林青峰648

如果被損的樹杆上沒有留下固體撞擊的痕跡的話，就可以斷定不是外星人的飛碟幹得！有網友說地面上留下了疑似龍的爪印，如果真有其事的話，就可以斷定是閃電造的孽。上世紀70年代我在鄉下任老師，一場雷陣雨襲來，一個籃球大小的球形閃電就從窗口闖入一戶老鄉家的屋裡，又從堂屋的門口逃離。火球走後，掛在牆上的鏡子和像框都早以被龍爪鉤了下來，牆壁上留下了很深的龍爪印，當時也有嗡嗡嗡的響聲。更有不可思議的是堂屋淹菜的大甕的底部穿了手指粗細的窟窿（大甕一直是好好立著的），如同電鑽鑽了一般，鹽湯流了一地。所幸沒有人員傷亡！

這件事情是當事人親口告訴我的。

老樹瘦馬454

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1994年12月1日凌晨，正在值夜班的貴州都溪林場職工陳連友，被一陣狂躁的狗叫聲驚醒。他叫上了工友蘭德榮，巡視林場周圍，在沒有發現任何異常後，兩人轉身往回走。突然，天空中密密匝匝地下起了黃豆般大小的冰雹，砸得樹葉沙沙作響，周圍的房頂也“玉珠落盤”般發出清脆的響聲。

兩人見天氣變壞，快速回到宿舍，泡上一杯茶，邊品茶邊聊天。正當他們準備上床睡覺時，突然，一陣巨大的類似火車開動的響聲，由遠及近傳來。兩束黃紅相間的強光，瞬間把屋裡照得如同白晝。

突如其來的變故，把他們嚇得不輕，兩人決定出門查看究竟發生了什麼。但奇怪的是，房門居然無法從裡面打開，像是被一股強大的力量從外面拽著，任憑陳、蘭兩人使出吃奶的力氣，也無法撼動房門分毫。

待兩束強光和聲響逐漸遠去後，兩人終於打開了房門，但驚魂未定的他們在漆黑的夜晚裡沒有任何發現，只好再度回到房間，倒頭睡下。

實際上，當晚察覺到異樣的還不止這二人。喜歡玩牌的靳富合也同樣看到了強光，聽到巨大的火車聲，其所在房門同樣無法打開。

這一夜，身處都溪林場的人，無論是醒著的，還是在熟睡中被吵醒的，都在驚恐之中度過了一個不眠之夜。

（遭到破壞的林場）

第二天，林場外的景象，讓大夥大吃一驚。在400畝的林場內，有3個地方被嚴重破壞，樹木齊刷刷的被攔腰折斷，只留下1米左右白花花的一片樹樁，幾乎佔了整個林場的十分之九，但地面上厚厚的落葉層卻完好無損，林場邊沿的簡易工棚也毫髮無傷。

更讓大夥吃驚的是，他們發現支撐廠房的鋼管被折斷，房頂的石棉瓦被掀飛，重達50噸鎖死的機車居然也被推動了20米。

在這起神秘事件中，親歷者都聽到了類似火車開動的聲響，所以被媒體稱作“空中怪車事件”。

事件發生後，各類專家聞風而動，考察了事發現場，媒體也紛至沓來，並對事件做了大量詳盡的報道，由此引發轟動。人們不由自主地探究這起了事件背後的原因。

那麼，在這個詭異的夜晚裡，是什麼原因導致了都溪林場的巨大破壞呢？當夜究竟發生了什麼？

對於事件的原因，專家們分成了截然不同的兩派。

（被攔腰折斷的樹木）

一、認為這起事件是龍捲風造成的。

大家都知道，龍捲風是一種破壞力極強的自然現象，它所過之處，會把各種物體都吸入其中，拋上半空，房屋被掀翻，汽車被捲走，樹木被連根拔起。

現場的痕跡也確實符合龍捲風造成的破壞，在被折斷的樹木中，有些被絞成了麻花狀，似乎是旋轉著的強勁龍捲風前進時留下的傑作。因為龍捲風發生時，往往伴隨著電閃雷鳴，所以目擊者看到了強光，同時因風力太大，門被封死了，人們自然就沒法打開房門了。

