奇瑞艾瑞澤5、雪佛蘭科沃茲、吉利帝豪遠景,哪個值得買?

90後感謝經歷


別猶豫,直接買遠景

我也是遠景,獻身說法,當初為什麼沒買奇瑞,也沒買科沃茲。

關於奇瑞,先不說性價比啊,質量啊什麼的,奇瑞最可怕的地方在於你不知道這款車什麼時候就停產了,沒有傳承性的車型就像沒有了靈魂,開個2-3年就成絕版車了,說真的你不在乎嗎?也不談奇瑞流傳下來的奇瑞奇瑞,修車排隊的傳說。

當然,我這可不是在故意黑奇瑞,畢竟這些都是事實,我買車時候這些事情都在我的考慮範圍之內,我還是會在心裡有一點點的介意江湖傳言!

然後是遠景,這車一直在更新換代中,車型歷史也有多年,雖然說這車可能會被人噴三大件什麼的不如奇瑞,車型有豐田的影子,但重點是這車在於賣了這麼多年沒有像艾瑞澤5一樣榮登汽車投訴榜,這才是重點。

最後說科沃茲,說實話,這車雖然都是一個級別的,但是價格可不是一個級別,而且關於有些人說的科沃茲的保值率,這東西可以參考科魯茲,說保值不是打臉嗎?

何況,還是一個三缸發動機,開個幾年發動機故障缺缸,剩兩個,好玩嗎?再說一輛7萬左右的車,開個5--6年還有多值?當然最重要的就是買遠景時也沒預算那麼多錢,如果有這個錢的話,說保值,說質量的人,在四缸的本田飛度和大眾菠蘿面前,不是在打自己臉嗎?我有這麼多錢,我為什麼又要買科沃茲?

這後來不就綜合考慮以後就買遠景了,甚至我當初都是鐵了心要去買現代瑞納的人。

說了這麼多,等你到4S店以後你坐進去感受一下,試駕一下,貨比三家以後基本不用問買哪輛,你會有答案的


就想聽你叫我一聲靚仔


我個人覺得艾瑞澤5好。這臺車我自己也曾經考慮過,在17年6月份的時候也去試駕過。首先第一次被它吸引的是車評個售價。然後自己打算17年底買車的,於是就自己去ssss店看實車。一去到ssss店門口,就馬上被艾瑞澤5的尤其紅色版本的外觀驚豔到!!然後情不自禁的環視了一週,於是跟銷售交談後決定試駕。

車子外觀看著,車頭短車尾短而且翹,感覺看上去很緊湊的樣子。但是但我坐進去,尤其是前排調整好座位後,後排居然還有三個拳頭寬度!!!什麼概念?我175,65kg!當時我們四個人去試駕,試駕前銷售給我們試乘,我坐後邊,三個人跟我差不多身形的,我居然感覺不到寬度有拘束的感覺!!!無論軸距還是車寬都刷新了我的感受。由於當時試駕的是自動擋,動力方面,感覺跟我現在的名爵6手動擋來說,確實差了點。但是對於日常家用,真的沒有任何問題得了。

而且,它還有一個賣掉,就是加身架構使用了熱成型鋼!這是一種特別好剛性的鋼材,不易變形,對車內乘客可以起到更好的碰撞保護!當然,這個是建立在同樣結構設計上邊來談及的。但是官方的碰撞測試,以及他們提供車輛給歐盟權威機構做碰撞測試,也是取得了97分的五星好評!所以安全性也是一大賣點。

其次,就是他的發動機提供的質保是10年100萬公里!!這在國內任何車企都是絕無僅有的保障承諾!即使豐田也沒有這種宣傳!

唯一決定不足的就是這個品牌的宣傳度,影響力不夠。導致很多人都不瞭解,這個更吉利的營銷差遠了!

最後,我還是按照我自己的見解進行優先排序:艾瑞澤5,科沃茲,遠景。

PS:想看回我當初的試駕感受,看回我17年的一些動態即可。另外,配上我18年最終入手的名爵6。沒有任何宣傳的意思,就是分享一下自己的喜歡的東西而已。

以上。謝謝!





Peter_Liang-BoBo


這三輛車的話,其實奇瑞的艾瑞澤5和吉利的遠景一個等級了,雪佛蘭的科沃茲要高一個等級:。價位上的話最便宜的是吉利的遠景,艾瑞澤5稍貴,最貴的是雪佛蘭的科沃茲。

但如果這三輛車相比最值得買的話,我想應該是相比的是性價比,性價比的話我們就挨個來看看。

先說最貴的科沃茲,這三輛裡的唯一合資車,也是動力最好的,125匹的馬力,但是它是三缸機,三缸機天生的缺陷就是壽命差,抖動高,作為新的動力配置,穩定性還要再議,不過外觀確實也是好看,運動時尚,配置的話跟其他兩輛車差不多,但是價格要貴一些。

