Jack珀
為什麼不選擇老餘杭？我是2015年在老餘杭買的第二套房子。當時臨平，下沙，老餘杭做選擇。三個地方都去看過。最後選擇了老餘杭。當時的理由是環境好，南湖，青山湖，浙西大峽谷等。現在杭臨輕軌，五號線年底開通，高鐵西站，阿里巴巴達摩院等等，利好不斷。強烈建議老餘杭。
抗滲混凝土
我來說說，我和我老婆住買房在臨平，小姨子在下沙。有時候也談起各種的生活都覺得各自地好，我感覺臨平小而精緻個人比較喜歡，下沙有點大比較散如果樓盤位置偏比較痛苦，你要是天街，大學城附近就比較不錯，總體而言看你工作，工作在哪就買哪！住了以後也都差不多
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臨平是餘杭區政府所在地，餘杭區財政收入浙江第一，餘杭區財政獨立，自己的錢自己花，阿里是屬於餘杭區的，每年貢獻的稅收不可小瞧，臨平是餘杭區的政治文化中心。區政府重金打造臨平新城、藝尚小鎮、餘杭經濟開發區，交通便利、商業發達，有高鐵站、4條地鐵線路，杭州第一條地鐵線路1號線到達臨平，3號線、9號線、杭海線都在建設中，高鐵站已開通。臨平山是杭州龍脈的延伸，有靈氣。臨平銀泰城、餘之城、萬寶城，購物逛街應有盡有，臨平新城高樓林立，金碧輝煌，一天一個樣。浙江省財政收入第一區，規劃的好，快速路建了一條又一條，關鍵是餘杭區不差錢，規劃的都在一步步實現，建設需要時間的。餘杭區新建的亞運場館就在臨平，規模宏大，要承辦2022杭州亞運會多個比賽項目。餘杭區市民之家就在臨平，辦事特別方便，區政府機關都在臨平。下沙行政區劃歸屬於江乾區，管理是杭州市的派出機構管委會，不屬於區縣級行政單位，沒有獨立行政權，沒有獨立的財政權，稅收統一上繳杭州市。餘杭區就不一樣了，自己有自主權，錢自己花，還不差錢。
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買了臨平餘之城旁邊的萬城杭寧府，兩萬七一平，屬於海寧，不限購！
杭漂小鄉
相對來說下沙前景更好。
下沙位於杭州市錢塘江西岸，原本屬於江乾區，現在屬於新設立的錢塘新區，在下沙的東面還有廣袤的大江東。隨著“擁江發展”政策的推進和錢塘新區的設立，大江東將會迎來大發展，大江東發展起來後，下沙受益良多。
而臨平則位於杭州的東北角，作為餘杭區政治文化中心，餘杭區的發展帶來了臨平的建設。但是，臨平地理位置是個缺陷，往東到嘉興的海寧臨界，往北也是湖州的德清，往南也是條條鐵路、高速和城東新城隔閡的比較難以統一整齊規劃。。
以新的杭州市中心錢江新城為圓心，到各個區和區級管委會的距離。由此，也可看出哪裡位置更優越。
帶來光的男子
下沙上班待過三年，16年把房子買在臨平，也是我第一次踏上臨平。臨平環境和整體規劃配套要比下沙好，下沙主要是大學城學生多，逢年過節也沒啥人。地鐵金沙湖後面幾站居住環境配套非常不方便。臨平小而全，新城很精緻很漂亮，現在交通非常方便往機場有東湖高架，往城區世紀大道連接秋石高架即將通車。隨著未來發展海寧許村必定要與臨平融合發展，那樣臨平發展空間就更好。
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無論從投資、居住，還是環境、配套做對比，下沙都要強於臨平，而且兩者的差距相對還是比較大的。
首先，原下沙屬於江乾區，屬主城區範圍，各項政策與主城一致，現在與大江東合併成立錢塘新區，未來發展空間廣闊。
其次、下沙最早定位為大學城與開發區，教育資源得天獨厚，名優企業聚集，這兩部分資源都是臨平沒有的；
其三、生活配套方面，下沙的龍湖天街屬國內一流的商業綜合體，大型超市遍地，美食可以說氾濫，臨平找個吃飯地方都難，去年新開了銀泰城和華元歡樂城後略有改善！
臨平唯一的優勢可能就是房價相對還是窪地，剛需首選，但是條件允許，還是優先考慮下沙！
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臨平：1、交通便捷，地鐵一號線起點站40分鐘左右到市中心。東湖高架、臨平大道高架到市區30分鐘。東湖高架到濱江、蕭山基本上也是在30分鐘左右，高速餘杭互通15分鐘到彭埠出口，浙A牌照開通ETC免費通行，未來一到兩年內還會有望梅路高架，世紀大道高架開通，各種方便。
2、醫療、教育配套齊全，公辦幼兒園、臨平一小，天長世紀小學等等，餘高，等等都有相對不錯的學校。餘杭第一人民醫院、餘杭婦幼保健，都在臨平
3、生活配套，銀泰城、餘之城、歡樂城、萬寶城
4、經濟、就業：經濟總量自己查，我想不會比下沙的差
5、生活環境：藝尚小鎮、東湖公園，還有很多城市跑道，都是不錯的。未來還是亞運會足球、排球等等重要賽事的舉辦場地。
總之臨平是一個宜居宜商，配套齊全的一個不錯選擇，最重要房價還可以。
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1.下沙這邊傳統的工業企業正在往江東遷移，住在沿江北這一帶，沒有明顯的空氣汙染現象；
2.下沙地鐵1號線直通機場，將來機場上班的職員可能會移居這邊；
3.下沙大橋西邊的總部基地正在建設，將來會彙集更多的中高端人才
4.下沙江邊早上可以看日出，下午可以看潮
5.商業配套方面，普通超市不缺，大的商業中心可以去金沙湖、銀泰，坐個車也就20分鐘的樣子。
6.總的來說，這邊吃的太少。
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臨平已到發展瓶頸，餘杭區發展重心重新回到老餘杭方向，連帶良渚世界文化遺產周邊，老餘杭規劃建設新高鐵站，新機場。臨平有高鐵站，但是隻有一條地鐵線，還是末端。
下沙發展前景要好的多，錢江新城二期從九堡延伸過去，繼續貫徹杭州從西湖時代邁入錢江時代發展戰略，與大江東工業園區合併後，轄區內除了中策電纜以及松下西門子等高新企業外，中小工廠都將搬遷到大江東，下沙將全力打造文教商業居住區域。下沙地鐵至少要開通運營兩條線路，到機場也比老城區方便。
