燃燒青春5831868
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
奇瑞汽車，吉利汽車以及寶駿汽車，如今在國內汽車市場當中面臨著不斷地境遇！其中吉利汽車經過這些年的不斷髮展已經是國內數一數二的自主品牌！旗下擁有眾多的熱銷車型，更加難得的是這些車型不但有SUV，也有轎車！而寶駿汽車雖然掛著合資自主的名號，但本質上它還是家自主品牌！不過，依賴於通過提供的優秀髮動機，再加上本身五菱汽車對國內汽車用戶的瞭解，寶駿汽車也在近些年裡掀起了一股銷售熱潮！奇瑞汽車則在經歷了失敗的多品牌戰略之後，在近些年開始把戰略收緊，也推出了一些不錯的車型！慢慢也有了復甦的跡象！那麼，若是同樣的預算，這三個品牌裡面我們該如何選擇呢？
從目前的情況來看，寶駿汽車一直都有著非常高的性價比，同時使用的發動機多數是來源於通用！再加上寶駿本身就脫胎於微車企業的五菱汽車，在空間實用性方面也是其所擅長的！所以一般來說，寶駿汽車的動力總成質量都比較可靠，空間也非常的寬敞舒適，價格又相對低廉！這就是寶駿最大的賣點！所以寶駿汽車幾乎沒推出一款車型都能取得非常高的市場銷量！款款爆品！不過，正所謂有得必有失！如此低廉的售價必然要嚴格控制成本，所以寶駿汽車在做工用料，配置方面就會有折扣！相比其他國產自主品牌會有所不及！
奇瑞汽車，若是把時間倒退到十年前，那時候的奇瑞還是國內自主品牌的領軍者！但後來奇瑞開始了自己的戰略轉型之路！先後推出了多個子品牌，但無一例外，這些奇瑞旗下的新品牌都最終以失敗而告終！並連累了奇瑞本品牌！奇瑞汽車就這樣錯過了國內汽車市場最黃金的十年！逐漸被其他自主品牌趕超，拋離！但最近這幾年，奇瑞也推出了一些比較具有競爭力的車型，也過得了不錯的市場銷量！像奇瑞瑞虎8，艾瑞澤系列等等！尤其是前不久推出的捷途X70更是成功的逆襲了老大哥瑞虎8！以6.99萬元的超低起售價入市，並且還是一款車長超過4.7米的中型SUV！自動變速箱更是搭載的8AT！但總體來看，銷量好的車型也還是太少！
吉利汽車是最近十年發展最好的自主品牌！在這十年時間裡，吉利先是完成了收購沃爾沃汽車的壯舉！後又收購了馬來西亞的寶騰汽車，今年年初更是一舉收購了奔馳母公司戴姆勒集團接近10%的股份！而吉利的蛻變是從成功收購沃爾沃汽車開始的！自此以後，吉利汽車無論是外形設計，動力，配置，底盤操控，整體做工都有了長足的進步！隨之而來的就是銷量的不斷增長！最終吉利成長成為如今的自主一線品牌！旗下不單擁有熱銷的SUV車型，普通轎車也有多款的銷量非常高！這是其他自主品牌無法和吉利相比的！
最後，我們來總結一下，若是購買轎車，則吉利具有絕對的優勢！無論是什麼價格均是如此！低端有吉利遠景，緊湊級有帝豪，帝豪GL和剛上市的繽瑞！中型轎車則有吉利博瑞！而緊湊級SUV車型，寶駿汽車的寶駿530具有很高的性價比！但比較尷尬的是，奇瑞的中級SUV車型捷途X70比它價格還低！並且在動力傳動系統上更具優勢！空間也更大！吉利的SUV車型則擁有更好的做工，更加優秀的外形設計，更紮實的地盤！但價格沒有太大的優勢！當然，小型SUV，吉利還是有幾款相當便宜的！
樂見花
說實話，寶駿我真的沒看上，當初換車的時候，最先考慮的寶駿，因為銷量確實高，但是看到實車，讓我實在失望的狠，鈑金薄，車漆薄，車身大架子就是個麵包車。試駕也沒試駕，當時我就走了，總感覺跟麵包一樣不安全，結果沒多久就看到560被樹劈開的視頻。第二是吉利，博越我也去看了的，整體感覺很好，但是也沒感覺網上說的什麼所謂的最美，是怎麼個美？總之看起來很中庸的那種感覺，試駕了一下，更覺得中庸沒特色。還看了比亞迪，比亞迪的發動機，我很想吐槽，各種噪音，各種抖。像H6我根本沒看，17年時候的H6發動機，我只能呵呵了！還有CS75，當時都想提車了，結果當時還有倆家人正在提車，結果兩臺新車開過來，就有一臺是壞的，我一看質量也太次了！就沒敢買，結果今年鬧出了個機油增多門，我還算幸運。最後無意當中，逛街時候看到了奇瑞4S店，結果一下子看上當時剛上市的瑞虎七了！其實我剛開始是抱著試試看的心態的，畢竟虎七顏值不錯的，結果試駕一下子手動擋的，我就喜歡上了，開起來的感覺特別的好，尤其懸架的支撐特別好，高速過彎，信心很足，雖然是臺SUV但是開著就跟轎車一樣，方向盤力度適中，指向精準，操控沒治了！而且發動機保修十年一百萬公里，說明這車的質量非常過硬，不然廠家怎麼敢這麼保？反正現在用覺得我選擇奇瑞，是我當年最大的幸運了！雖然現在出的GX我也超喜歡，但是我對我的虎七的感情還是不變的，以後條件允許，準備養兩臺車也是可以的！😘
