高配四驅漢蘭達30萬,奧迪Q5L36萬,該選哪一個?

花無缺--破繭成蝶


我是去年十月買的漢蘭達頂配車型,首先30萬買不到,加價2萬裝修落地快40萬了,當時奧迪Q5也看車了,我這個人不喜歡麻煩,也不靠車品牌撐面子,我個人感覺漢蘭達比較適合我,空間大,外形尺寸都比較適合我這個大漢開,主要是後期毛病少,我也不喜歡太多的科技功能,車就是開的只要三大件皮實耐用,後期少去修理廠我就覺得不錯。現在用車一年我不後悔選擇大漢。


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問題問的不錯。兩款車都是這個價位王者。數據方面的就不多寫了,大家也不愛看。只撿乾貨和特點吧。

1.奧迪q5,多花了6萬,買到的是什麼呢?

首先是品牌定位。正是奧迪品牌定位是豪華車所以貴了6萬,那多花6萬買個標值不值呢?分人。其實兩車受眾人群基本一致了。商用,家用,不管你有100萬,還是50萬,都是不錯的選擇,而且都夠用。那究竟區別在哪?我舉例說明比如,你是女白領,絕對會選q5因為你身邊的人也都會這麼看。那如果是男個體老闆呢?顯然漢蘭達更皮實。

2.養車費用,究竟是漢蘭達省心,還是q5省心呢,油耗呢?

口碑來看,都開不壞,而且保值率漢蘭達略優於q5,畢竟漢蘭達更貧民。豐田漢蘭達維修保養費用比奧迪q5要低。油耗漢蘭達因自重,體積都比q5大,所以漢蘭達略高,這個價位差這麼點油耗,忽略吧。

3.實用性。7座,和四驅,是不是你在意的?

如果7座,和四驅,你都不在意,尤其漢蘭達的四驅並不是越野,那q5的乘坐舒適度就體現出來了。而且漢蘭達除了軸距,比q5大了一圈。如果不考慮7座,空間有些過盛,尤其大城市堵車,加車位難尋。

4.配置。

顯然漢蘭達高,畢竟漢蘭達定位低,所以更實惠。但q5的內飾,還是要比漢蘭達顯得細膩,漢蘭達更粗獷吧,看自己喜歡。

總結。

兩車各有千秋,除非你是內斂文藝高材生,或者是職場女,才選q5。其餘老百姓用車來看,顯然買漢蘭達更加實惠。推薦漢蘭達。

還能省下6萬元錢,一臺車錢了,結果在這兩臺車對比上,只買到個標和逼格,省下的6萬夠再買臺車了。


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36萬你去買個Q5L就可以回家燒高香了,雖然奧迪Q5L的優惠不小但是要想拿到最大優惠,精品和裝修是必不可少的,而大家也都知道低配的奧迪基本賣的就是加裝,想高優惠提裸車比登天還難。排除加裝、購買精品、保險、購置稅等等入門奧迪Q5L沒個小40萬出不來,就這我還是保守的算。



漢蘭達和奧迪Q5L雖然車型定位相同但是品牌定位不同,這一點你得曉得,因為它和你的預算有些直接的關係。這就像你去買凱美瑞還是買奧迪A4L一個道理,是選高配的的凱美瑞還是選入門的A4L?我認為只要是經過深思熟慮的買家一定都有自己的看法,也就是買A4L的基本不會去考慮凱美瑞,而考慮凱美瑞的則有可能咬牙上A4L,畢竟預算在那錢不夠說啥都沒用。所以漢蘭達和Q5L根本就不是一個級別的車,沒法比所以只能一句話概括:錢少上漢蘭達,錢多要面子的上奧迪或者x3和GLC裡面選。

漢蘭達矯情-得加價!所以,高配漢蘭達先問是否有車和加價多少再做決定。高配漢蘭達的配置基本滿足了你各種需求,所以我也不再一一列舉了,但是我要吐槽它的鹵素大燈、顯示屏、6AT變速箱、前麥弗遜和這個腳剎,還有比如併線輔助、自動駐車、方向盤換擋等一些逼格配置也沒有,一個十來萬車都能普及的配置你給我上到30萬的車上,厲害厲害!另外漢蘭達的四驅並沒有值得讚揚的地方,同級別不見得好過途觀L和昂科威。但不得不承認它的空間確實大,外觀也很霸氣,耐用性和穩定性也不錯,但個人覺得它僅有的優勢還撐不起可以和BBA中型SUV叫板。


漢蘭達走量車型集中在30萬以下,尤其以兩驅中配和四驅入門車型為主,超過30萬提漢蘭達的人並不多。所以,建議做好預算,畢竟兩者差價也是相差大幾萬,另外奧迪的後期費用也比漢蘭達高,現在人開車大多3-8年內就換,至於說省心度我覺得排除開銷外沒必要擔心。好吧,要選我還是偏向GLC,但真要從他倆裡面選我覺得韓老大吧,因為從你的話語中感覺到Q5L要想買滿意配置會超出你預算不少。


