滿清被推翻後，中國國內的局勢並沒有立刻安定下來，而是陷入了軍閥割據的狀態。比如滿清的龍興之地東北，就被張作霖為首的奉系軍閥盤踞著，名義上服從中央政府的管轄，實際上卻是自行其事，張作霖本人，也儼然一個土皇帝。
當時的日本，早就在謀劃針對中國的全面入侵，這個計劃的第一步，就是奪取中國的東北地區，所以張作霖，就是日本最想要，也最迫切需要拉攏或者除掉的一個人。
所謂拉攏，就是讓張作霖來當日本的代理人，以便幫助日本在東北攫取利益。所謂除掉，則是直接幹掉張作霖，扶植另外的代理人甚至直接由日本的關東軍接手。這兩個方案，在日本各有一部分人支持，其中扶植張作霖做代理人的方案，則在當時獲得了主流支持。
但是後來發生的一件事，就讓這個方案徹底破產，那就是“皇姑屯”事件。1928年六月初的一天，張作霖乘火車從北京返回瀋陽，結果在快要到達目的地的皇姑屯地區，被日本人河本大作設計炸死。這是一次成功的暗殺，200公斤的炸藥，直接結束了當時中國首屈一指的大軍閥的性命。
不過張作霖地位非同一般，而且之前也曾遭到多次暗殺，難道他就對此沒有一點準備？甚至有傳言，說他在回瀋陽之前，就已經接獲情報，已經在一定程度上得知了這次的暗殺計劃，可他仍然執意選擇乘火車回瀋陽，這究竟是為什麼呢？
如不乘火車，張作霖就只能坐汽車，行程反而更危險
其實張作霖當時根本就沒得選擇，結合當時的社會背景來看，如果他不乘坐火車，那就只能選擇汽車了，不像現在還可以選擇飛機。當時的東北，基建還很差，坐汽車的話，必然一路顛簸，而且速度還慢，乘坐體驗比火車可差多了。
不僅如此，如果乘坐汽車，以張作霖這麼重要的身份，隨行的車隊必然十分龐大，這就更容易引人注意，從而讓行程的危險變得更大。相比之下，乘坐火車不但速度快，而且可以在不引人注意的前提下佈置許多安保人員。兩相比較，自然是乘坐火車更安全一些。
有過多次被暗殺經歷的他，早就已經對暗殺習以為常
前面也說過，張作霖並不是第一次被暗殺，事實上，暗殺對於他來說就是常態。可每一次，都被他幸運地躲過了，這就會給他帶來很大的自信心，以為這一次的暗殺，也一樣不會成功。更何況，他本人也針對暗殺有許多佈置，結合之前的經驗，他肯定是有把握能夠再逃脫一次的。只是沒想到，這一次日本人太狡猾，選擇在火車過橋洞時下手。
張作霖並不相信日本人會真心想要弄死他
雖然張作霖確實是死於日本人之手，但實際上，在當時的日本國內，支持扶植他的日本人還是佔絕大多數的。正因如此，他對日本人的警惕心就比較小，即便聽說了有日本人要刺殺他的情報，也不會太當一回事，從而疏於防備。
總之，張作霖之死，有很大一部分是註定的，因為他除了坐火車，別無他選，除非他可以選擇在其他時間回瀋陽，否則就是一個必死之局。但另一方面，過度的自信，以及對日本人過分的信任，也是他被炸死的重要原因。如果不是這樣，他大可以安排替身先行探路，這樣一來，被炸死的就將是他的替身，而不是他本人了。
《張作霖簡介》等
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