但是，龍捲風的觀點無法解釋有些現象。

一是林地地面的落葉層未遭破壞。龍捲風是呈漏斗狀，中心風力很強，有時超過12級，那麼，為什麼它沒有將地面的落葉層吸走呢？

二是現場樹木被折斷呈現不連貫性，似乎有選擇似的。從被破壞的400畝林場來看，有3片地區受災嚴重，中間居然都隔著一片完好無損的林木，這不符合龍捲風災害的特徵。

三是龍捲風一般生成在平原或面積較大的水域，而都溪林場地處高山峽谷地帶，無法生成龍捲風，何況貴州已經上百年沒有發生龍捲風的記載。

四是龍捲風是貼地前行的，不可能是齊刷刷地將樹木從1米左右處折斷。

（遭到破壞的樹木）

二、認為是不明飛行物造成的。

持這種觀點的專家認為，大量的樹木被整齊地折斷，是因為有一個巨大的不明飛行物，在高速旋轉著飛行的過程中，產生了強大的渦流氣旋，將樹木生生折斷。

由於當夜天氣狀況惡劣，不但電閃雷鳴，還有冰雹，導致不明飛行物受到影響，不得不降低速度，成跳躍狀前進，因此留下了片狀的破壞現場。當它經過廠房時，不但將鋼管折斷，屋頂掀翻，還把幾十噸重的機車推離了20米。同時，人們聽到的類似火車開動的聲音，正是來自於不明飛行物。

由於不明飛行物前進時產生了強勁的氣旋，因此在外力的作用下，林場職工的房門就被堵上了，裡面的人自然打不開房門。

但是，不明飛行物的觀點同樣無法解釋地面落葉層未遭破壞的現象，而且，在當晚現場，沒有一個人聲稱看到了飛行器，缺乏有力的目擊證人。

雖然上述兩派觀點的專家各抒己見，爭論不休，持續了20年之久，但始終都沒能拿出令人信服的證據和理由，因此，“貴州空中怪車事件”就成了一樁懸案，至今尚無定論。

不過，正是由於這些未解之謎，才推動著人類對未知世界的不斷探索，推動著科技的不斷進步。相信終有一天，人們會揭開這一事件背後真正的原因。

（參考資料：《“貴州空中怪車”之謎》）

張生全精彩歷史

1994年12月1日，在貴陽市白雲區都溪林場發生了一件詭異的事件，這一事件後來背稱之為“空中怪車事件”。

在凌晨3時20分左右，一場突如其來的事件席捲了這裡，在短短几分鐘的時間裡，400多畝松林被攔腰切斷，在一條長3公里，寬150-300米的帶狀樹林中，就像上帝拿著鐮刀割了一刀。只留下1.5-4米高的樹樁。

距離林場5公里的一家車廠也遭到破壞，廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走，圍牆被推倒，鋼管截斷。更不可思議的是，一個重達50噸的火車車箱竟然被推出了20餘米遠。

除此之外，更神奇的是，有巡夜職工被捲到高空，掉落地面時竟然毫髮無傷，還有在被毀壞的樹林周圍的大棚也毫無潑破壞跡象，此次事件沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話、電纜線等均完好無恙。

事件的發生讓很多人聯想到1908年的通古斯大爆炸，隨後又傳聞稱，此次事件可能為外星飛船飛掠導致的，更有人傳言在水泥地上看到了很多類似於‘龍抓’的痕跡，可能是傳說中的龍乾的。

關於事件的原因，後來的調查給出了不少解釋，其中最具有信服力的是陸龍捲。

陸龍捲是龍捲風的一種，風力極強而作用範圍不大，現場的各種跡象也與陸龍捲災後跡象非常類似。而且，陸龍捲可能會同時發生強烈的閃電，即傳說中的“滾地雷”，造成巨大的破壞力。

但貴陽龍捲風並不多見，如此強烈的陸龍捲發生的可能性更小，所以，陸龍捲的說法在某些證據面前又顯得牽強。

中國的“通古斯大爆炸”，原因到底是什麼呢？

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科學重口味

1995年2月2日，貴州UFO研究會副理事長鬍其國、吳汝霖到都拉營貴陽車輛廠，採訪專門從事電力工作的于永波。因為“空中怪車”事件發生後，在於永波等人的身上發生了讓人意想不到的事情。就在1994年11月30日都溪林場“空中怪車”事件發生的第二天，車輛廠有職工發現辦公室的門連鎖耳被拉脫，外面水泥地上有一圓形燒黑痕跡，直徑約60釐米。後來大家用拖把擦掉了，仍可清楚看見地上有5個半弧形的“龍爪印”，直徑約20釐米。其間還有12個小印跡，印跡平整光滑。