再說第二貴的艾瑞澤5,動力也是第二強的,四缸的發動機,外觀方面幾乎從出來到現在就沒換過,剛出來的時候還挺亮眼的。現在,稍微有點落伍了,內飾方面大家都知道,奇瑞的車內飾真的不咋地,還有奇瑞車吹經常在網上吹的質量性,懂的人都知道為什麼艾瑞澤5賣不好,就是因為之前的艾瑞澤5質量不行。銷量數據你可以去汽車之家查詢的,很方便。數據不會撒謊。

最後來說一下吉利遠景。入門價格五萬左右,外觀來說的話肯定不如上面兩個運動,但是空間實用性完全沒問題,配置上也不差,動力雖然是三個裡面最弱,但是穩定可靠,城市也夠用,如果只談性價比的話,這輛遠景幾乎就是王者了。

所以如果您說哪輛最值得買的話,我覺得是遠景了,配置全,內飾好看,機械穩定,確實不錯。


大熊騎靜香


我自己買的艾五,馬上兩年兩萬公里了,感覺挺好!

對於你提出的三款車,做如下分析:

首先,吉利遠景,這是一款上市多年的車型,一直更換外觀,升級內飾,但底盤還是多年前的底盤,在結構上和安全性上不如最新車型,但它價格便宜,內飾漂亮,加上吉利的營銷,所以銷量一直挺好!

科沃茲,是通用針對中國市場推出的一款特供車型,價格不高,而且優惠挺大,外觀不醜,銷量也挺好,而且還是合資品牌,如果看不上國產車的可以買,但他的質量和國產車沒多大區別,配置比國產車低。

艾瑞澤五,網上被黑的最多的車,各種生鏽異響滿天飛,但我兩年的體驗和車友群反應來看,生鏽異響的極少。艾五是16年上市的車型,也是奇瑞改型之後的一款極具意義的車型,也是奇瑞全新平臺M1X打造的重磅車型,經過三年的市場檢驗,口碑不錯,而且去年經過改款升級,車型更加成熟。

總結下來,如果你是一個務實注意者,需要的只是一輛靠譜的家用車,艾五首選。如果你注重品牌就選科沃茲。講真,遠景真心不推薦,買吉利起碼得買帝豪吧。




低調已成習慣617


曾經我也猶豫過,在科沃茲,艾瑞澤5,帝豪當中,我該作何選擇?最終我選擇了2019欣悅版科沃茲,落地9萬左右!這是經過深思熟慮分析得到的最終結果!

首先說明一下,這三款車我都去4S店試駕過,艾瑞澤5和帝豪,配置豐富,整車基本能配的配置都有了,ESP和TCS等功能一應俱全,整車空間也比科沃茲大,而且造型,外觀設計也是令人欣喜,



尤其是帝豪,成熟穩重,坐上去之後,高大上的內外飾,整車按鍵分佈,大的顯示屏,手摸到的地方都比較舒適,儲物空間也夠用!這配置太優秀了~

但我最終沒有選擇,因為我覺得家用車,第一應該是耐久,我車開的里程不多,但不能老是出毛病,這樣老是去4S店就不好了;第二整車要開的舒心,不能有換檔抖動和響應延遲,這樣的話我小心臟會受不了,影響我買菜的心情; 第三,整車油耗要低一些吧,錢該省就得省!畢竟帝豪和艾瑞澤平時在市區開,要8個多油,而科沃茲也就7個油!

科沃茲,這個車在配置上和國產車比不了,但是和合資車比,性價比還是很高的,空間大,動力夠用,油耗低,操控性好,換檔平順!當然配置比不過現代和起亞,但畢竟現代和起亞緊湊級轎車沒有新款,都是16款的,不然我也會選擇現代或起亞家用車,不說車的,韓系車駕駛感還是高於美系車的!



現在我的科沃茲已經開了有8000公里,總之感覺感覺還不錯,就首保了一次,其他沒有任何問題!


汽車概況


兩款自有品牌車,一款合資品牌車。

艾瑞澤5和遠景這兩款車之間我會選艾瑞澤5,艾瑞澤5和科沃茲這兩款車之間我會選科沃茲。

為什麼把遠景比下去了呢,因為艾瑞澤5和遠景的價格相差無幾,但配置和性能上,艾瑞澤5要略顯優秀。軸距要比遠景大,車內縱向空間就相對舒服,配置要比遠景高,最起碼艾瑞澤5全系均有ESP穩定系統,安全性更具有保障。

買車也就不外乎安全、配置、動力和舒適性這幾個主要點。換代遠景外觀提升很多,但高速行駛時的噪音控制及底盤穩定性,相對艾瑞澤5來說,還需要再下些功夫。

為什麼艾瑞澤5和科沃茲之間我又放棄前者呢?最主要的兩點是科沃茲在終端的售價太具有誘惑力,降價幅度很吸引人,一臺七八萬的車能優惠兩萬多,擱誰不心動呢?況且這還是一臺合資品牌車,雖然它僅在國內市場銷售,但其保值率要高過自主品牌。我也想開幾年後,把它忍痛割愛時不至於掉價太懸殊。

