寶馬全新一代G20 3系已經發布一年多了，在新一代F80 M3到來之前，M340i就是目前新3系家族中最強的非M Power車型，近日一臺特殊的寶馬M340i國外到店了！
這臺寶馬G20 M340i的車漆顏色是Oxide Grey（氧化灰），是一種比較新奇的車漆，在陽光下，和車身曲線相匹配給人不一樣的視覺感受。
全新一代寶馬3系的外觀更顯年輕運動化，M340i的中網和其他3系車型都不一樣，雙腎進氣格柵中間相連，內部用“Y”型細節裝飾。開眼角程度更大，這臺車並沒有選裝激光大燈模組。
側面雙五幅的輪轂搭配藍色M卡鉗運動感十足，側面看去是寶馬家族一貫的短前懸短後懸設計，槍灰色的輪轂和車身顏色給側面一種視覺反差，增添了一絲活力。
長長的發動機罩、短前懸、上揚的腰線、修長的車頂曲線，再加上霍氏拐角，充滿了層次感和肌肉感，尤其在後側方45°看去真漂亮。細長的L型LED尾燈自帶燻黑效果，點亮之後辨識度很高，下方是雙邊共雙出的不規則多邊形排氣管，給足了氣勢，尾部設計整體看來非常有力量感。
M340i搭載B58直列六缸發動機，最大功率382馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速Sport Steptronic變速箱，0-60英里/時僅需4.2秒，標配M Sport後差速器、M Sport後懸架、M制動器。
前一段時間有媒體爆料：寶馬M2雷霆版或將於明年退市，明年年初或將會有一款限量版車型發佈，而新3系M340i可能會在明年第二季度引進國內，來短暫填補M2雷霆版的空缺，但這個消息目前並沒有得到官方的確認。
M2雷霆版換裝M4同款的S55 3.0升直列六缸發動機，最大功率410馬力，峰值扭矩550牛米，匹配7速M雙離合變速箱。
比M2雷霆版更極致的M2 CS已經正式發佈了官圖，搭載了S55發動機（7600rpm紅線），最大功率450馬力@6250rpm，峰值扭矩550牛米@2350~5500rpm，配備六速手動或七速DCT變速箱，0-60英里/小時需要3.8秒（DCT），手動版則需4.0秒。
M2 CS配備了碳纖維發動機罩、碳纖維車頂、碳纖維前唇、碳纖維後擾流板、碳纖維後擴散器等等，還配備自適應M懸架和改進的M Sport排氣系統等，車廂內部也換裝了一系列碳纖維的組件。
寶馬M2 CS正式公開首發亮相會放在即將到來的2019年洛杉磯車展，M2 CS的生產定於2020年3月開始，2020年12月結束生產，限量2200臺！
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