絡，就不會有問題。
北京參考消息網報道，此後不久，歐盟建議，各成員國可以禁止被視為構成安全風險的電信運營商參與5G基礎設施關鍵部分的建設。但歐盟的計劃並未禁止華為參與下一代即時數據傳輸通信網絡。這項計劃與英國制定的規則非常相似。
據悉，上述指導方針是歐盟內部數月痛苦糾結的成果。歐盟一直在努力尋找一條中間道路，以平衡華為在5G領域的巨大優勢和美國強調的安全擔憂。
對於英國和歐盟的“解禁”，華為方面表示，華為在安全性方面擁有可靠的記錄。未來，將繼續與歐洲各國政府和業界合作制定通用標準，以增強網絡的安全性和可靠性。
2019年12月2日，歐洲電信網絡運營商協會（ETNO）在布魯塞爾舉辦行業峰會，期間華為將一輛“5G卡車”開到會場周邊，藉此向歐洲民眾詮釋“5G改變社會”理念。（圖片來源：中新社）
北京環球網報道，外媒myjoyonline評論稱，這種針對5G安全的無偏見和基於事實的方法使歐洲擁有更安全，更快的5G網絡。
根據全球市場情報機構（S＆P Global Market Intelligence）數據顯示，歐洲的5G試驗數量在2019年不斷增長；而根據歐洲委員會5G天文臺報告顯示，到2020年，該地區的移動運營商正準備在每個歐盟成員國的至少一個主要城市中進行下一代無線網絡技術的商業推廣。
華為：不怕歐盟高標準 就怕沒標準
環京津新聞網報道，近日，歐盟出臺了5G網絡安全工具箱，明確了歐盟5G標準和5G發展日程。對此，劉康表示，歡迎這份指導性文件不針對任何特定供應商或國家，同時華為“不怕高標準，就怕沒標準”，希望歐盟成員國在甄別“高風險”供應商時遵循客觀、透明和可量化標準。
劉康指出，當前由於5G網絡的重要性，“也可能因為華為來自中國”，很多非技術因素正在干擾相關政策決定，此時歐盟針對所有供應商發佈5G網絡安全工具箱，進而指導成員國去管理網絡安全威脅，華為認為十分重要。
在歐盟5G網絡安全工具箱中，有關對“高風險”供應商設限的內容備受外界關注。對此劉康表示，華為理解歐盟意在強化其“數字主權”，就歐盟認定的重要敏感資產加強對供應商的管理，目前華為傾向於不過度解讀此事，不認為“高風險”供應商是專門針對華為。
根據工具箱列出的時間表，歐盟成員國應在今年4月30日前落實相關內容，今年6月30日前歐盟委員會準備就成員國落實情況起草一份報告；對於市場前景，劉康強調，華為在歐洲市場運營20年，靠的是技術領先，能夠為客戶帶來更多商業價值，今後華為將一如既往合法合規經營，“不做壞事不心虛”，相信歐盟成員國乃至運營商會根據自身利益作出理性選擇。
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