[懂車帝原創 產品] 三年磨一劍的美國初創車企Czinger Vehicles原計劃在日內瓦車展發佈其全新超跑Czinger 21C量產版車型，無奈車展的取消讓其發佈計劃“泡湯”，不過在最近的一次媒體獨家體驗中，Czinger 21C量產版實車首次對外曝光。
初創車企總能出現標新立異的設計或處理方式，從而讓人們記住他們這個新面孔，對於來自加利福尼亞的Czinger Vehicles同樣如此。他們在三年前的概念版車型中使用3D打印技術，完成了大部分外觀件的打造，如今，這一方式也被延續到了Czinger 21C量產車型上。Czinger Vehicles也表示，3D打印技術可以實現便捷的模塊化設計，有助於降低製造成本。
同時，Czinger 21C量產版車型上還出現了一個有趣的設計，它的排氣口使用了獨特的促動電機，可以使排氣口在一定的範圍內進行角度的調整，當排氣口在特殊工況下產生噴火時，排氣口的角度可形成X形的火焰，這對於一輛超跑來講，看起來確實很酷。
當然，Czinger 21C量產版的車內設計同樣奇特，它採用了前後佈置的1+1雙座座艙佈局，這很容易讓人聯想到噴氣式戰鬥機或來自西班牙的Tramontana跑車。
Czinger 21C量產版的動力系統由2.88升V8發動機與雙電機組成，其中，兩前輪分別由兩臺電機驅動，後輪由V8發動機提供動力，並因此實現四輪驅動。綜合最大輸出功率可達1233馬力，傳動系統匹配7速序列式變速箱。
此外，該車混動系統配備的是鈦酸鋰電池，此種電池以充電速度快為最大特點，在三菱i-MiEV和飛度EV車型中都有使用。Czinger 21C量產版的車身重量僅有1250公斤（賽道版1218公斤），0-100公里/小時加速僅需1.9秒，0-400米加速時間8.1秒。這款車在15秒內可完成0至300公里/小時的加速，最高時速為432公里/ 小時。有趣的是，21C從0加速到400公里/小時為29秒，這比科尼賽克Agera RS所需的31.49秒有了顯著降低。
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