四川丹兒
兩個車都是小型suv，品牌上豐田優於馬自達，質量故障率也優於馬自達，二手車殘值也優於馬自達，油耗表現也優於馬自達。不過這些相差並不大，關鍵看你喜歡哪個車的外觀了。我喜歡馬自達的外觀。
沒有十全十美的車，在合適的車裡選你喜歡的。
車界東戈
從三人用車來說這兩款車都可以滿足日常使用。我前段時間看車的時候這兩款都看過實車。真的很難選。不過您是傾向於舒適度、空間大、用車成本低、還是保值率高呢？
1、如果您側重考慮用車成本低和市場保值率高的話推薦豐田，大家都知道現在馬自達因為價格較硬銷量上不去導致市場保有量和保值空間縮水。
2、如果您側重考慮是傾向於舒適度、空間大的話。我說一下我試駕的感受吧：馬自達號稱操控一流，不過我覺得精髓應該是馬三和馬六。馬自達CX4雖然定位於緊湊型suv,車身長度達到了4米6，軸距2700mm。我開的感覺是轉向有點不乾淨利落，甚至有點拖泥帶水。豐田chr呢感覺真的是很積極準確，比較有駕駛樂趣感覺更加人車合一。車身的整體剛性和緊湊性更勝一籌，與它的底盤結構、用料有關。
3,舒適度方面我真的沒感覺出來哪個更加的舒適。其實大家試駕的多了都會感覺到：一般這些價位差不多的本來算是競爭對手的車型，在底盤調教和舒適度方面做得都差不多，尤其是在市區代步方面，真的感覺是差別非常細微的。
4,它們的後懸掛：chr採用的是帶有三根橫向控制臂和一根縱向控制臂的E型多連桿式後懸架。而馬自達CX4後懸掛採用的是多連桿式獨立懸掛，優勢是提高了提升操控及濾震性能，比如過減速帶的時候優勢凸顯，相反的，在轉彎時的整體平衡性稍微遜色一些。
5、通過性和後排空間。如果兩輛車並排停在一起你會發現馬自達CX-4比豐田CHR車身長出了整整20公分。但是後排空間幾乎一樣。其實也是與兩輛車的空間佈局設計有關的。不過從從外觀上來看，chr的後排門和玻璃稍小一點，顯得空間侷促一些。
實際乘坐時的後排左右空間、頭部空間和腿部空間都是幾乎無差別的
6、另一方面，我覺得後排的乘坐感受，更多的取決於座椅的材質，高矮，用料軟硬或是傾斜的角度，還有是否配置空調，多媒體設施、扶手、桌板、頭枕等
7、其他細節。chr官方底盤高度是150左右mm，在滿載狀態下，豐田chr的離地間隙也就140mm。而馬子達cx 4的最小離地間隙官方給出的數據是達到了20公分，相對來說通過性控好一些，當然如果日常的路況況都是城市的瀝青路和其他鋪裝路面的話，是也沒有什麼差別。
最後，我覺得最終綜合比較了以後。最後買哪款可能你更糾結了，不如就看外觀顏值和內飾更喜歡哪一款吧。像這種年輕人的精緻小車追求的就是個性張揚。
我再稍微補充一下，這個觀點，同時也是大家普遍認可的，那就是如果我們只是單純的一般性家用的話，選擇CVT就可以了，畢竟比較平穩又比較省油。但是如果我們需要動力強一些而又在一些特殊路況行駛比較多的話還是更建議6AT。
影視領域大軍
推薦豐田！豐田CHR是豐田在SUV中的金牌選手，憑藉它啟迪未來的外觀設計，充分兼顧到車主把外觀當作了自己的外在美的要求，正是這個原因，豐田CHR才能一直立於不敗之地。但是大家愈加期待美好的物質生活，車主的買車需求卻越來越多，舒適、寬大、寬敞等等，汽車品牌不具備全局視野很容易被打下擂臺。
外觀是我喜歡這輛車的緣由之一，每一處設計細節都顯露著它的產品特質。進氣格珊飾條錯落有致，增強豐田CHR的無盡美感，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。
我覺得豐田CHR看起來更有層次。這款車最大的亮點便是外觀，外觀屬於流線型的風格，很年輕很動感。大燈的辨識度略高，我最滿意這一點，車尾設計對稱協調，幫助全車提高了幾個層次。
說到內飾的表現，人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對豐田CHR增添了幾分好感，軟質材料遍及所能接觸的地方，細節處置很恰當，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。
