樂宜嘉小楊同學你好
4萬左右的二手車現在市場上可選的比較多，至於選什麼車就要看你的用車需求了，這個價位目前市場上的二手車主要分合資品牌和自主品牌為兩大陣營，如果選擇選擇合資品牌的車型年限就比較久一點了，比市場上的主流車型大眾朗逸，寶來，日系的卡羅拉，軒逸，美系的英朗，福克斯，這些都是各大品牌走量的車型，市場保有量比較大，後期的維修保養比較方便。還有就是選擇自主品牌車型，像吉利帝豪、榮威360、長安逸動、奇瑞艾瑞澤系列、這些也都是目前市場上的主流車型，而且選擇自主品牌的話車齡會比較近一些車況也比較好。具體樓主選擇什麼車型就看自己的實際需求和喜好了，希望這些建議對你選車能有所幫助！
沫班車
挑吧，哥們[酷拽]。
以下都是市場上最多的車型
這個價格建議還是買個合資的車型
優先考慮還是 捷達 桑塔納 這倆車型吧
畢竟是大眾神車 只要沒出過事故 在開個七八年的不成問題 而且隨時賣都有人要
洛陽凱伯赫汽車小王
當初跟你一樣，四萬左右買二手車，結果八萬三買了2013年六萬七公里的豐田凱美瑞。
左岸夜未央
4萬上路，那麼預算的購車款就只能在3.5萬上下了，因為買車後的整備和保險那些，再怎麼節省也得兩三千不是。再者是家裡第一輛車，那麼空間小的目測就要排除了，比如雨燕、polo那些，裝一家人確實有點憋屈，其次是我不怎麼關注自主品牌，所以主要推薦的車型都是合資品牌的車型。各位來賓，咱就開始一個個盤吧。
1、美系車
雪佛蘭科魯茲 科魯茲這車，外形好看，濃濃的美式肌肉風格，內飾的隔代感也不強，說實話我是比較喜歡這種設計的，但是買這車需要注重兩點。一是不要買09款，問題比較多，如果你買了09款，估計開幾年下來，練出來的修車技術都夠開個修理店了。第二就是儘量不要買自動檔，通用那一代的自動檔真心不行，頓挫漏油，該有的都有，油耗經濟性也不咋滴。
別克凱越凱越這車也是一部神車，保有量非常大，後期維修保養也不費事，但是美系車的那些滲漏的毛病一樣存在。買這車也是需要注重，儘量不要買自動檔，總之這個價位的美系車，儘量買手動的吧，故障少一些。
英朗和上面兩輛車動力總成差不多，所以你也應該明白我要說啥了，儘量手動擋，開手動好啊，不僅能練就快如閃電的換擋麒麟臂，堵車還能練腳力。老英朗比凱越看起來要商務一些，逼格要高那麼一丟丟，後排空間我感覺吧，真心一般。美系車保值率不高，可以買到年份近一些的。
經典福克斯 這個車就要重點推薦一下了，首先3萬多的價格只能買經典福克斯，但是目前的福克斯車系中，也只有經典福克斯值得買，後面的什麼雙離合，三缸機，都需要慎重考慮，而且福特那個四缸1.5t的發動機，動力倒是不錯，倒是漏油，而且不是漏外面，是漏到節氣門那裡，每次保養拆開節氣門，先抽他兩管機油嚐嚐鮮，看看還是不是熟悉的配方，還是不是原來的味道。經典福克斯的操控自不必說，人家就是靠著玩操控火起來的，手動擋換擋手感很好，清晰又有吸入感。尤其是2.0的版本配備mtx-75的變速箱，開過的人很多腦海裡蹦出一個詞：人車合一（我倒沒這感覺，就是單純感覺好開）。自動擋是4at的，油耗不低，耐用性還不錯，沒爆出過什麼大問題。另外經典福克斯兩廂版的後備箱空間還不錯，但是這車的隔音一般了，上了年份的會有一些共振。
2、韓系車
韓系車沒有太多推薦的，這個價位暫時腦子裡想到了伊蘭特，北京的出租車同款，皮實耐用，後期維護成本也不高，價格也便宜，不到三萬就能搞定，還有和他同出一門的起亞賽拉圖。但是有一點，這倆車被用來跑黑出租的比較多，最好是找專業人士幫忙把關車況。
現代伊蘭特
起亞賽拉圖 3、法系車
雪鐵龍世嘉法國人的浪漫淋漓盡致的體現在了法系車車上，就像這世嘉，那個中央不動圈圈動的方向盤，真的需要適應適應。
法系車的動力總成比較老舊，變速箱也是4at的，關鍵是滲漏還比較高發，燃油經濟性也不好，保值率也低，對於手頭不寬裕的同學來說，可以算一個不錯的選擇。還有老款的標緻408也有同樣的問題，不過老款408後排空間是真心不錯。
標緻408如果能接受小兩廂版，標緻307也是可以考慮的，雖然三廂版醜出翔，兩廂版還是湊合的，用車成本也不高，駕駛樂趣也有（手動擋）。
