吃货贝贝儿
曾经也关注过新宝来，外观确实进步不小，线条优美，不得不佩服设计师的天才。可是，一经打听，国五需要十三万左右（时间长了，具体细节已经记不清楚了）。而一七款朗逸虽然是老款，却十万块办下地，还送不少东西。立马兴趣全无。
没有特别研究，说错了欢迎指教。感觉大众桑塔纳、捷达、宝来、朗逸，大约差别不大，前一对小一点。都是用的1.6，现在是1.5的发动机。如果我的判断没有大的问题，那么，差别不应该太大才对。可是，宝来比朗逸贵那么多，仅仅是因为外形漂亮，感觉没有太多道理。
当然，最后也没有买朗逸。虽然销量数一数二，但是，负面评价也不少。一直到了双十一，标志3008做特价，才以十万出头购得。虽然也有负面新闻，但是车无完车，感觉性价比突出。
我们老百姓图个什么?价廉物美，实惠，高性价比，对不对?别搞那些花花肠子。
锐不可当179907905
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众宝来定位于一款紧凑级轿车产品，这款车品性扎实，有良好的居家调性，因而深受消费者认可，2019年全年累计销量33.35万台，平均月销近3万，在这个细分市场上竞争力没的说。
价格方面，个人推荐2020款宝来1.5自动舒适版，官方指导价13.5万，优惠幅度在2.1万左右，终端裸车成交价在11.4万左右，全部落地再加购置税10088，车船税360，强险950，商业险5130，上牌500，共合计13.1万左右。
宝来采用了mqb平台打造，外观设计大方干练，前脸简洁明了，车身侧面硬朗紧致匀称，尾部端庄紧俏，从各个角度看都没什么违和感，符合消费者审美。动力方面，1.5自吸发动机，参数为83千瓦，145牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩13.7秒左右，加速感觉比较一般，没多少冲劲儿，想要超车只能尽量深踩，适合佛系驾驶，不过日常代步的话还能接受。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教硬朗，支撑到位，跑起来很稳健，滤震干脆利落，不拖泥带水，质感上佳。内饰方面，大众很朴实的风格，强调实用，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮一目了然，大屏尺寸6.5英寸，苹果安卓手机互联都有给到，车机操作很直接便利。空间方面，轴距2688mm,后排腿部一拳半，头部四指，后备箱容积506升，拉人载物都妥妥的。
宝来这款车品质扎实，小毛病少，很耐用，同时在空间，底盘扎实度和保值率上也很不错，无非就是动力一般，不过这也正合适普通家用，可以说宝来是一台买了不会让你后悔的车。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
李老猫说车
大众宝来与大众速腾，大众朗逸等车型都是兄弟车型，使用了相同的发动机和变速箱，整体表现很相近，新宝来使用了全新平台，优惠力度很大，性价比很突出，入门车型指导价格11.1万，目前优惠3.5万左右，优惠完7.5万左右，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共8500左右，全款落地8.85万左右，性价比非常高，在同级别车型中很有竞争力
大众宝来整体的座舱也使用了全新的家族式设计，与朗逸和速腾基本一致，做工用料还不错，运用了大量的软性材质和钢琴烤漆工艺，时尚感和年轻感不错，配置方面表现很不错，主流配置和基础配置都很齐全，完全符合家用标准
作为家用车型，整体空间表现很不错，后排很宽敞，座椅舒适性很高，动力方面搭载了1.5L自然吸气和1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT和7速双离合变速箱，整体动力表现还不错，可以根据对动力的需求进行选择
总结：大众宝来是很经典的紧凑型家轿，品牌力和产品力都不错，空间表现也不错，并且有一定的驾驶感，并且有很大的优惠力度，性价比很高，还是很值得选择的
色彩车圈
家用车首选！[赞]没有肉车只有肉人！
胡萝卜切丁
我们公司上个月有两辆新宝来，性价比不错，外观挺耐看，配置不低，全系led大灯，1.6自动挡的，除了肉点，非常适合家用
虫子61037591
空间不错。综合油耗6.2，1.5自动！喜欢就去试驾下！多试几家同级别的车，再做决定
Tonmycai
大众宝来是在国内知名度非常高的紧凑型轿车，它的市场定位是作为家用型风格的车辆出现与速腾，朗逸等车型都可以算得上是兄弟车型，基本上这些车型之间都使用了相同的发动机和变速箱，所以在某些细节上的表现是非常类似的，只不过由于各自的车型定位不同，在真正使用过程中带来的用车体验可能会稍微有所差距，而全新大众宝来使用了大众旗下最新的平台，因此整车具备的产品实力会更加突出一些，目前市场优惠力度比较大，车辆性价比是非常高的。
大众宝来最低配的车型官方指导价是11.1万，目前市场优惠力度大概可以控制在3.5万左右，裸车价格预计在7.5万左右，加上保险购置税，上牌等相关费用，预计在1.35万左右，车辆落地价格可以控制在8.9万以内，可以说这样的价格在同级别车型当中性价比是非常高的，再加上大众品牌的影响力，因此该车型的购买指数也是非常高，在同级别车型当中具备较强的市场影响力。