過後不久，于永波在材料庫房“龍爪印”那裡站了20分鐘，下班電鈴響時發現手錶慢了20分鐘。據于永波描述:“我手錶一直走得很準，我懷疑是那‘龍爪印’的影響。下午又去把手錶放在地上4分鐘，手錶又慢了4分鐘。”而把手錶放在“龍爪印”印外測試，無任何異常。

為了辨明事實真相，貴州UFO研究會專家全面展開調查。

1995年2月底，胡其國再次來到于永波所說的“龍爪印”的地方拍照，停留了2分鐘，下午5點25分乘火車回貴定，車開時發現手錶慢了15分鐘，他猜測是受飛碟著陸痕跡的影響。

對於這一現象，胡其國覺得很正常，因為它也可以作為“空中怪車”就是飛碟的有力證據。

據胡其國介紹，多年的研究表明，飛碟經過往往會留下強磁場，受磁場干擾，手錶變慢或不走，羅盤失靈等等現象就不難解釋了。

另據證實，現象發生的第3天、第5天、第7天，貴陽電視臺記者陶泉川、周曉茜到都溪林場斷樹區拍攝，貴陽電視臺記者鄒興華和貴陽晚報記者羅萬雄到現場拍照。貴州大學物理系實驗師和貴州科學院新技術所研究員馬瑞安等帶地磁儀去現場測量，結果是攝像機被磁化，金屬片擋住鏡頭。同一相機和膠捲，沖洗膠捲時發現現場拍的被自動曝光，在現場外拍的則有影像;地磁儀也失靈了。

鑑於以上種種匪夷所思的現象，UFO研究者請來了一些科學家，對現場重新進行分析。

由於不是官方學者，不需要承擔必須給予合理科學解釋的責任，科學家們思維就比較開放。

空氣動力學博士陳燕春認為，這或許是軍方的一個秘密實驗飛機。他認為，在都溪林場馬家塘出現的，是解放軍秘密研究的某種大型飛機。

這個兩邊的樹向中間倒，且向前方撲倒，像是飛機經過的影響。飛機兩個後面的翼間窩，捲起的渦流造成周圍的植物倒伏現象。推測可能當時是有一個巨大的200米的大型飛機，從這一帶超低空經過，兩個翅膀之間形成渦流。飛機足夠重，飛行高度又合適時，它所產生的渦流就可能使樹木折斷，而樹下的落葉層會不受影響。由於飛行器的渦流只產生在兩個翅膀之間，中間部位沒有渦流產生。因此，飛行器底部中間不受影響，馬家塘這一帶被毀樹木的中間地帶的油菜地，和一些零星的大棚並未受影響。

陳燕春認為，至於巨大的聲音，應該就是巨型飛機的發動機。兩個光球，應該是飛機的飛行指示燈。

這個推論遠比自然現象有道理，也被很多人接受，但仍然有問題。

它不能解釋很多現象。諸如飛機再大，如何能夠通過氣流推動70噸的火車，還能將一個大活人吹飛到幾米高的天上，飛行20多米，更不可能解釋為什麼地面會有燒焦痕跡。

況且，貴州並沒有什麼飛機科研機構。正常來說，實驗性飛機不可能在貴州山區實驗，更不可能在夜間做20米的超低空飛行。

即便美軍最先進的飛機，也不敢這麼做，稍有不慎立即就是機毀人亡。

陳燕春的推論雖然很有道理，也不可能是真相。

貴州科學院高級工程師馬瑞安提出，這也許是軍方新式的射流推進器的飛行器，而不是常見飛機。

馬瑞安認為這不是普通飛機，而是一種先進的射流推進器飛機。這種飛機有類似於垂直起降的飛機一樣的推進器，可以通過強大的向下噴射氣流，實現飛機的降落。

馬瑞安推測飛機也是軍方的最新試驗品，可能在飛到林場附近時，突然因為雷雨天氣出現機械故障。飛行員被迫降落，他將射流推進器從水平改為向下，出現了向下巨大的推力。由於地面都是樹林，根本無法下降，飛行員只能連續幾次跳躍改變迫降地點。

結構很優秀，它所產生的氣墊力相當大，它又彈跳起來，進入第二個區域、第三個區域。這樣跳了幾次，然後再往遠處飛。馬瑞安認為根據空氣動力學的原理，在飛機的兩端就會形成像那樣形成的那個渦流，從而就可以對樹木造成破壞，卻仍然不會吹飛塑料大棚和一些小 樹。