標緻307 4、德系車
德系車嘛，上了年頭的故障率也會高點，如果買那種保有量巨大的神車系列，後期修整起來也還不算費事，大店小店都能修，費用也不高。德系車的底盤表現較好，高速不飄，手動擋用起來也是標杆性的存在，保值率也還好，比日系差一些，比其他車系好很多。這裡就推薦兩款吧。
大眾朗逸
大眾寶來 對了，還有斯柯達的明銳，都是年份稍長，八九年的車吧。如果買手動擋的，價格要便宜一些，年份也相對近一些。
斯柯達明銳5、日系車
日系車基本就是保值率的代表了，尤其是兩田的車，雖說咱不精日，但實事求是的講，日系車在穩定性耐用性可靠性等多個緯度，都確實比對手強，承認差距才能迎頭趕上。3萬多的價位，真的就是隻能買一些年份長的了，不過好在日系車的耐用性不錯，遇到車況好的在妥善保養一下，還是能用上一陣子（我自己就是08年的馬自達六）。這裡也就簡單推薦幾個吧。
豐田花冠
馬自達3 
三菱翼神如果能接受車況長一些的，7代雅閣也可以瞭解一下的。
本田雅閣 馬車小報告
這個價位可以買五年內的寶來，四年左右的鋒範等車型。
寶駿630，大眾寶來，雪佛蘭科魯茲，長城c50，都可以買到4年左右的，還有兩年左右的寶駿730
苦志觀生活
其實在這個價格區間，選擇的很多，現在有一萬塊錢買車也能挑出至少七八個車，就看你能不能接受了，大家最關注還是那些相對熱門的車。
很多人都是駕照剛拿到手，想花三四萬買個練手的。對於新手，買個三四萬的二手車，便宜性價比高，在技術不好的情況下，颳了碰了也不心疼，等技術練好後，再買一個自己心儀的車子。
對於練手車，最關心這個車後期問題多不多。對於一個小白來說，買一個二手車三天兩頭趴窩，這是最不願意看到的，不是每個人都想成為汽修大師，可能他只想成為一個合格的司機。
話不多說，接下來直入主題！
3到4萬值得買的二手車有哪些？
日系
稍微懂點的人都知道，日系車保值率太高，這個價格買到的年限肯定都是年限很久了，但是日系車的耐用可以說是有目共睹的，正常保養，開個20年，二三十萬公里是沒有什麼大問題的，年限不是影響買二手車的最重要因素，車況才是，說的人不累聽的人恐怕都累了。
1.騏達
第一個首先推薦的就是08款騏達,騏達在二手車市場就像是黃金一樣的通貨，每個年份價格都是固定的，基本不會有太大的變動。
十年過去依然有接近百分之四十的殘值率，保值率真的恐怖，騏達優缺點之前的文章已經說了好多了，絕對三四萬首選！城市代步利器！
優點：日產大沙發，省油（百公里綜合油耗6個左右），空間不輸部分A級車，沒有這樣那樣的小毛病，維修保養便宜。
缺點：油漆薄。
推薦車型
09年上牌1.6自動檔，價格4萬左右
09年上牌1.6手動檔，價格3.5萬左右
2.飛度
對於飛度的評價就2個字，神車！
飛度和騏達保值率都是驚人的，基本屬於同一梯隊，買到飛度的缺點就是你從它身上學不到一點汽修知識，開幾年只會加加玻璃水，換個機油機濾輪胎這些，毫無樂趣可言！以目前西安的市場行情，基本3萬到4萬可以買到08年09年的飛度。
推薦車型1.5L，手動擋，自動擋的飛度如果不是特別需求還是買手動的飛度好一些，省油，手動檔的操控感是自動擋給不了的。
3.豐田花冠
COROLLA花冠連續33年奪得日本國內汽車銷量冠軍。
在國際上，COROLLA花冠在全世界140多個國家和地區屢獲好評，國內的卡羅拉就是花冠的換殼，卡羅拉外觀更年輕，花冠中庸一些而已，卡羅拉的車身比花冠寬一些，底盤低一點，操控性會好於花冠，至於發動機這些都是一樣的，油耗也就6個左右。
如果不喜歡兩廂車，那花冠是不錯的選擇，很多開過花冠的司機都知道，老花冠的品質不輸卡羅拉，目前市場上08年1.6自動擋的價格在3.5左右。
因為花冠和卡羅拉尾標一樣，有的人分辨不清，下面教大家如何快速區分老花冠和卡羅拉，看前臉就可以了，花冠保險槓上的中網輻條是豎立著有很多條，而卡羅拉，中網的輻條是橫向的只有2條！
4.鈴木雨燕
日系還有一款不得不說的車，就是鈴木雨燕，作為不熱門的二線品牌，依然有一部分人對鈴木情有獨鍾。
