2020年春节如约而至，武汉疫情的爆发，牵动着每一个国人的心。无论这场疫情和春节如何的不搭调，来自社会各界的支援还是为冬天的武汉带来阵阵温暖，这其中也包括汽车圈的身影。
1月26日，广汽传祺第一时间就决定通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。
而随着疫情的爆发，广汽集团宣布，将追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元。连同1月26日宣布捐赠的500万元，广汽集团迄今已累计捐赠1400万元现金及物资，其中广汽集团总部共1000万元。在这场疫情里，广汽集团为武汉疫情的控制提供了其力所能及的帮助，体现了广汽集团作为大型车企的强烈社会责任感。
其实越在这样的困难时期，就越能体现一个企业的社会责任感。回想起2019年，受车市寒冬影响，已有多家车企相继倒下。从这番景象可以看出，现在中国的汽车市场在宏观经济、消费需求、政策调整、贸易摩擦等多重因素的叠加影响下，仍处于下滑趋势。可以看出在未来的日子里，车市可能还要面临更多的考验。
其中，汽车工业中17家重点企业的营业收入和利润总额同比下降了6.16%和23.6%，2.9万家终端4S店保持盈利的比例不超过30%，同样进口汽车含平行进口汽车市场也出现了下滑。
车市的不景气，自主品牌的市场份额被急剧挤压，导致诸多的车企都在“寒冬”中遭遇了困境。然而就是在这样的逆境当中，广汽传祺逆势上涨。数据显示，2019年广汽集团汽车产销突破200万辆。广汽传祺在2019年的核心任务就是“去库存”，通过进行供需调节提升了终端的销售，从而实现多月环比正增长，库存数相比去年降低了44%，并且其针对多款主力车型进行了迭代升级。
作为自主品牌的广汽传祺，其在高端市场上的突破要比在低端市场份额的提升意义来的重大很多。广汽传祺的突破可以说是全面性的，其不止在一个产品品类中做到了，还在SUV市场与轿车市场以及难度更高的高端MPV市场中也做到了。
面对困难和挑战，广汽传祺展现出了强大的意志力与发展韧性，持续推进产品结构调整，以实现品牌价值的不断提升，终于，它坐上了中国品牌在15-25万元的细分市场里的第一把交椅。
发布GPMA全球平台模块化架构，支撑旗下车型持续发力
在2019年里，广汽传祺可算是蓄足了马力，推出了一个面向全球市场自主开发的平台化、模块化的架构——GPMA。其中，第二代传祺GS4就是基于GPMA架构打造的首款SUV，这使得车辆拥有更低的车身姿态和重心。在这个架构里涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV等各个车型。
作为广汽传祺最成功的产品，GS4自2015年上市以来，累计销量已经达到110.8万辆，它在成功圈粉百万车主的同时也积累了良好的口碑，贡献了广汽乘用车超过55%的销量。
从整体来看，广汽传祺于2019年12月销售3.94万辆，环比增长2.16%，由此可见2019年的广汽传祺已有了回暖的迹象，这主要得益于第二代GS4的上市。在广汽传祺去年12月的销量中，全新一代传祺共销售1.28万辆，重回“月销过万俱乐部”。
通过这种平台化、模块化的设计，新架构的节能相对于上一代已节能超过了20%，不仅如此，其通用化率也超过了50%，这样也大大地提升了产品品质的稳定性。正是因为在GPMA全球平台模块化架构下，这才支撑起了传祺旗下车型的持续发力。
2019年11月，第二代传祺GS4上市，作为GPMA架构打造的首款SUV，其拥有了更加鲜明、年轻的设计风格，更是全球首款搭载微信车载版的量产车型。
产品实力也有了很大的提升，官方总结其具备了“越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值”五大越级优势。第二代传祺GS4搭载凌云翼3.0设计语言、出色的NVH静音效果、1.5TGDI +爱信第三代6AT黄金动力组合等均有着超越同级的产品力表现，契合新一代消费者对于一台理想SUV的期许。
并且传祺GS4还拥有极高的性价比，从价格上来看，第二代GS4的起步价仅在8.98万，但在配置与用料上拥有双12.3吋大屏、1.32平米同级最大全景天窗、双模组透镜LED大灯等丰富配置。同时提供购车0首付、10万贷三年0利息、终身免费基础流量等增值服务，这也进一步提升了产品的性价比。
再凭借着高颜值、高配置和高性价比等优势，一举成为了SUV市场中的佼佼者，这也正是广汽传祺旗下最成功的产品持续爆款、稳坐细分前茅，并且成为“最快突破百万销量中国品牌SUV车型”的原因所在。同时这充分满足了消费者“愉悦自我”的需求，故而传祺GS4上市首月销量便突破1.28万辆，回归主流阵营。