大众宝来在外观设计方面使用了最新的家族化设计风格，整体更加突出，稳重厚实的这些内涵，但是在很多的细节位置加入了部分的年轻化时尚化元素，总体来说将两方面的表现综合的非常到位，也让这款车型更加吸引年轻消费群体的喜欢。
设计方面依旧使用的是大众的典型风格，全黑色的内饰配色，再加上大众套娃脸式的内饰设计，让整体的设计风格具备一种非常浓厚的熟悉感，但是整体的做工用料以及科技化配置，舒适性配置等方面并没有打折扣，依旧还是我们那种熟悉的配方，熟悉的味道。
在动力方面，大众宝来搭载的是1.4t涡轮增压发动机和1.5升自然机器发动机分别匹配的是7速双离合变速箱和6速手机一体变速箱。这两套动力系统在大众集团内部有着非常广泛的使用经验，整体的稳定性和可靠性都非常突出，1.5升能够满足绝大多数车主的用车需求，而1.4t涡轮增压发动机则能够带来更强的马力表现，满足部分车主对于动力强劲的要求。
综上所述，大众宝来具备非常强的产品力，整体的车型表现都相当突出，无论是空间表现还是油耗表现，都能够让人满意，具备非常强的市场竞争优势，是一款比较值得考虑的车型。
鸿渐谈车
现在的紧凑级车更倾向于加大加长，随着兄弟车型朗逸plus发布，大众宝来也紧随其后发布新车，新车基于MQB-A1平台打造，其外观、内饰、配置、尺寸等均有大幅提升，不是仅仅拉皮，轴距加长空间更大。
新车主要信息如下
第一、外观方面，新宝来前脸引擎盖上线条与内嵌在前保险杠上的楔形镀铬雾灯行车X型前脸，视觉效果更佳时尚大气；
第二、全新大灯组升级为为LED光源，贯穿式前包围设计前进气格栅与前大灯组相连，配合镀铬装饰条与LED日行灯完美融合。
第三、大众新宝来侧面的双腰线让整车更加修长，外加侧窗点缀镀铬装饰条，C柱处车肩带有专属LOGO，跟老款相比变化不少；
第四、大众新宝来尾部采用三段式设计，双侧镀铬排气布局，全系标配大气的LED尾灯与车头灯相互映衬，横向觉效果强烈，凸显运动基因。
大众新宝来的内饰主打简约精致风格
一、新宝来内饰采用环抱式中控台整体偏向驾驶者的非对称设计，面板装饰采用流行高端的高亮黑钢琴漆，车载屏幕位置移到空调出风口的上部；这一切都是大众最新语言设计的体现。
二、新宝来采用集成镀铬的真皮多功能方向盘搭配真皮双拼撞色座椅，此外两侧门扣手采用反射式室内氛围灯，金属拉丝的车门迎宾踏板，让这款入门级代步紧凑车档次立马提升不少。
大家最关心的加大加长信息
第一、全新宝来的尺寸为4663mm*1815 mm*1462mm，轴距：2688mm，比老款长宽高分别增加101mm/22mm/5mm，轴距增加74mm，轴距接近与日系紧凑的卡罗拉、轩逸等车型；
得益于车加长加大行李箱容积增加16升后达到506升，后排座椅还可按比例放倒，如果能设计为掀背车就更完美了。
大众新宝来配置非常丰富
1.安全配置方面，全系标配ESP车身稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、自动驻车、前后雷达、胎压监测系统、预碰撞安全系统、倒车紧急制动、和倒车影像等等；
亮点配置还有定速巡航系统、前排座椅加热、Clean air2.0空气净化系统、双区自动恒温空调、电子手刹、6向电动调节座椅、无钥匙进入和一键启动系统等都是应有尽有；相对老款宝来是不是升级很多呢？诚意满满！
安全气囊方面六安全气囊，标配LED灯组、大灯自动感光开启及离回家功能、智能弯道辅助照明系统等高科技配置，让驾驶更加轻松安全。
其他辅助配置方面还有全系8英寸车载导航多媒体系统集成语音识别、支持手写和智能拼音输入，Car Play可激活iPhone Siri、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能，当下流行实用的配置基本上都有了。
动力方面提供两种选择，作为紧凑代步车基本够用
1. 入门版本的1.5升自然吸气发动机，最大输出功率85kW，比老款1.6L自然吸气排量小了点，但参数基本上一致，高版本的代号CSS的1.4升涡轮增压发动机，最大输出功率110kW；喜欢提速超车的朋友们可以选择这款发动机。
2.传动方面低配发动机匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及涡轮增压发动机则7速DSG双离合变速箱，此外还有一个亮点新宝来全系采用发动机启停及制动能量回收系统，燃油经济性更加高效环保；
新宝来的双离合变速箱上还最新研发了最经济型换挡程序，对于1.4T车型按下Eco键进入空挡滑行状态，不知道这个空档滑行是不是和我们平时的空档滑行一样呢？安全可靠吗？
最后总结：
大众新宝来采用MQB平台全新升级，在紧凑车市场竞争激烈的当下，空间肯定是第一位的，加长后的宝来对同级别的新朗逸、卡罗拉、轩逸等车冲击应该会不小
极速名车小李
挺好的，比朗逸性价比高多了。家用对动力没要求就买1.5l自吸，对动力有要求就买1.4t，不过建议买1.5l自吸的，涡轮带t的变速箱是干式双离合，故障率相对高一些。
直言不讳7094
这款车可以值得入手，现在有20款的，家用选1.5L的，省心耐用，要选是1.4T的建议加点钱入手速腾