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Q5L2019年7月5日鄭州報價30.2萬起,配置略低,如果不是七座剛需,建議Q5,我就是在考慮漢蘭達6個月後開始在Q5L之間糾結。Q5L可以裝逼,省油,操控,送6年保養。漢蘭達29.88萬以下都沒現車,29.88要在加價1.2萬內飾,1.3店閃保險,加上購置稅落地35以上,和Q5L次低配重合。朋友們可以交流溝通,現在還未買車,多瞭解一些兩車的知識


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本人18款四驅豪華漢蘭達車主,我選漢蘭達,並不是因為價格,當然如果你認為我就出不起那幾萬也隨便你。主要是因為上有老下有小六口人,長途旅行空間最重要,能裝,家人坐著不憋屈,四五個小時坐下來不覺得累,Q5同學朋友有,坐過也開過,空間這塊漢蘭達完勝;駕駛操控,Q5動力更好,車身更短,漢蘭達晃晃悠悠,Q5勝出;四驅,漢蘭達我走過山上的爛路陡坡,不掛中差上不去,Q5應該也能上,我覺得Q5可以走的,漢蘭達也可以走,漢蘭達可以走的,Q5也可以,半斤八兩,平手;個人認為,年輕不考慮拖家帶口,肯定Q5,像本人這樣中年大叔,上有老下有小漢蘭達就更實用,沒啥糾結的,看你需要什麼了。

附圖,漢蘭達油耗,1.3萬多公里,40%高速和快速路,沒清過平均油耗,一直加95。



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很高興回答你的問題。

我是車海V無涯,每天與大家一起交流,分享,學習有關汽車方面的知識。

高配四驅漢蘭達30萬,奧迪Q5L36萬,該選擇哪一個?我想題主之所以會這樣問,我認為更多的可能是由於預算有限的情況下,想買到更划算的車型。那怎麼樣才算更划算呢?我覺得只有滿足了自己的實際需求,甚至是超出自己的心裡預期的車型,就更值得選擇。因此,對於這兩個車型,雖然都是中型SUV,但車型定位,受眾消費群體有所不同,就看那個更加適合你的需求了,下面我們就來了解下這兩款車型吧。

奧迪Q5L.

相比老款Q5,Q5L無論是從外觀,內飾,空間等方面都有了很大的變化,算是Q5的升級進化版本車型了。全新的外觀,內飾設計讓Q5L更顯年輕時尚,內飾做工工藝精緻,科技感強,底盤質感強,公路性能好,延續了奧迪一貫的造車水準與實力水平,在國內德系三大豪華品牌競爭中,能有自己的地位,的確說明實力毋容置疑。

但不得不說的是,Q5L的四驅系統已經不再是老Q5的quattro全時四驅系統,而是改成了適時四驅系統,算是減配了;甚至比不了漢蘭達的帶有中央差速器鎖止功能的適時四驅系統。按照題主的需求,36萬的奧迪Q5L,只能是Q5L的乞丐版本,這個版本的配置真的很低,連座椅都還是針織座椅,很多配置都需要加錢選裝,如果與頂配四驅版本的漢蘭達相比,沒有可比性,差太多了。

即便如此,還是會有更多的人會選擇奧迪這個牌子,畢竟在國內這種根深蒂固的消費觀念,很難在短時間內就可以轉變過來的,更多的是隻認牌子,不否認這些所謂的豪華品牌有做得好的地方,但也不至於這麼誇張。當然,如果你真的很看重品牌,注重面子需求的,即使是乞丐版車型,但至少還是奧迪品牌,那選擇Q5L也沒錯,畢竟是自己的實際需求嘛,沒有錯對。

2.豐田漢蘭達.<strong>

漢蘭達頂配四驅版本車型為7座車型,實用性更強,源於漢蘭達的尺寸空間更大;同時2.0T的動力表現也要好於Q5L,匹配上6速手自一體,成熟可靠耐用;在四驅能力上並不弱於Q5L,配置上更是豐富齊全,做為頂配車型,該有的配置都有了,具體配置就不需多說了。

可以說,在30多萬區間內的中型SUV裡面,綜合品牌影響力,車型實力,口碑,品質等考核指標來說,豐田漢蘭達無疑是最具競爭力的車型,也是最值得推薦的SUV車型了。如果預算有限,與其多花幾萬塊甚至十萬去買品牌好的乞丐版車型,倒不如退而求之,去買品牌也不差的,性價比更高的頂配車型。

綜上所述,對於題主所說的這兩款車型,我認為如果你更看重品牌,面子方面的需求的,就選奧迪Q5L;如果你預算有限,更看重實用性,可靠性,經濟性的,建議選擇性價比更高的漢蘭達。以上看法僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習;我是車海V無涯,謝謝大家~!


