“攜程在手，也不敢走”
春節原是酒旅業衝業績的黃金期，但“戰疫”進行時，酒旅業中的參與者卻展開了另一場“戰役”。
自1月23日，國家文化和旅遊部通知，1月24日起暫停所有國內團隊遊業務和機酒服務，出境遊也在27日起被陸續叫停。
隨即，國內各大在線旅遊平臺（OTA）均發佈相關退訂保障政策。1月24日凌晨，攜程宣佈啟動1億元重大災害保障金，免費取消全國範圍內旅行產品訂單。飛豬、馬蜂窩、同程藝龍。美團去哪兒網亦不間斷地更新保障方案。
酒店方面，開元酒店集團免收旗下全國所有委託管理品牌加盟管理酒店1月24日至2月29日的管理費，武漢加盟管理酒店免收2020年第一季度的管理費。華住集團對武漢和湖北加盟店免收加盟費，對其他門店減半收取費用。
由於退訂訂單暴漲，OTA平臺內部將面臨巨大的退單壓力，據相關從業人員表示，一線的客服人員“已經忙到快透支了”。為了保證平臺的正常運行，售後、研發、產品等部門均返崗上班，最大程度延長工作時間。
據《北京商報》報道，馬蜂窩旅遊相關負責人表示，“疫情發生後，大量遊客集中變更行程，境內外機票、火車票、酒店、門票、用車、當地玩樂等全品類旅遊產品均出現了大量退改要求，截至1月30日，馬蜂窩旅遊已為消費者即時退款墊資5億多元。”
儘管各平臺全面出擊，卻並不能保障每一位用戶都得到及時、滿意的處理。另一方面，平臺與供應商之間的矛盾已經激化。
有供應商表示，“去哪兒承擔50%損失的現金由供應商承擔，平臺雖承擔另外的50%，但是以1.2倍廣告推廣費的形式，還是在經營恢復之後，這也就意味著，損失的另外50%還是繼續由供應商以現金的方式承擔。”
對於旅遊業的服務終端來說，春節前期投入的營銷費用已成損失，疫情期間地接、導遊停工，酒店、餐廳停業，人力成本和租金成本卻並未減少，能否熬到疫情結束後的報復性增長還需等待政策的馳援。
中國旅遊協會休閒度假分會會長魏小安更直言，旅遊業是受疫情影響較大的“重災區”，目前全行業已基本處於無收入狀態，旅行社損失顯著，線上服務商也都在咬牙堅持。
值得一提的是，2003年非典亦給旅遊業帶來了衝擊，但非典結束後同程、去哪兒網、途牛、窮遊、馬蜂窩等在線旅遊企業紛紛成立，實現了業務飛躍及創新。同樣，此次疫情結束後，旅遊行業可能也會遭遇重大“洗牌”，隨著併購的發生，旅遊行業的集中度將進一步提升。
另據財新報道，旅遊行業各板塊在疫情結束後的恢復耗時不同，其中入境遊需要1年以上的恢復時間，出境遊恢復時間在3個月到半年左右，國內旅遊可能會在疫情過去後較快恢復甚至迎來井噴。
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