但話又說回來了,預算有限,那麼遠景應該是首選。

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首先這三款車型不是一個級別,

科沃茲,艾瑞澤,遠景

從高————低

遠景是這三款裡面最便宜的車型,上頭有發個帝豪照著,代著遠景銷量也賣了不少,動力老舊,做工粗糙,配置一般(全系不帶ESP),油耗不低,不過價格便宜,這才成就了他,每月過萬的銷量

艾瑞澤5,奇瑞轎車裡面唯一那得出手的車,上市好幾年,銷量越來越差,都說國產裡面就奇瑞的發動機技術好,但是汽車要求的不僅僅發動機技術好,還有整車的裝配工藝,良品率,

認識個朋友新買的,百萬款瑞虎五,新車就車身異響,門曠的厲害,,,,,

科沃茲,是這三款裡面,唯一的合資車,價位優惠2萬多,和以上兩個車,實際買下來差不了太多,

科沃茲除了品牌合資外,整車工藝一流,小毛病少,保值率也高些,

缺點,是用料廉價,配置一般,

如果這兩款國產車,選擇的話,建議遠景

如果三款車選擇的話,聯繫選擇科沃茲,

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老席說


題主所選的三臺車都是緊湊級家用轎車,價格、動力、配置不知有什麼要求?我們以落地價10萬為基準看看同價位的車型。

第一個:奇瑞艾瑞澤5
10萬落地價
我們能買到1.5TCVT豪華版,1.5T的動力在這個級別車型中算是不錯的,配置上17寸輪轂、倒車影像、天窗、皮座椅等基本配置還是比較齊全的,唯一遺憾的是氣囊只有兩個。

第二個:吉利帝豪


10萬落地的話能買到1.5L
CVT尊貴型,1.5的動力比較一般,但是這個版本配置絕對夠高,要啥有啥,安全配置也很高,性價比還是不錯,不過內飾設計有點過時了,建議題主可以看看帝豪GL,設計上相對時尚點。

第三個:雪佛蘭科沃茲
三款車型中唯一的合資品牌,


10萬落地價能買到230自動欣悅版,1.5L的排量,6擋手自一體,配置上嘛確實有點低,15寸的輪轂,氣囊只有兩個,天窗還是有的,座椅是皮和織物混搭,還有些一般的基本配置,合資品牌的性價比確實不高。

綜合來看,這三款車型中奇瑞的艾瑞澤5各項優勢比較明顯,動力配置都不錯,雖然帝豪配置高,但是艾瑞澤5換成1.5L排量的話,配置也要高出很多,所以我推薦奇瑞艾瑞澤5!

希望我的回答對您有幫助!請點擊關注!


視界無處不在


不管你問得是三款車也好,四款車也罷(帝豪是帝豪,遠景是遠景,不能混為一談),個人覺得科沃茲應該是最值得買的,畢竟後期你是要換車的,合資品牌的科沃茲保值率還是要比自主品牌的其他兩款(或者說三款)都要高很多~~
帝豪和遠景,它倆同為緊湊型轎車,只不過帝豪定位和定價都要比遠景高一些,尺寸也會大一些,不過雖然遠景價格有優勢,但是銷量沒有帝豪好,卻也是個不爭的事實。所以這裡就以帝豪為例~~



如果是單純看配置的話,帝豪可以說是吊打其他兩款車型,
但是十萬以內買車,我覺得配置倒是其次,夠用就行,主要是後期養車成本要低,其他不多說,我們主要看看這三款車的油耗表現:
雖然相差不大,不過看得出來,科沃茲還是比較省油的,加上合資品牌的高保值率加持,它確實是最值得選擇的~~

希望對你有幫助~~


啟名星


艾瑞澤5。真的是好看,大氣!前後排都很寬敞,一點都不壓抑,後排凸起小,坐著舒服。我做後排都能蹺二郎腿。

還有,既然是把定位定在這幾個車的想必也不是很寬裕的人,那肯定就要看中性價比,這幾款車中艾瑞澤5的性價比最高。買這個車的很多都是年輕人,都是人生中的第一部車,買個好看又實用的開著就行了,幾十萬的車能去的地方你也能去,省點錢做其他生意或者投資,沒幾年就可以換更好的車了。

不要聽人家說什麼國產車不好,奇瑞奇瑞修車排隊的,誰用誰知道,那些話都太片面了人云亦云……也不要說什麼合資車有面子,國產車掉檔次,幾萬十幾萬的車還談什麼面子……五十步笑百步!無非就是個遮風擋雨的代步工具。



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