明星产品GS4战斗力提升以后，广汽传祺销量稳健爬升。这代表了当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿，这将助力广汽传祺在当下存量市场竞争中占据主动位置，开启并引领广汽传祺新十年的高质量发展之路。
此外，自2019年8月上市以来，全新一代传祺GA6销量稳步攀升，已突破两千辆；作为中国品牌在高端MPV领域的先行者，被称为自主高端MPV新标杆的传祺GM8，其月销量稳定在2500+台，在乘联会公布的2019年度各区隔的累计销量排行榜中,成为了20万元高端MPV车型中国品牌销量冠军，传祺GM8已然成为了国内高端商务MPV市场最成熟的国产车型之一；硬核王者2020款GS8作为广汽传祺SUV的旗舰车型，传祺GS8曾打破中国品牌“20万元价格天花板”，以比肩合资同级车的实力，塑造中国汽车品牌价值新高度。
广汽传祺全系车型
这些车型都凭借着出色的产品力，在各自的细分市场中取得了一席之地，与第二代传祺GS4组成中国品牌在15～25万市场内的最强阵容，引领中国汽车工业的向上突围。广汽传祺向我们证明了其产品的实力与价值，也为这车市寒冬带来了一片暖意。
矩阵、体系革新，屡获肯定
当然，广汽传祺能有现在这样优秀的成绩，除了旗下众多优秀的产品以外，还离不开对矩阵、体系的优化革新。
广汽传祺首先对品质进行了提升，它从创立时便以新锐品牌标榜自身，敢闯敢干的勇气和自我革新的担当，走出了一条以“品牌引领，品质驱动，持续高质量发展”为核心的道路。
并且在产品的研发上，广汽传祺建立了“智能制造标杆工厂”——宜昌工厂：这个总占地面积约1400亩、建筑面积22万平方米、投资35.3亿元的工厂，生产线拥有冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂车间及相应的配套设施，实现从“制造”向“智造”的转变。
与此同时，全新广汽全球平台模块化架构GPMA的投入使用、诸多世界级顶尖人才团队，则令广汽传祺具备了雄厚的技术资本，成为中国品牌不可撼动的标杆。
也因此广汽传祺屡获殊荣，仅在2019年广汽研究院被国家认定企业技术中心以96.4分评为“优秀”，名列全国第六、汽车行业第一；至今广汽传祺已经连续七年连获得J.D. Power中国新车质量研究（IQS）报告中国品牌冠军，更以总体PP100得分90的佳绩，创造中国品牌历史最好成绩，体现了广汽传祺不断夯实基础带来的体系力提升，以及推动中国品牌向上突破的决心与魄力。
近日更被中央广播电视总台评为中国品牌强国盛典榜样100品牌，成为荣膺“2019十大年度新锐品牌”大奖的唯一汽车品牌，并以8万多辆的销量，荣登15-25万元级别中国品牌销量第一。
传祺海外布局，GAC MOTOR走向全球市场
2019年，原本就应该是广汽传祺挺进美国市场的起点之年。受阻于人尽皆知的原因，广汽传祺的北美之旅放缓了脚步，但这一时的困难，并没有磨灭广汽传祺走向全球的雄心壮志。
就在2019年12月9日晚，广汽传祺（GAC MOTOR）在莫斯科举行了品牌发布暨传祺GS8上市发布会，并正式进入了俄罗斯市场。进入俄罗斯市场，对GAC MOTOR布局东欧、推进布局全球的国际化进程无疑具有重要战略意义，并且俄罗斯未来也有望成为GAC MOTOR欧洲最大汽车市场。
值得一提的是，广汽传祺在海外布局上已完成全球五大板块24个国家的落子布局，在多个海外市场被赞誉为“Best Chinese Car Brand”。在未来，全球化将是众多的中国品牌想要向上的必须走出的一步，而广汽传祺的眼界就与一些品牌仅单纯想要凭借降低价格在第三世界市场的销售策略就大不相同了。广汽传祺将眼光瞄准了最高的北美市场，这值得我们点赞。相信在2020年里，随着中美贸易协定的签订，广汽传祺的北美之路或许将继续加速。
结语
2019年，是传祺坚持产品品质、高质量发展的一年，是传祺做到了在“寒冬”中稳步发展的一年，是传祺旗下产品高速迭代升级的一年，也是传祺持续提升品牌影响力的一年。广汽传祺在品质、服务到品牌等方面都备受认可，不断夯实基础带来的体系力提升，为广汽传祺的高质量发展持续赋能。
在2020年里，广汽传祺将会持续优化产品结构，因为车市只会属于强者，相信经历寒冬后的广汽传祺定能牢牢掌握住自己所在的位置，并不断地成长进步，创造属于传祺的新传奇！这就是在2019年里助力广汽集团突破200万、加冕中国品牌15～25万元市场的王者——广汽传祺。
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