近日，知名超跑品牌柯尼塞格正式對外發布了首款四座GT跑車——Gemera，新車將搭載由2.0T雙渦輪增壓發動機和三臺驅動電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率達到了1724馬力，僅需1.9秒即可“破百”，全球限量300臺。
作為一款混動跑車，該車最大的亮點體現在動力系統上，發動機部分採用的是2.0L雙渦輪增壓機制，即便是布加迪的6.0T W16也才四個增壓器，依舊是每四個缸一個增壓器，而Gemera直接將單位缸數的增壓器數量提高了一倍。
目前這個排量的大部分發動機包括AMG、本田、大眾在內，都採用的單渦輪增壓，撐死是單渦輪雙渦管架構。而在Gemera上，這臺四缸機直接加裝了兩個渦輪增壓器，也就是說每兩個氣缸就有一個廢氣渦輪為其提供進氣壓力，轉速拉昇時這會對零部件造成的更大壓力。
在整車佈局上，發動機位於後橋上方，並通過中央驅動軸將動力傳遞到前橋，這個思路倒是與保時捷911有些類似，屬於後置四驅。在電機部分，新車採用了三電機驅動，其中前橋一臺電機被集成在中央轉動軸上，而後橋兩臺電機則與兩側車輪半軸平行，分別為左右車輪提供額外動力。
在這套動力加持下，Gemera 0-100km/h加速時間僅僅為1.9秒，0-400km/h加速時間也不到20秒。而在純電動模式下，這款車續航里程可以達到50km，最高車速可以達到340km/h。
回到外觀部分，新車採用非常激進的外觀設計語言，大口徑的前格柵視覺效果非常霸氣，大燈組燈腔造型則與品牌車標相得益彰。另外，新車還配備了科尼賽克標誌性的旋翼式車門。此外，位於尾窗兩側的雙邊排氣口也十分霸氣。
新車內飾設計同樣大量融入時下流行的設計元素，超大尺寸的中控屏的應用使得整車基本省略了物理按鍵，儀表盤也改成了矩形的懸浮式液晶屏，兩側光學外後視鏡被取消，並通過電子攝像頭+顯示屏的組合為車輛內部提供身後影像。
作為一款GT跑車，這款車充分照顧了車內的所有乘客，前後排均有比較充裕的乘坐空間，甚至後排還有兒童座椅接口。
此外，該車車內配備有八個杯架（每人一個冷/熱杯架）、四個閱讀燈、後排獨立空調、前後排感應式充電、免費Wi-Fi、後排液晶顯示屏等，這方面完全朝家用車看齊。
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