車海v無涯


這兩款車的特性存在很大的不同,漢蘭達是典型的實用至上,牌子上不如奧迪那麼高大上,實際上自打今年下半年起、奧迪的優惠力度超大,遼寧地區仍然在賣的國五Q5L裸車價甚至不到30萬,而國六車的價格36萬也足夠了,這就是奧迪目前超大的優惠力度!所以該如何進行選擇就看您的需求了!


從品牌度上看,漢蘭達不如Q5L那麼高,所以您如果對品牌有需求,那麼Q5L一定是最理想的選擇,如果您追求的是實用性,那麼漢蘭達絕對是這個價位最好的車、沒有之一,要不然它為何加價多年呢?很多朋友選擇漢蘭達都是看中這點,既可以當乘用車、載人,又可以當工具車載貨,所以漢蘭達幾乎沒有短板,2.0T的機器在動力上也比過去的2.7L強的不是一點半點!


選擇漢蘭達在於需求

漢蘭達的優勢就在於實用性,比如您的家庭結構人口較多,同時出行的幾率大,比如經常要用到第三排座椅,這個時候選擇漢蘭達就比較合理了,實話說漢蘭達後排坐倆人,舒適性還算可以;而這種時候選擇Q5L就有些尷尬,況且漢蘭達的空間真的是充裕,除了載人、載物同樣是把好手,鄙人曾在上一代漢蘭達中硬是裝進了66臺佳能打印機,所以這就是漢蘭達的優勢,相比較德系車而言,漢蘭達更皮實、這是多年的實際表現所得到的口碑,沒看過誰把漢蘭達開壞的!


不必過分擔心Q5L的質量問題

這都什麼時代了,還在覺得德系車修不好?實際上過去德系車修不好,是因為德系車設計過於複雜、系統過於超前,讓很多早期出身於工廠修車班的師傅不會修罷了;現如今德、日系車保有量最大,所以有問題都能修好;而Q5L採用的三代EA888發動機幾乎不會燒機油(至少用個7、8年不會燒),至於雙離合變速箱也沒必要擔心什麼,畢竟是溼式的、畢竟是縱置的大機箱,採用前後縱列布局的縱置雙離合先天散熱能力就比橫置小箱子好的多;不過保養方面、一些後期的維護方面,Q5L的費用一定比漢蘭達更高,它畢竟是豪牌!
總而言之Q5L與漢蘭達不存在可比性,因為它們的受眾人群就存在很大的不同,只不過由於目前兩者的價位出現了不分重疊、或者說是接近,所以才產生了這種比較;還是那句話,喜歡更高的檔次、牌子,那麼就選擇Q5L、一定不後悔,如果是追求實用,或者家庭人口數比較多、存在剛需,那麼就選擇漢蘭達,因為漢蘭達更加全面、幾乎沒有短板,為什麼漢蘭達出現十幾年了、一直加價?為什麼漢蘭達幾乎成為所有SUV的比較、終結對象?就是因為它全面,綜合素質最高!


非專業車評


導讀:漢蘭達和Q5L怎麼選,有些朋友在購車時往往會拿不定主意。想要入手一臺中型SUV,可又不知道該如何進行選擇,既被產品力穩定的漢蘭達所吸引,又對豪華旗艦SUV奧迪Q5L蠢蠢欲動。今天我們就來幫助一下有選車困難症的朋友,對這兩臺車進行一些基本的介紹,給有意願入手的朋友作為一個參考。

首先要選擇價格相近的兩款車進行對比,這樣比較具有參考價值。差價太大的話就沒有進行對比的意義了,畢竟消費者的預算是有限的。在經過確認兩款車的優惠幅度和售價後,我們最終確認了漢蘭達的頂配和Q5L的兩款低配車共三款車型進行比較。漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座裸車價約為32.58萬,而Q5L 40TFSI的兩個版本價格分別為31.39、33.93萬。這3臺車大概在一個價格區間,可以進行一個比較合理的比較。

動力方面,漢蘭達搭載一款最大功率為220馬力的2.0T渦輪增壓發動機,峰值扭矩達到了350牛米。傳動系統則匹配愛信6AT的手自一體變速箱,懸架方式為前麥弗遜加後E型多連桿獨懸的組合。工信部綜合油耗為8.9L,按照85號汽油均價7.6元進行計算,每公里油費約為6毛8。奧迪Q5L也搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為190馬力,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速僅為8.6秒。工信部綜合油耗為7.1L,但實際油耗在9L左右。兩者在動力方面比較,漢蘭達略勝一籌,而且漢蘭達缸體材料為鋁合金,耐久度更強。但是馬力大也就意味著油耗更多,後期油費要貴一些。