睿o努力奮鬥
前一直想著要買什麼車比較好，因為這幾年國產車發展的也不錯所以就還是比較留意這一類型的車，恰巧前段時間一個同事要買車，我就打算和他一起去看看。聽他說他訂了一款吉利繽越運動款的車子，週末就和他一起去提車順便兜兜風，下面是我試駕他的繽越的一些感受和想法。
繽越是吉利推出的一個小型SUV，寓意敢超越，所以外觀上做了非常多的功夫，我覺得最吸引我的也是它的外觀，首先第一眼看到的是黑色的吉利Logo,黑色看起來非常的有質感、瞬間感覺上升了一個檔次，然後它的窗線比較高，不過更值得一提的是懸浮式撞色的車頂，非常有設計感，使得整體看來車子的車身尺寸還是比較大的，繽越的尾部上面採用了一個比較酷炫的尾翼，車位的造型也挺酷的，有四個排氣管，重要的是四根排氣管都是真的，不是樣子貨。總的來說繽越的外觀還是很討喜的。
打開車門裡面的內飾沒有非常誇張的設計，是一種比較簡約的風格，比較吸睛的是中控臺上的懸浮式屏幕，非常的大好像有10.25英寸，而且觸屏反應靈敏和平板電腦有點像，內置了高德的音樂系統，連接藍牙後播放的音樂音質也很清晰。儀表盤的科技感比較強，界面配色很合理而且數據很清晰，聽說靈感來自於星球大戰的機艙控制室。然後車內的空間也是比較大的，後排作為可以倒下，車頂天窗也是全景的，旁邊還有護眼燈和眼鏡盒。
除了設計上，功能上繽越還搭載了最新的GKUI吉客智能生態系統和T-BOX遠程控制系統，我們可以在車內通過語音控制發送指令，操控空調、天窗、導航等，還可以通過手機軟件端實現遠程啟動發動機、空調、開啟座椅加熱等85項車輛控制和車輛信息查詢功能。在安全配置方面，新車提供了ICC智能領航系統、APA全自動泊車、AEB城市預碰撞安全系統、AEB~P行人識別保護系統、全景影像、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等。雖然有些功能我也沒摸透，但是還是覺得功能挺全的。
然後車子動力方面是吉利和沃爾沃開發的1.5T三缸發動機，最大的功率達177馬力，運動型的繽越，在市區到郊區的路段基本感覺不到顛簸，值得一提的是它的方向盤很好操控，在平穩的路面和郊區的幾個坡道都試過了，感覺都還可以，然後剎車方面還是比較靈敏的，可能是新車的緣故，總的來說動力方面真的還可以，運動模式也特別帶感，只是在市區一般普通模式就足夠了。
當時同事買的時候好像正在做活動有優惠，整個車子買下來只花了十幾萬左右，無論從車子的設計感還是動力方面再加上這個優惠的價格，真的讓很多人在力所能及的範圍內買到了良心車。
週中慶紅
奇瑞，吉利，寶駿這三個品牌還有有比較的，這三個品牌都屬於自主品牌
在轎車方面奇瑞和吉利品牌有優勢，麵包車方面寶駿品牌相對有優勢。
汽車城車神
呵呵呵。如果你要問我的話。我叫你選擇寶駿。因為我就是寶駿560的車主。差三天，剛好兩年。62000公里了…目前啥毛病沒有？保養特別便宜…小保大概五百塊左右1萬公里保養一次，大寶1000多一點點一次…4萬公里的時候保養了一次，上下班開大概7.2個油左右。1.8L的…至於噪音這一塊來說。對一個剛剛從兩輪轉四輪來說。這個東西根本就不存在…
江西老表小張
一張圖片告訴你，大家說好才是真的好！寶駿510銷量代表一切
五菱寶駿高酆feng嚴
我是對比關注好一段時間買了輛遠景X3，我有位朋友晚一個月買了輛帝豪、他說去年他的兩同事一位買吉利一位奇瑞對比吉利比較省油……
夢裡什麼都有
我直接告訴你在奇瑞 瑞虎8 絕對沒毛病 博越多多少少有點問題 你看底盤 不要被外觀和內飾矇蔽了 ，但是車還是可以的 。 對於寶駿 你看也不用看。
奧特曼打小怪獸說不疼
推薦吉利，真心實意產車的民企，並收購了沃爾沃和奔馳。也可以直觀的看車得銷量，SUV看博越，轎車看帝豪。
翰墨and雁北老翁
轎車，奇瑞GX，還有吉利GL，SUV奇瑞虎8，還有吉利博越，轎車，個人喜歡奇瑞GXSUV喜歡，虎8