向下噴射氣流溫度極高，著陸點樹木出現一些燒灼現象。林場人聽到的巨響仍然是飛機發動機的聲音，至於光球還是飛機著陸指示燈。

最終飛機飛到比較開闊的車輛廠，吹飛了屋頂，巨大的推力甚至把70噸的卡車推動幾十米，最終飛機穩定下來，加速升空飛走了。

馬瑞安的推論就更有道理，不過他仍然無法解釋一個現象，就是為什麼落葉層沒有被吹飛。如果是向下推動的發動機，強大的氣流不可能一點樹葉層也吹不飛，這是無法解釋的。

最後一個，就是太原理工大學力學專家劉鳳君教授的觀點。劉鳳君教授認為這不是已知動力的地球飛行物，就是一個未知動力的飛行物。

劉鳳君認為前面兩個專家分析的很有道理，這個不明飛行物應該有200米長度。它是到林場以後，因為不明原因出現故障，連續在林場五次下降。飛行物產生奇異的動力。但它絕不是推力或者氣流，使得某些大的樹木折斷。它沒有吹動樹葉，更沒有吹斷一些小的樹，也沒有吹動塑料大棚。奇怪的動力，還讓地面出現偶爾燒灼現象。

隨後，它似乎認為車輛廠是一個更好的著陸點，就迅速飛到那裡。在那裡，同樣奇怪的動力，將70噸的火車毫不費力推動20多米，還將一個人舉到幾米高，但又讓平穩落下，沒有受傷。

在自身穩定了以後，這個飛行器突然加速飛走。不知道因為什麼原因，第二年2月9日它又飛到林場這裡，被更多人發現，還被軍方的雷達偵測。

此次它又留下了一些痕跡。由於是不明動力推動，飛行物留下一些磁場，導致手錶出現異常情況。

實際上，空中怪車給事件發生地留下了相當多的後遺症，遺址部分地區發生了變異現象，出現強磁場，樹木嚴重滯長。同齡松樹已長到10多米，而這一區域的松樹僅長了1米左右。

卡庫中國

貴州空中怪車事件是中國著名的UFO事件之一，也是最有可能被認可的UFO事件之一，中國有三個著名的UFO懸案，也就是河北飛人事件、黑龍江孟照國事件和貴州的空中怪車事件。

這三個事件都是基於當事人的主觀描述，但是隻有空中怪車事件有現場可供考證，而且有很多的人證，那麼我們就先來了解一下什麼是貴州空中怪車事件吧。話說那是25年前的1994年年底，在貴陽市北郊18千米處的都溪林場，12月1日凌晨3時左右，有紅色綠色強光不明物體經過，據目擊者回憶，那道光的強度很高，光經過的時候，整個大地都泛白了。

不僅有強光，還伴隨著有震耳欲聾的轟隆隆的巨大響聲，後來根據目擊者描述，他看到了2個巨大的光球，光球很亮，看起來像是火球。在林場值班的工人，多人都看到了光球，光球的直徑看上去25到30釐米，實際飛行高度為20米左右，並拖著長長的尾巴，看到光球的瞬間，聽到了像火車駛過一樣巨大的聲音，不過沒過多久，火球就消失了，但是對於林場的工作人員來說，噩夢還在後頭。

天一亮了，幾個值班人員就去查看林場，看到的場面可以說是觸目驚心，都溪林場400多畝碗口粗的松樹被攔腰截斷，在一條斷斷續續長為3公里，寬為150米到300米的帶狀區域裡，留下了只有1.5米到2米高的樹樁，和別的甚至被連根拔起，僅有少量的樹木能夠倖免於難，而樹木的直徑大多在20到30釐米，高度在20米左右。看護林場多年的護林人從來沒有見過這樣的事情，於是立即將此時向上級彙報了。

和以往的UFO事件不同，這次的UFO事件目擊者數量達到了37人，而現場又留下了比較完整的遺蹟，此時一經報道，來自全世界的130多家新聞單位都趕赴貴陽拜訪並進行報道，這一事件也引起了科學界的高度重視，關於這個事件的引起原因，目前無非以下幾種猜測。第一個是認為這是一種異常的自然現象，例如雷暴引發的下擊強大氣流是發生事件的元兇；第二種則是認為這是外星飛碟在地面近處失控導致的；再者也有可能是地外的天體撞擊事件，例如一個天體小碎片闖入大氣層。

