隔離丶七日情

資產不過百萬甚至更少人，為什麼買百萬車呢？

百萬以上的豪車，即使能付得起首付，剩餘的用貸款，你認為只有幾十萬資產的人能養得起嗎？每年的保養費、油費、保險等等，幾十萬的資產的人能負擔的起？我是不信！

資產不過萬，開豪車的人，我認為有兩類！

第一種：富二代、官二代、紅二代、都是有錢人家的孩子，他們是沒有多少資產，但是人家家裡面有雄厚的資產啊，百萬的車，那不就是玩具車。上學時候的王思聰自己有資產嗎？有過百萬了嗎？不一樣有豪車嘛，人家爹有錢，不差錢！

第二種：小老闆，做生意的，包工程的，這一類的人，為了談生意，買百萬的豪車，在中國，談生意，有時對方會看你開的是什麼車，來評判你的資產多少，在一定程度上對促成生意成交是有幫助的。但他們資產也許看起沒有百萬，一旦人家生意談成呢，工程完成呢，資產百萬，千萬分分鐘的事。

革命尚未成功，同志仍需努力！任重而道遠，同志們，努力啊，第一代完成不了豪車夢，爭取第二代完成！

汽車界的知事

這種情況分類太多了！

第一，許多開著百萬豪車的人，其實並不是真的“百萬豪車”。

我有一個朋友就開著保時捷911，新車落地基本應該在150~200萬左右，甚至更高。但是他的車子落地之喲啊80萬左右，而且還是首付了40多萬進行的貸款。

因為他買的是一輛二手車，車齡加長，但是行駛公里不多，再加上可以貸款，所以直接能夠拿下。

第二，就是開著百萬豪車的人，可能是為了面子！

我見過太多這樣打腫臉充胖子的人了，手只有100萬，卻開著一輛100萬的豪車，自己每個月還度日如年，這個算，那個算的。就是為了滿足自己的虛榮心，希望聽到別人稱呼他為“張總，王總，李總”什麼的。

世界上為了面子的人太多太多了，你根本無法想象他們會為了面子做出什麼驚人的舉動。負債買豪車，應該是最普遍的。

第三，富二代！！

剛畢業不久的富二代是可以有百萬豪車的，基本都是父母送的，所以自己也沒有太多的存款和資產。這個也很正常，誰叫人家投胎投對了呢？這個也羨慕不來哦。

在我看來，想要能夠真正有實力開得起百萬豪車，你不僅需要有千萬以上的資產，而且年收入至少也需要達到80~100萬，否則，百萬豪車對你來說就是負擔，就是一個華而不實的玩具。時間越長，越會拉開你和別人的真實差距。甚至還會讓別人看清你的“家底”。

琅琊榜首張大仙

我接觸的人裡面雖然這種比例不高但也分幾種情況：

第一種：小企業銷售或剛被老闆從其他公司中層挖來做總經理，工作需要買的二手豪車撐門面。

第二種：浙江小企業創業老闆，很多浙江小企業老闆甚至是小作坊老闆，創業第一件事先買豪車，原話是“我要開十幾萬的車去報價、見面，門都沒有！”。

第三種：中小企業，買豪車抵稅（上規模的公司也買不過次問題是資產不多的人）。

繁花皆落

開百萬級別車型的人，資產不過幾百萬或者更少，我認為主要原因有以下幾點：

1、一輛車是身份和地位的象徵，有些生意人為了面子，即使沒有錢，也得打腫臉衝胖子。最現實的問題，如果你要去機場接一個非常重要的甲方生意夥伴，如果安排的得當，甲方可能直接就跟你簽約了，這個時候你開一輛寶馬7系或者S級的成功率大？還是開一個是普通的大眾邁騰成功率大？那肯定開高檔車出去辦事更有面子，給人的感覺是更有實力，一輛車象徵的是這輛車老闆的實力和社會地位。

2、別人觀念裡買車屬於消費，而在他眼裡是投資自己的事業，消費觀念的不同。基於第一條觀點，在那些生意人的眼裡，買車是一種投資，投資的是自己在生意夥伴面前有實力的象徵，所以他們即使他們雖然並不算很有錢，但是感覺這個是一種投資，就像很多父母即使家裡面不富裕，也要供給孩子出國留學一樣，在他們的意識裡，這個屬於投資消費，隨意很多即使錢不多，但為了事業，也會買一輛百萬級的豪車。

