欧阳征
我不是开货车的，我是卡车租赁公司的。我说点我个人的感觉，以前司机跑车在各大停车场找货，会通过一些黄牛给介绍费找货。现在只不过是黄牛换个身份上平台了。当然，平台上面也有一些好的信息，好的货源，毕竟这个是趋势。但是低价货源，我个人觉得还是别去拉。现在物价这么高，司机省吃俭用，赚取一家几口的人生活，还要还贷款，还要车子保养等等。现在互联网时代，司机可以通过网络找货源，但是平台也要起到平台的作用。承担起平台的公益责任。不能因为利益，什么货源都上。对于一些低价货源，不正常的货源，要有一定提醒。因为司机师傅们，普遍文化水平不是很高，一些风险防范意识不是很强。只有提醒了，司机会去看，然后就会慎重考虑这个货源，这样平台，司机，平台会员业主们，大家都能很好的一起共同发现…
江西佳诚汽车
货运低迷也是货车帮的一部分原因，因为它误导了好多车主，让一些毫无底线的货主发部运价，扰乱市场。管银行的有银监会，因为它能让金融稳定，管保险的有保监会，因为它能让各家保险恶意竞争，保险稳赚不赔。货车帮没人管，运价随意发部，才导致货车今天尴尬的地步，所以货车帮有不可推卸的责任。同时我也呼吁我们车主不要以种种借口来拉低价货运，什么要养家,什么要还账呀……等等七七八八的借口，其实老板,物流跟我们一样，甚至比我们还要压力大，因为他们也养家,他们欠银行的一定比我们多，……因为他们做的事业比我们大，他们要走的关系比我们广比我们多,所以他们压力一定比我们大，因为现在做事业的每有一个不欠钱的。所以我们抵制低价一段时间，我们就会看到效果了！几千万把！个把月我们还是扛过来的，他们就不行，因为他们还的一定比我们多！所以大家不要再发牢烧了，行动起来，我们的日子一定会好起来的！
鸿鹄之志161600523
大家自觉抵制低价运费，像7吨货给500块钱运费的大家理都不要去理！
人心向善12
大家把运满满和货车帮卸载了就行了，大家都团结起来，一致抵制低运价，希望大家做一个有血性的驾驶员
我不俊472
满帮想霸占整个货运市场，让他们做到了，就是不知道能在这个货运市场坚持多久？说真的，让满帮一家独大，不利于货运市场发展。
用户2167531119289
我在车前面写上了回程车！有了货车帮，我们货车就有了一个昵称一一一回程车
手机用户65139501529
现在一张桌子一个板凳。门口挂着牌子也就成了物流公司。物流公司比车都多。满运平台监管不力啊。导致货运行业低迷枯死。
10000000的梦
运满满这个平台好，不足之处是，有些物流或者是信息部的，一票货发N个装货地方，相差有一百公里之多，本人建议是不是应该管一管这样的事，一长串的信息，结果就那么几票货，实在是觉得不合理。
用户5621882368355
执法的 监管的 有话语权的 他们不对屁民对谁呢 大家都懂的
于长杰2
主要是低价运费司机还愿意拉呀，只要是低价一律不拉，他价低发不出去又能耐你如何，只有司机们团结起来共同抵制低价运费才是最有效的方法。