鏡像科普

這件事情可能說出來，很多人都不一定相信是真的。

貴州空中怪車事件發生的時間是1994年，距今已經20多年時間了，被時間所塵封的故事裡，有著讓人摸不著頭腦的詭異。

1994年12月1日凌晨3點左右，貴州省貴陽市白雲區都溪林場，發生了一起疑似UFO事件，被稱為中國三大UFO懸案之一。

當地居民還說自己聽見了從空而至巨大轟鳴聲，並且認為這絕對不是一般的雷聲，而且還伴隨有紅色和綠色的不明物體從空中呼嘯而過，速度極快，好像火球移動一半。

後來經過現場調查，在現場發現了爪形灼燒印記，大量的樹木被折斷，還有一部分甚至被連根拔起，400多畝的森林被毀，一輛自重24噸，總重70噸的載貨車廂，竟然移動了20米左右。

有人說這可能就是一般的龍捲風現象，由於龍捲風中的陸龍捲卷是一種陸地上產生的龍捲風現象，具有非常強勁的中心風力，破壞力非常之大，可以掀起重大的地面物體，如果這一說法成立的話，那麼確實，上述的現象很符合龍捲風經過的場面。

但是令人稱奇的是，貴州並沒有龍捲風的形成條件，在歷史上也從來都沒有過，發現龍捲風的記錄。

所以這一條理由也讓科學家們疑惑不已。

還有調查人員認為巨響和亮光都可以用球形閃電來解釋，畢竟當時確有雷雨天氣，雖然下雨下的比較小，但已經產生了冰雹，而且有巨大的雷電效應，所以可以解釋為球形閃電。

但是質疑者則理由也非常充足，因為球狀閃電的持續時間是非常短的，而且移動距離不會有事件中的時間那麼持久，而且球星閃電的聲音不會發出巨響。

所以這條理由也被排除。

因此貴州空中怪車事件，讓UFO論者很是興奮，有位名叫馬瑞安的科研工作者更是直言，這件事從頭到尾都可以用，外星飛行器的射流推進理論來解釋。

射流來推進飛行器引擎，所以產生極為強大的光亮和聲響，但唯一一個疑點在於落葉層沒有被吹散，這就不符合強有力的射流過程了。

所以怎麼說都有疑點，由於未知的事情太多，所以在推測的時候，總是會覺得怎麼說都不對，因為缺少了一些證據和認知，所以至今這個空中怪車事件也沒有一個明確的結論。

因此它成為了一種懸案，科學家們無法提供強有力的合理解釋，觸碰到了人類科學認知的盲區，但同時也正是因為這些盲區，讓人類的科研探索與研究有了繼續深入發掘的動力和必須的理由。

希望在未來的科技發展的過程中，能夠突破更多更多的瓶頸，早早的去解開更多更多的未解之謎，把對超自然力量和未知的好奇心轉化為突破人類科技瓶頸的努力。

歷史好奇怪

關於I994年發生在我國貴洲空中的怪車事件，我查閱了相關資料，確有其事。

真的是恐怖之極，是什麼樣的力量將松林成片攔腰切斷，還有圍牆被推倒，鋼管被切斷。

是不是外星人所為，只有留給科學家去判斷，我不能胡編亂造，胡說八道。

在我的認知世界裡，對雷電產生的力量，造成的破壞，我深信不疑。我相信自然的力量，所以出門習慣性看天，是否需要帶傘。

人類對自然的探索正在進行中！

我截了一張圖片，供大家評論：

童武168

貴州空中怪車事件真的是地外文明所致嗎？

沉寂了許久的貴陽空中怪車事件又開始熱絡起來，對於此次事件，相信大部分朋友都已經瞭解，那麼就簡單的敘述下事件的經過，各位有更詳細的信息或者可以留言補充下！

一九九四年十二月一日凌晨三時許，貴陽北郊的都溪林場上空有不明物體經過，伴隨這巨響與大風，隨後林場的馬家塘林區約400畝松林被悉數截斷，留下一片長約3千米，寬150-300米的片狀區域，樹樁高度不一，大都為1.5米-4米！另與都溪林場約5千米的貴州鐵道部車輛廠也遭到嚴重破壞，數十噸重的車輛被平移，圍牆被推到，鋼架結構房的鋼管被壓彎或者切斷！

事件已經發生，敘述再多也改變不了事實，接下來就對於非正式調查的幾個結果做個簡單的分析，看看哪個更有可能一些！

一、小行星撞擊說

這個是最沒有可能的說法了，但在通古斯大爆炸中非常合理，因為通古斯當地儘管找不到巨大的隕石坑，但小行星在臨近地面的高超音速激波氣動加熱下，鬆散材質的小行星凌空爆炸造通古斯大面積林場毀傷！這有沒有先例我們並不清楚，但卻有最近的案例佐證，比如車里雅賓斯克的小行星凌空爆炸！