3、開豪車的並不一定都是自己買的。有很多行業的工作人員，由於對行業的貢獻，在年終獎勵，或者招商加盟獎勵的時候，會採取獎勵豪車的方式，比如我知道的大型重工企業的大型採購會，抽獎就是一輛寶馬車。某品牌白酒完成多少的年營業額，就可以獲得相應的寶馬、奔馳或奧迪。當然也不排除家裡有錢給他買的豪車，但是自己沒多少錢。

以上是個人的觀點，如有不同，歡迎指正。

趙說寶馬

如今，開多少錢的車，與其資產多少，並不怎麼搭邊。

身家幾十萬，照樣開豪車，尤其是買二手豪車區區幾萬元就可以搞定了，如我07年買了一臺英菲尼迪FX35;一共開了不到6萬公里，因有車庫，並按時保養，擦洗乾淨後，外表如新車，2019年出手，賣了8萬塊。

所以嘛，看一個人是否富有，與車幾乎不搭邊，如億萬富翁也許就開輛二十幾萬的車；但所謂開百萬二手車的人，也許，也身家不菲，但也可能往往加油錢都發愁。

特別是幾年前買套牌車的人，動輒開賓利、陸虎，或勞斯萊斯；但買的車款，也就花了20至30幾萬。

現在的時代，是追求富有加自由的時代，更重視其內涵了。真富有的人，往往很低調，並不是靠外在的物質來“擺譜”了。他們更懂得人生的意義與享受，其車是滿足不了的，如一個人想健康的活到100歲，你開多貴多豪華的車，都無濟於事。

為此，科學合理的生活，簡侈又不張揚，才是真正的富有者。

盧軼稱心

筆者曾經在某銀行私人銀行中心任職，幾家A股上市公司和全國民營500強的董事長都服務過，對車還真是有些感觸。

真正的大老闆都是很低調的，大部分車是黑色奔馳一類，還有的是輝騰等，沒有炸眼睛的新奇玩意。

工作中，也遇到一些怪胎，有的是騙子，豪車是道具，比如一個二逼想把一個籃球大的夜明珠（發光螢石）抵押給銀行，換一億元融資，就開個高級跑車；有的是融資道具，比如小開發商，現金就是幾百萬，樓盤是在別人的項目裡切一兩棟樓做，百萬豪車是給合作伙伴和銀行看的；有的是窮人乍富，有幾百萬家業，就買個豪車來炫耀，有個貨就這樣主動找我們要求籤約客戶待遇，我們的財富顧問委婉地告訴他，簽約需要在我們這存夠1000萬金融資產，房子車子除外😄還有更惡劣的，買50萬三手四手豪車，按原價的九折抵扣外債，要麼賴賬、要麼四手車開走，一輛車就少還50多萬元債務，這是人渣。

把闌干拍遍吳鉤看了

這樣的情況也比較多了。現在的社會中很多人喜歡面子的，有的是為了做生意方便，還有就是百萬二手車也是比較保值的。因此很多開百萬車的人，實際上資產只有幾百萬甚至更少。

有的人喜歡面子

好多開百萬車的人，是非常喜歡面子的。不論自己有多少錢，但是花個幾十萬買一輛二手百萬豪車，也是感覺很有面子的事情。

而且好多二手百萬豪車， 車況也很不錯，保養也不錯，而且一般情況下百萬豪車的質量都還是比較過硬的，只要是沒有發生過事故，可以說開起來確實是一個比較好的體驗。如果只用幾十萬去買一輛原價一百多萬的的車，很多人都感覺還是不錯的。

因此，好多人是好面子，因此，才會花幾十萬買一輛百萬二手豪車的。

做生意方便

好多做生意的人，買二手百萬豪車也是為了做生意方便。好多做生意的，實際資產沒有多少，但是為了能夠增加自己的可信度，就會買二手百萬豪車充面子。

這樣的話，去做生意的時候開著百萬豪車，感覺也是很有面子，能夠增強對方對自己的信任，確實有時候也能夠簽約成功，讓自己賺到不少錢。

因此，好多做生意的人，買二手百萬豪車也是為了做生意方便。

二手豪車也比較保值

一般來說，好多二手豪車也還是比較保值的。好多時候，花個幾十萬塊錢買個二手百萬豪車，開著也不錯，而且過個一兩年再賣出去，也還是能夠賣一個不錯的價格的。

好多做生意的，雖然總資產不多，但是也是經常到二手車市場去轉，碰到合適的二手豪車就買下來，開一段時間，感覺價格比較合適，再賣出去，這樣基本上總是能夠開百萬豪車，而且也不多花多少錢。

