大伟1705499
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这个价位区间可选的也就是帕杰罗，帕杰罗劲畅，撼路者，五十铃mu-x等等吧，这四款都是纯正的硬派越野车，皮实耐造，性能可靠。
性价比最高的可以说是帕杰罗劲畅，现金优惠完后大概23-24万，v6发动机，非承载式车身，超选四驱，两把锁，七座，劲畅虽为七座，但整体空间相对大型越野车来说还是小了些。
帕杰罗空间不错，虽为日本原装进口，但这做工实在说不过去，颠簸路况车异响严重。发动机技术老旧，但唯一可以说的是这机器还是相当耐造，可靠性非常高，不爱坏也不挑油，但跑高速相对还是要肉一些。
撼路者跟劲畅很接近，性价比高，人们还是担心其发动机，越野车装了个四缸涡轮发动机，对于越野车迷来说心理是个坎，但这台发动机真没必要担心，起码也是十佳发动机。撼路者的内饰和空间感受比劲畅强太多，还可以选装一些电子配件，科技感强很多。
五十铃搭载的是1.9T和3.0T的柴油发动机，非承载式车身，前桥采用螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后桥采用五连杆整体桥式独立悬挂，分时四驱，中央差速锁采用了开放式差速器。
这几款车的越野性能，整体都还是不错，但帕杰罗的越野性能可以说是最强的，越野车就不要奢望它有什么经济油耗表现，因为它就不是为经济实惠而生的，市区百公里基本在13-16，高速11-12个。
鹿城独立团
合资品牌，
日产逍客，本田XRV，属于小型SUV但空间并不小，质量稳定可靠性高，
缺点是::XRV噪音有点大，整体配置都一般
自主品牌
哈弗H6或者新款的H7都不错，品牌，配置，空间都不错，主要，油耗略高，还有动力迟钝
长安的CS85coupe，跨界SUV，外观时尚空间大，缺点，新车噪音大，优惠幅度小
吉利博越，整体比较均衡，推荐1.8T
缺点，油耗不低，
其他还有丰田的RAV4低配优惠下来不到15万，
吉利缤越，
长城WEY(确实车不错，排除油耗)
领克02(外观，动力配置都好，配件太贵)
斯柯达柯洛克(比大众便宜实在的，大众斯柯达)
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老席说
首先说下性价比这个词，性价比，可以说是说有“性”和价格的比值，外观，内饰，空间，动力，操控，安全性，便利性，舒适性，稳定性，后期保养，保值率，甚至回头率等因素都是所谓的“性”。而价呢？就是价格了。“性”越高，价越低，性价比就越高。
但是，不说“一分钱一分货吗”，这样的话，就是分子分母同时扩大相同的倍数（不为0），分数值（性价比）不变了吗？难道就没有性价比高的车了吗？
并不是，性价比高的车确实有，但是它并不是某款车！我们回头看之前我描述汽车“性”的词汇，你就会发现，并不是每一点都是你十分要求的。比如你可能只要求动力，稳定性，安全性，和保值率，你也可能更在乎空间，便利性，舒适性，外观…也就是说，不同人对车辆的要求并不一样。
我们可以引申出一个词语“个人需求性价比”，也就是“有效性价比”。所以我们选车的时候，要知道自己在意什么，需要什么，可以舍弃什么…然后在待选车里找到这些特点。比如一个在乎能周末一家人出游，还能在车里睡觉的安全性很高的车的人，显然就不能选飞度，这个需求下，飞度“个人需求性价比”就很低了。而一个注重稳定性，油耗低，载人又不多的情况下，即便特价路虎，“个人需求性价比”也是很低的。
因此，在讨论性价比的时候，一定弄清自己需要什么，想清楚，再去看价格，做比值。
我们还可以用另个角度去看“个人需求性价比”，那就是用个人需求值除以该车计划用车时间后的贬值来计算，也就是说，保值率本身不计算在“性”内。
举个例子，我们知道侧重点后，列好分数比例，车一“个人需求性”是80分，，而车二75分，都可以满足需求，我们可以选择性价比高的车，如果车二的折损明显小于车一，那么车二性价比就更高了。但是这个的前提是，75或80都能满足你对“性”的需要，如果75满足不了，那么，80就拥有绝对的“有效性价比”。
所以我们选车时，一定多想自己需要什么，才能买性价比高且合适的车。
62514人
家用买现代35自动畅享。空间够大，2.0+手自一体的够用稳当。十四万落地
江湖渔具张安帮
15万以内还是不要买suv了，都是轿车的底子，没操控性可言，还不如买个大众速腾，朗逸，
洋67855
说性价比现在就是君威和迈锐宝，卖得比思域都便宜。车也不错，好歹B级车。
喵了个咪142963536
借鉴一下，奇瑞瑞虎7和瑞虎8可以考虑一下
95小uncle
绝对没有问题，也没有发现机油增多现象，我建议买CS75，空间大，后排座椅可放平，后备箱容积可以满足任何需求，我是新疆的，节假日会带孩子去露营，一家三口的装备可以轻松放下，我在端午节去肯斯瓦特露营，除了一家三口还带了两个朋友一共四个大人外加一个8岁孩子，，在后备箱装载了五个人的露营装备（牧高笛3*3米天幕*1，三人帐篷*2，双人帐篷*1，五个睡袋，五个自充气防潮垫，一个折叠桌1.2*1，五把钓鱼折叠凳，炒锅，蒸锅，及厨具，火箭炉，兄弟汽油炉，五个人的户外服装，农夫山泉4L水3桶，1*12冰露水一件，还有五顿饭的食材，一个西瓜＋两个哈密瓜）外加两双防水徒步鞋及一些杂物；完全没有问题，跑高速油耗不到6毛线，这些东西除了瓜在副驾驶脚底下外，全在后备箱，码放整齐后，还不遮挡后挡风玻璃，开车不影响视线，所以我推荐CS75，我的车是18年8月买的18款75，1.5T自动精智型
雨夜狂骑
上次因为自己打算买车，这个区间的车都试驾过，就给题主推荐下真实感受，不是看网络参数做数据化比较。
1.日产逍客
这个价格差不多可以买到2.0的精英或者致享，不过现阶段看地区，国V差不多15落地，国VI就得16以上了，逍客加速平顺性很好，坐着也很舒适，开起来比较舒服，动力也就够用。
2.大众探歌
这个车的尺寸是4318*1819*1582，轴距2680，这个车也是后独立悬挂，开起来很稳，厚重感很强，底盘调教的很好，空间够用，并不觉得小，感觉和XRV差不多，但是车内豪华感完全不是一个档次。现在基本有2万的优惠，15落地也能拿下不错的配置。
3.丰田奕泽
虽然很多人说狗头窗，但是这个车开过就知道还是物有所值的。刚好有个朋友买了这个车，15w落地中配，店里刚好有台换了离合的新车就裸车优惠2w买了，当时我坐在后排，感觉还好，不过后排中间坐着绝对难受。这个车的动力很充足，舍得踩推背很强，也是后独悬，就是调教可能硬些。
15w落地就不推荐xrv和缤智了，和这几款的驾驶感觉比还是有所差距的，就那个内饰、那个隔音、开起来轻飘飘的，推背感也有都能起飞了，板车悬挂底盘还贼硬，胎噪简直爆了，能看的上的也只有发动机和空间了。有15w想买个空间够用动力够用内饰ok的我觉得以上3款绝对物有所值。
戈壁明珠
奇瑞瑞虎8或星途
