新型冠狀病毒肺炎疫情牽動著每一個國人的心。在目前嚴峻的防控形式下，舉國上下一心，共度難關——這是一場沒有硝煙的“戰爭”，各行各業都在經受考驗，但同時也擔負起了企業的社會責任。作為國民經濟的支柱，汽車行業也在發光發熱。
在對抗疫情的戰役中，中國的汽車企業不僅通過捐款、物資援助、成立專項資金和提供乘用車無償使用等多種形式，支援抗擊疫情，更利用全球化體系，發揮了意想不到的作用。
利用海外分公司的渠道，緊急採購N95口罩等國內亟需的醫療物資，運往武漢等疫情區……走向世界的中國品牌，利用各自佈局全球的產業鏈和物流鏈，在關鍵時刻為國家和人民貢獻著一份力量。
另一方面，受疫情影響，中國的整車和汽車零部件企業都不同程度延遲開工。相比較單一市場發展，具備全球化體系的車企能夠從全球佈局中協調發展，平衡中國市場帶來的相關影響。全球化，意味著更好的抗風險能力，可以承受疫情這樣的突發事件對於產業鏈的衝擊。
在這個關鍵時刻，加碼印度市場的長城汽車，再度顯現出其遠見——2月5日，第15屆印度德里國際車展即將開幕，志在逐鹿全球市場的長城汽車也將實力登場，與全球一流汽車企業競相角逐。
作為僅次於中國、美國、日本之後的全球第四大汽車市場，印度汽車市場方興未艾，潛力巨大。作為有著悠久歷史文化且充滿年輕活力的國度，近年來，印度經濟高速增長，汽車產業也隨之蓬勃發展。
並且值得一提的是，印度地處印度洋中部，可以借勢印度洋發達的航運，向東觸及東南亞及大洋洲，向西眺望整個中東及亞洲市場。若能實現本地化發展，印度將成為一家車企佈局全球的重要基地。長城汽車堅信，印度市場必將成為長城汽車全球化戰略進階的關鍵一步。
在即將召開的德里國際車展上，長城汽車將以 “科技長城 智領全球”為主題，攜旗下哈弗品牌及長城EV正式亮相印度德里國際車展，讓印度消費者一覽長城汽車的實力與魅力。
四大零部件品牌亮相法蘭克福車展
2019年，長城汽車確立了全面發力全球市場的企業發展戰略，不僅旗下整車品牌相繼發佈了“出海”戰略，零部件品牌也在法蘭克福車展實現首次出海，這是長城汽車代表中國汽車向全球汽車市場發起的突圍。
長城汽車俄羅斯圖拉工廠
在俄羅斯，隨著長城汽車第一座，同時也是中國汽車品牌首個海外全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠的竣工投產，長城汽車在俄銷量正與日俱增，在哈弗品牌高達289%的超高增長率下，長城汽車已躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。
截至目前，長城汽車已經形成了“七國十地”的全球化研發格局和“9+5”的全球化生產佈局，並在全球60多個國家建立500餘個優質經銷網絡，產品遍佈全球各個角落，成為超過60萬海外消費者的共同選擇。
長城汽車與通用汽車簽署收購印度塔裡岡工廠協議
2020年，長城汽車還將迎來第二座海外全工藝整車工廠。今年1月17日，長城汽車與通用汽車就收購通用汽車印度塔裡岡工廠達成協議，長城汽車將收購包括塔裡岡工廠在內的通用汽車印度公司。待收購完成後，塔裡岡工廠將成為長城汽車海外第二個、全球第十個全工藝整車工廠。
此外，早在2016年，長城汽車在印度班加羅爾的研發中心便已開始運營，主要從事新能源和自動駕駛軟件的開發。
印度研發中心早已運營，全工藝整車工廠也將完成收購，長城汽車進軍印度市場的征程即將開啟。作為中國品牌的傑出代表，長城汽車通過收購工廠接連進軍俄羅斯、印度市場，從產品出口擴張到將技術、管理制度、品質標準的輸出，更彰顯了中國品牌全球化的野心。
《槍炮、病菌與鋼鐵》一書提出這樣的觀點：在人類發展的歷史上，有些社會對新事物可能比較開放，有些社會對新事物可能比較抵制。那些接受新作物、新牲畜或新技術的社會因而吃得更好，繁殖得更快，從而取代那些抵制新事物的社會。面對一個嶄新的時代，更加開放、更加多元，是中國汽車工業，乃至中華民族必須走上的道路。
正因為此，一個正在走向全球的長城，應該值得我們更多的期待！
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