但在貴陽都溪林場，沒有任何證據表明這是小行星凌空爆炸造成，並且也沒有小行星墜地前的高亮尾跡！因此這個可能性可以排除。

二、球狀閃電說

來無影去無蹤的球狀閃電確實有這個可能，如果是搞定一兩棵樹木的話我就信了你的鞋，但一大片森林都要讓球狀閃電的背黑鍋的話，似乎是在有些說不過去！當然您可以認為是一大堆球狀閃電突然跑出來所謂，但種花家肯定是不會信的！

三、龍捲風說

與龍捲風所過之處一片狼藉相比，貴州都溪林場似乎還比較整齊，因為林下散落物都沒有氣流衝擊的痕跡！

四、下洗暴流說

這和龍捲風說有些類似，但與龍捲風氣流上升相反，這一股氣流是幾乎垂直向下的，是屬於大氣強對流的一種，比較罕見！歐陽自遠認為，下擊暴流是造成都溪林場樹木大面積折斷的主要原因，但這屬於強氣流運動，一般在折斷樹木的同時會將林下所積的落葉刮跑，但落葉層並沒有被吹動的跡象，折斷的樹木也不符合輻射狀倒地的場景

下擊暴流示意圖，這種天氣造成危害是比較大的，如果在機場附近出現則可能出現飛行器墜毀事故，而折斷樹木則更常見！

2009年6月3日16時至4日5時，河南省商丘市等地遭遇颮線天氣造成的樹木折斷現場！

颮線天氣：雷暴單體排列而成的強對流雲帶，移動速度快，持續時間短，颮線附近出現冰雹、雷雨大風，以及下擊暴流或者龍捲風等強對流天氣比較常見的，一般春夏季節的積雨雲中比較容易發生，時間一般在傍晚和夜間！

在十二月的貴州出現下擊暴流的可能性有嗎？當然有，但可能性比較小，而且也不太符合下擊暴流的一貫表現，當然也不能排除！

貴陽的空中怪車事件確實有很多疑點，但這發生在二十五年前的一九九四年，如果發生在最近的話似乎瞭解真相的機會可能會大大增加，畢竟貴陽的空中怪車事件歷時數分鐘，即使圍觀群眾都已入睡仍然有足夠的時間起來並掏出手機將其拍攝下來，但很可惜都沒有相關的影像資料供更多的調查！和湖北武漢的磨山樹倒事件一起被列為了懸案！

無論哪種說法都不足以完全解釋成因，也許要留待日後對大自然有更進一步認識的時候重啟調查！

星辰大海路上的種花家

據當時的人們描述，1994年12月1日凌晨3時許，突然外面風起雲湧，大風呼嘯而至，巨大的聲響驚醒了附近的居民，人們紛紛披起外衣走到窗前向林場方向望去，只見那裡紅綠光芒閃爍，數分鐘過後，便歸於平靜，第二天清晨起來一看，我的老天，400多畝的松林被成片的吹到折斷，而且詭異的分成了4塊區域，讓人匪夷所思，一時間議論紛紛。

專家起先對此的解釋是強對流天氣下擊暴流導致的，下擊暴流屬於突發性的自然災害，發生在雷暴天氣，下擊氣流在下降的過程中吸收了大量的能量，並直接衝擊地面，最大風力可以達到15級風，短時間內對地面物體造成高額傷害。

但是這一現象卻與當地人的描述不相符，一是紅綠光芒是怎麼回事？二是如果是下擊暴流導致的話，那麼樹木應該呈現出向外輻射狀的倒伏狀。所以，有理由懷疑是不是下擊暴流導致的。

還有人提出更為準確的說法，就是龍捲風，由於是貴州山地地帶，龍捲風可能忽高忽低，對地面的破壞也是深淺不一，這與當時的情況相符合。

所以，目前對於此事的說法更傾向於是龍捲風導致的，而不能簡單的將其與外星人UFO聯繫起來，畢竟對於後者，我們完全沒有任何的證據可以證明其合理性。

對此你有什麼看法呢？歡迎在下方留言探討。我是科幻船塢，感謝大家的閱讀。您的關注是我每天堅持更新的最大動力。

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關鍵字: 事件 貴州 科學

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