外觀方面我們不做贅述,兩款車的風格不太相同。燈組材質方面也說不上誰佔便宜,Q5L低配版為氙氣大燈,但次低配為LED材質,而漢蘭達的近光燈為LED,遠光燈則是鹵素材質。尺寸方面則是漢蘭達更大一些,但軸距反而是Q5L要長出11.8cm,可以說兩者也是各有優劣吧。

內飾上漢蘭達偏向穩重,而Q5L的設計較為新穎,用料也更加厚道。多功能方向盤都為真皮包裹,支持手動上下前後調節,漢蘭達搭載了方向盤加熱的功能,而Q5L則具備更多駕駛樂趣,配備了換擋撥片。中控方面二者都搭載了全液晶的顯示屏,只是漢蘭達並不支持語音識別,人機交互要差一些。細節上前後排都設置了2個或以上的USB接口,揚聲器則是Q5L具備一些優勢,為10-11喇叭的組合。

座椅方面兩者相差不大,都支持主副座椅多向電動調節及後排座椅按比例放倒,只是漢蘭達多出了駕駛位座椅記憶及前排座椅加熱通風等功能。兩者行李廂空間都較為寬敞,足夠滿足日常使用。安全配置方面,同樣是漢蘭達更加出色,比Q5L多出膝部氣囊、併線輔助、車道偏離預警等實用功能。操控配置上,漢蘭達不僅搭載了前後雷達、倒車車側預警,還有自適應巡航等實用功能,而以上在Q5L當中都是缺失的。

結語:綜上,在對漢蘭達頂配和Q5L兩款低配車型進行比較後,可以初步得出結論,漢蘭達是更具性價比的選擇。從各個角度看,漢蘭達都更具優勢,包括更強的動力水準、更齊全實用的配置。所以推薦32.58萬的漢蘭達,但如果就對豪華牌子十分在意的話,也可以考慮入手Q5L的低配版,只是在功能上要差一些。

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車裡恩特兒


扎克伯格一臺本田飛度搞定,任正非一臺東風標誌搞定……人家是沒錢還是咋的?死要面子活受罪,你買車到底想幹啥?不就是代步工具,用著舒服就行!非要個品牌價值,你成了啥都是好的,你不成買個豪車,光油費,保險費,保養費,你都掏不起。面子能值幾個錢?所以還是要變得有內涵,不然整天換車,換女朋友,弄得和王思聰一樣,大家看看熱鬧就完了,剩下的,我想大家都有事可忙,關注那個純屬蛋疼!


大胖二胖和小胖


豐田漢蘭達和奧迪Q5L都是標準的中型SUV,但是發展方向和定位不同,豐田漢蘭達主打居家實用,空間和耐用性很突出,奧迪Q5L主打家庭豪華SUV,在豪華SUV領域中地位很高,綜合表現很突出,目前奧迪Q5L優惠力度很大,兩款車型的價格水平有一定的重疊,漢蘭達整體比較中庸,符合居家用車標準,奧迪Q5L豪華感和高級感很突出,可靠性和穩定性豐田漢蘭達更加有優勢,後期故障率特別低,奧迪Q5L後期用車保養費用偏高,電子件故障率偏高,其次後期燒機油概率很大,但是整體的用車高級感很突出,品牌力更加突出,如何選擇還要看個人的用車需求

外觀方面


奧迪Q5L和豐田漢蘭達兩款車型的外觀風格完全不同,奧迪Q5L整體高級感和豪華感很突出,時尚感表現不錯,顏值很有吸引力,豐田漢蘭達整體外觀穩重大氣,前臉大嘴式造型很有氣勢,並且有一些硬派氣息,整體氣場強大,奧迪Q5L更加細膩,漢蘭達更加豪放

內飾配置


豐田漢蘭達的座艙設計一切從簡,整體做工用料中規中矩,缺乏時尚感和科技感,配置表現處於中下游水平,能夠滿足日常的家庭使用,奧迪Q5L整體座艙做工用料很高級,豪華感和高級感很突出,懸浮式中控屏很彰顯科技感,配置方面表現還不錯,很多配置都可以進行選配

空間和動力表現


豐田漢蘭達整體空間表現很突出,7座車型利用率很高,實用性非常強,奧迪Q5L空間表現中規中矩,符合級別標準,動力方面漢蘭達搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了6AT變速箱,奧迪Q5L搭載了2.0t渦輪增壓發動機,配備了7速雙離合變速箱,兩款車型的駕駛風格和動力表現完全不同,漢蘭達起步輕鬆,後段加速一般,整體平順性很高,缺乏駕駛樂趣,奧迪Q5L全段加速都不錯,駕駛操控很突出,整體行駛高級感很強

總結:奧迪Q5L和豐田漢蘭達都是經典的車型,品牌力和產品力很強,在同級別中競爭力不錯,都是很值得選擇的


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