汽车年检争议不断,取消年检呼声越来越高,为何车主如此反感年检?你怎么看?

劉國東


提到汽车年检,很多人是气不打一处来,甚至提出取消年检的想法。事实上年检还是有存在必要的,但是大家却非常反感年检,这又是什么原因呢?

首先来说说汽车年检的意义吧,汽车年检可以检查楚汽车的问题,减少隐患的存在,对于行车安全来其重要性不言而喻。汽车年检还可以队汽车的尾气进行检查,达到保护环境的作用的。

再来说说大家为何对年检没有好形象呢?一方面汽车汽车年检需要花费车主不少的时间和精力,一次性通过还好,如果年检不通过,反复折腾伤钱费力。

另一方面年检也存在一些猫腻,例如不花钱找黄牛很难一次性通过所有的检查。因此也会有人怀疑黄牛与车管所存在不正当的关系,目前这条灰色利益链条很多地方都存在。

事实上一味儿的取消年检也是不可取的,年检只要存在,他就有一定的影响力和威慑力,这让车主必须正视汽车问题,有问题及时的处理。对于一些小白来说,自己不懂车,存在隐患也不知道,这对他们来说确实有一定的帮助。

目前年检确实存在一些问题,不然不会有这么大的反对声。还是希望有关部门能够正视问题,多多给车主提供一些便利,不要为难车主。

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CMC车主俱乐部


强烈建议取消私家车年检,可以改成每年登记注册的方法。尤其是尾气检测,发动机是厂家生产的,油是国家统销的,合不合格跟车主有什么关系?


爱吃面条6408


强烈支持取消,理论合理,实际没有实质用处。不合理的事情少一些,生活更好一些


田园散人9527


首先,我们在使用汽车的时候,几乎没人能开到5000转的转速,就那suv的涡轮增压来说事,低于2000转速属于低速行驶,涡轮增压功能不会介入发动机的全功能燃烧过程,而正常的转速在2000/3000转之间就能起到完美的涡轮增压过程,可以起到既省油又能表现动力十足的功能,而2000/3000的转速已经达到了正常的驾驶速度每小时80㎞左右,哪怕是在高速上最多也就3500转即可达到每小时120km。而手动挡在5档高速上也就是2500就可以达到100左右。3000转速在每小时130公里㎞!完全没有必要达到5000转的需求,试想一下,高速上的超高清抓拍摄像头会允许我们达到200+的车速吗?钱多还是命不重要!采取暴力的加速尾气检测是不对的,但是我们没办法,自己心疼爱车都不会这么暴力的玩下去!

关于自动挡的车,转速不太清楚,但是我始终相信它们的转速也不会太高,因为达到一定转速会自动跳到下一个档位上重新降低转速来达到高速运转的!

好了,这就是我对爱车的理解,只是感觉我们在这里发这个还是不会影响到人家暴力对待我们爱车的使用,没办法!俗话说,不是自己的都不心疼,随便整!


大笨猪哄你


看见视频上,年检车被撞坏的视频了吗?前门进,后门出去干了啥?车撞坏了只赔二千的事了吗?车主,车子出了什么事都不知道!


市委1234


汽车年检是为了安全!试问下,谁会拿自己和家人的生命安全不当回事?根本应该利用好大数据进行新的汽车年检政策法规的修改!!就像驾驶证年审一样,违章多了,扣分多了,必须强制年审!车辆出险多了,特别是一些关键部件,如安全气囊,方向机,轮胎,必须严格要求!及时进行报废处理!!


车缘76485624


取消也不是不可以,但每个车主都能保证定期检查车灯刹车等有关行车安全的事项吗?都能保证不进行影响行车安全的改装吗?如果他连个远近光都分不清,什么时候用雾灯都不知道,转向灯都不会用的人,你指望他?如果没有交强险你知道我们有多少人不买保险?出事故害自已害他人!


Bill小涛


汽车现在就跟手机差不多,你见过给手机年检的么?当然汽车跟安全有关,但目前的年检形式已经落后于汽车生产力的发展,这给汽车使用者带来不便,也对整个社会生产力发展造成阻碍,并逐渐对利益相关各方带来,时间,精力,金钱上的浪费。以及产生不合理现象。也逐渐转变为民生问题,和久已诟病的供暖,物业,水,电煤气,医疗,入学,等问题一样困扰着百姓生活。19-20年长春的供暖问题因为新政策有所改变。供暖基本平稳温度适中。其他物业水电等问题包括年检,都可采用这种方法改革,相信会有很大程度提升,无非就是引入竞争打破垄断。


此生都如梦


支持取消年检,坚决支持[加油][加油][加油]


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