雖然現在鈴木退出中國市場，但是不影響雨燕這個經典的車型在國內的熱度，而且相對其他日系品牌來說，鈴木的車性價比高，花最少的錢可以買到年份近的日系品牌，雨燕也擁有日系品牌大多數有點，油耗低，維修保養便宜，保值率還算不錯。
因為鈴木主要在小型車上造詣比較高，所以國內市場上鈴木的車子空間從來不是賣點，城市代步足矣，目前市場上3萬到4萬可以買到11年的1.5排量的手動，建議買1.5排量的，1.3的動力確實肉了很多。
說完了幾個值得推薦的日系，接下來說說德系的。
德系
1.高爾夫
對於德系三四萬能買的車我覺得高爾夫MK4值得一看，當年第一批進入國內生產的高爾夫，不管質量還是配置都是良心之作，底盤代號PQ34，這麼多年過去行駛起來底盤依然厚重感滿滿，而且國內很多喜歡MK4的車友，改裝各種風格的MK4真的叫一個帥！
目前3到4萬可以賣到06年07年的1.6或者1.8手動擋，高爾夫建議買手動擋，大眾車的手動換擋手感那個吸入感開起來是很值得把玩的。
目前市場上車況的好的高爾夫4也不算難找，花不到4萬體驗原汁原味的大眾經典之作，對於喜歡高爾夫的朋友來說是不錯的選擇！
美系
1.福克斯兩廂
其實對於美系車大家的可能都持有一定遲疑態度，因為福特的變速箱，油耗，車內異味，已經嚇退了大部分車主，不過福克斯應該說還算一個比較良心的產品。
儘管福克斯有很多問題，但是有一點需要表揚是的它的底盤，這點不可否認，福克斯的底盤的紮實緊緻感，是同級別其他車很少具有的，操控起來也更有信心，不要忘了，福克斯可是有運動車的底子。
目前3到4萬可以買到12年1.8排量的手動擋，建議入手手動擋的車型！油耗也低一些，後續出現問題的幾率也小很多，維修保養比自動擋便宜不少！
//國產//
最後說兩款國產車——吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5。
我認為國產車在這個價位有更多的優勢，空間大，配置高，年份近，這都是合資車不具有的優點，如果不介意完全可以買個國產的，國內像吉利奇瑞這些自主品牌在產品力上也是非常有競爭力，基本都有熱門車型月銷過萬好幾款，消費者的錢包不會說謊的。
對於熱賣的車型，保有量大，後期維修保養也方便，價格也實惠，畢竟沒有十全十美的車，選擇一個優點就要接受它的缺點。
目前3到4萬可以買到16年1.5排量手動的帝豪，16年1.5手動的艾瑞澤5，這兩個車年份近，外觀大氣，不失為一個好選擇！
總結一下：其實能選擇的車型比較多，這裡只是說幾個具有代表性的，買車就是花錢買開心，買實惠，車只是個工具，自己喜歡什麼買什麼，不用在意別人的看法。最後再提一下，二手車最重要的是車況！！！車況決定價格，不要貪便宜，在買之前多瞭解一下市場行情。
就聊這麼多吧，希望可以幫到大家早日買到自己喜歡的車。
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幸福知足剛子
推介入手豐田花冠，居家省油，動力不弱，價格不超你的預算，百公里5個油左右吧，冬天略高點兒，空間也不算太小，我的第一輛車就是它，我身高177，坐後排一點兒不感覺擠，最主要的是，這車用起來穩定，而且保值率好，開幾年賣了，絕對賠不了多少錢。
血液裡的毒藥
二手車4萬多塊的太多選擇了。但是確定下來一款車必須得碰。巧不巧的才能碰到一個合適的。
一塊腹肌的韓先生
推薦具體車型挺難，這個價位可選的車型車系很多，手動自動都有的選，樓主的提問太籠統，年份沒有要求嗎？
選擇二手車有幾個要素，一年份，二車況，三公里數，四正規的二手車企，五懂車的人幫著參考
二手車的水很深，從業人員的素質良莠不齊，在利潤面前其他的都是浮雲，專業人士有時候都能看走眼，所以選擇二手車多看，多比較，有時候選擇還得有一定的運氣成分，熟人都不一定靠譜，謹慎使的萬年船
下一個明天91838023
4萬左右的二手車，如果想選擇車況好一點的，那麼車的年限，最好是控制在三年以內。這樣的話我們就可以推算出來，新車大概的價位也就在7萬左右。建議可以考慮飛度，POLO等車型