因此，二手豪車比較保值，也是有些資產幾百萬的比較喜歡的原因。

真正買百萬新車的還是需要相當的實力的

如果一個人真的想買全新的百萬新車的話，還是需要相當的經濟實力的。一般這樣的家庭資產都需要在千萬以上，而且年收入也要在50萬以上，這樣才能夠比較輕鬆的用得起百萬豪車的。

一般來說，資產幾百萬的人，真的要買一輛百萬新車，還是比較費勁的。平時要養這輛百萬豪車也是比較困難的。

因此，真正買百萬新車的人還是需要相當的實力的。

結論

綜上所述，好多開百萬車的人，資產只有幾百萬，主要就是他們買的好多都是二手豪車，為了做生意方便，也是為了面子，而且二手車一般也比較保值。真的要買新的百萬豪車的話，可能一千多萬的資產，年入50萬以上，可能才更加輕鬆一些。

睿思天下

在中國，面子是很重要的，很多人看人都是看第一外表，外表好就會認可對方，內在無論如何都是後話，這就變成了超全消費的人非常多，就算沒有資產，甚至資產不過百，但是也開著各種豪車的人並不少，其實這些人私下也是比較寒酸的。

我一親戚在外地工作十幾年，無房無車，但是現在攢了錢首先也是買了車，對於他而言，沒有房子也只有自己知道，沒有車出去別人都知道。

那這些人為什麼開著百萬車，資產不過百萬？

不一定是自己買的車

可能認識了某些老闆或者認識了某些出手闊氣的富豪送的車子，這就導致這部分人的車其實並不是自己買的，反而是在別人饋贈下得到的，這部分人就是僅僅有了車，但收入和資產其實是沒有增加的。但是不乏一些騙子借用別人的車做一些行騙的事情。

打腫臉愛面子

這就是面子比生活重要的部分群體了，在他們的眼裡包裝才是必須的，有了車子不僅出去有面子，更能談成很多業務，畢竟別人的第一感覺就是開豪車的有實力有金錢，談業務起碼能起到事半功倍的效果。這不僅是打腫臉充胖子，也是一種迷惑手段，以便儘快談成業務。

富二代家庭

雖然自己沒有錢，但是有靠譜的父母，這就導致他們能開得起車子，現在的富二代富三代基本代步就是豪車，開百萬車子雖然資產少，但父母的財富足夠他們買更多車和養更多車，這類就是和第一類與第二類不同，第一類是別人送車，第二類是包裝自己，富二代就是真正的不缺錢了。

總之，開著百萬豪車，但是資產不多的人群也是有的，大部分其實就是在於包裝，目的就是為了讓自己生意或者事業能做的更好，少部分是真富豪，這些人父母輩的資產已經足夠他們開豪車了。

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金美圓的財經筆記

開百萬車的人，不一定資產也會超過百萬甚至千萬，為何這些人依舊要打腫臉充胖子，侯哥認為原因如下：

一、為了面子和虛榮心，按揭去購買百萬豪車

要知道隨著經濟條件的改善，國內很多人的價值觀已經發生了翻天覆地的變化，很多人把開豪車看作是身份的象徵，尤其是一些年輕人，為了滿足自我內心的虛榮心，為了更好的去把妹，會選擇去開百萬豪車，甚至站在百萬豪車旁邊拍張照都顯得倍有面子，這種虛榮心會刺激部分人去開豪車，而實際上這些人並不富裕。

二、選擇租豪車

中國人口基數大，不管有任何需求，都會產生相應的產業鏈，豪車租賃行業就是如此，對於很多虛榮心特別強的人來說，即便每天上千的租車費他們一樣會去體驗開豪車的感覺，那種開在路上，猛踩油門發出的持續的“嗚 嗚 嗚”轟鳴聲，周邊人們的回頭和驚豔目光，是他們所追求的。很明顯真實的富人不會選擇租豪車，這種類型的人也是名義上開著百萬豪車，但是實際資產並沒有多少的人。

三、開富豪朋友的豪車

人生在世，誰還沒有幾個有錢的朋友，很多開百萬車的人，車主不一定是本人，車只不過是借朋友來兜兜風而已，這樣的人應該不少了，換做是我，有好友有百萬豪車，我也想去體驗一把，而實際上大多數並不是身價幾百萬的人。

四、富豪的司機

富豪的司機開百萬豪車太正常不過了，而且可能還會開各種豪車，富豪可能是真富豪，但是司機卻不一定是富豪。

侯哥財經

馬化騰開沃爾沃，張志東開豐田皇冠，張小龍一看，只有開奧迪了。他們不需要用車來證明自己。

關鍵字: 好多 為什麼 做生意