庸人勿自扰6
别急加速，别急踩刹车，200公里左右进服务区休息一下，进服务区别急着灭车，原地怠速运转2分钟再熄火！
久居通州
现在很多人说新车不用磨合，这就大错特错了，其实很多老司机买新车，都会有一个5000公里左右的磨合，等你的车用几年以后你才知道磨合期有多重要，我的比亚迪F3已经开了十年了，目前状况还比较良好，你开新车回去的时候最好走高速，老司机说这个叫拉高速，但是新车行驶时最好不要超过100公里。其他的没有什么，如果你是新手那就注意的问题比较多了，不是车的问题而是你的技术问题。
光头皮匠阿三
鄙人见解：
1，现在发动机技术已经算很完善了，不用很刻意的去磨合。只需注意些就好，比如不要暴力驾驶，转速拉到红线区、急刹车等。
2，新车的话跑长途，不要超速行驶，跑120左右也是没问题的，安全第一，正常开着就行。
3，新车的话可以去试着跑跑综合路况，就是跑跑烂路，爬爬坡，但是速度不要很快，这样如果车子存在问题也可以尽早体现，正常质量过关的话是不会有任何问题的。
祝用车愉快，路途安全。
迷之微笑A
兄台，新车磨合别超载，别超速，所谓拉高速不是说让车跑多少公里/小时，而是在档位段高速运行来磨合变速箱齿轮，比如说挂1档发动机三千五百转运行五分钟/各档位都高速运行一段时间，特别是1档2档须多磨合，这对今后车使用中节油有一定的关系，个人观点，非喜勿喷，最后恭喜兄台喜提爱车，本人也是长安车主，逸动13款，跑了快十万公里了，表显6.6升油耗，只正常保养了，才更换了电瓶(两月未动车，电瓶不存电了，俗称饿死了)做了个大保养，良心讲性价比不错的一款车，家用足矣，买车就选自已喜欢的，无论什么品牌，开自已喜欢的车，欣赏它的优秀，包容的不足，想让人人都满意的是钱不是车，，，，，
乌苏里12
正常开就可以，无必要在意磨不磨合，头几次每隔5000公里换机油就好，以后顺延到7-8000公里换也没有问题，关键是要买到真的机油，越是牌子机油越多假货
自在的蜻蚨
匀速行驶，尽量减少急加速，转速最好别高于3500转，多观察仪表，看看有没有什么故障码，上高速之前观察一下油水，防冻液液位，玻璃水换成零下的，去轮胎店测一下胎压，检查下工具箱，看看备胎还有千斤顶，也就这些了，没啥别的了。
半生浮云半生仙儿
长途开车，不管是新车还是老车首先做到一点，那就是高速上面勿超速。
新车现在最主要的磨合就是刹车的磨合了，前500公里速度最好不要超过80。不要急加油门急刹车。
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主要看保养手册，这个比较准确。接通电源后先不要打火，先让机油泵把机油油压建立起来，然后在打火，行驶过程中不超过规定的时速，不急刹车，不猛踩油门。开车个人习惯一定要养好。不论什么时候开车先围着车转一圈，确保车周围没有人员的存在，路过不确定的道路一定下车看看，不要侥幸，停车时注意周边环境，不要妨碍他人。其他的朋友们都补充了，不再赘述。
邯郸阿宝
随便造吧我的新车买下第二天回老家高速160 没有任何问题，关键那会没牌子
阿呀摇
要是好车也可以出来炫耀一下这车就别说了好吗