2020款 2.0L 精英版」，豐田CHR使用2.0排量的直列4缸發動機，極限情況下能夠發揮171Ps的最大輸出。
變速箱選用10擋無級變速變速箱，讓動力持續性和平順性愈加飽滿，油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，採用了電動助力的方向盤，轉彎半徑小，變向清晰。輪胎抓地力很強，高速轉彎很自信，傾斜非常小。讓其擁有10秒破百的實力
而且豐田CHR在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調設計也符合人體熱學原理，溫度把控得當，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。
就油耗來說，豐田CHR7.2L/百公里的油耗表現令人欣慰。在市區中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情景下，油耗為9.4L，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為6.0L上下。現在越來越多的人在開豐田CHR，我認為開一輛豐田CHR非常有面子，開這款車至今，我想坦言二個字：好車！
上進奶爸
首先你要知道的是，這是兩款不同級別的車。C-HR是一款小型SUV，CX4是一款緊湊級SUV，從尺寸上來說，C-HR比CX4小一圈。
如果同時選擇2.0L這個動力水平的話（CX4還有2.5L的動力選擇），我們來對比一下。
動力：C-HR馬力略勝一籌，比CX4的馬力大了13匹，扭矩大了1牛米，平時使用的話兩車之間的動力差距我感覺是分不太出來。
空間：長度，寬度，軸距，CX4都比C-HR大，但是高度沒有C-HR高，所以頭部空間C-HR應該會表現的比較好。但是作為一臺家庭用車，C-HR有一個致命的缺點，那就是後備箱空間太小，平時如果三人選擇自駕遊，想多放兩個箱子都有點侷促。
乘坐感受及駕駛感受：個人認為CX4的乘坐感受優於C-HR，主要是因為底盤的質感比較好，雖然兩輛車的底盤都很硬，但是CX4比較有韌性。駕駛感受的話兩車都具有一定的駕駛樂趣，油門很跟腳，側傾控制的也不錯。
綜上，家庭3人用車，我還是推薦CX4，主要是因為C-HR的後備箱實在是太小了……
昊昊坨
這兩臺車都是日系小型SUV的代表，都是顏值很好的兩款車，口碑評分也是不相上下，在車身數據方面兩臺車基本差不太多，馬自達稍微要好於CHR.但是在配置方面CHR標配十氣囊，還有輔助駕駛，所以配置方面要稍微好一些。動力方面差距比較大CX46速變速箱，CHR是CVT10速變速箱，個人建議如果平常沒有太激烈的駕駛推薦CHR！！！
車界傳奇
首先我們要根據家庭的經濟條件來分析，因為購買任何一樣商品都是要看經濟條件允不允許的。雖然豐田chr與馬自達cx4的價格相差不大，但從細的角度來說馬自達cx4相對於貴一些。在配置上我覺得兩者之間是沒有什麼區別的，都是相差不多的。
還有這兩款車都是日本技術汽車，發動機都很不錯，而且貶值很小，自己使用多年後也能很值錢。在動力方面兩者都差不多。最後我還是從經濟角度來說，既然是家用的，我認為選豐田chr比較好一點，價格方面也相對於便宜，而且豐田chr也比較霸氣。
機車one
豐田亦澤和cx4這兩個車我也都去4s店看過了，亦澤內飾確實漂亮，2.0的動力也夠用，豐田和馬自達我都喜歡，覺得都可靠，但是豐田的品牌溢價能力確實優於馬自達，但馬自達有2.5.有Gvc！都上2.5了！為什麼我不遠阿特茲呢！這也是馬自達的尷尬，操控稍微比亦澤好一丟丟，同樣亦澤的問題也來了，花亦澤的錢可以買1.8的雙擎卡羅拉，也不會選亦澤了！這也是為什麼亦澤和cx4都賣的不雜的原因
憶往昔惜流年I
馬自達cx4
