可以說目前的社會都是跟隨時代的發展，大多數人覺得有一輛車是非常有面子的事情。所以很多人都跟風買車了，在之前有一輛手動擋汽車就已經很不錯了，而現在大部分手動擋汽車都紛紛換了自動擋汽車。原因就是自動擋汽車是可以跟隨社會的潮流的，但是關於自動擋汽車和手動擋汽車來說，哪個更好呢？為什麼大部分人都覺得手動擋汽車更好呢？其實手動擋汽車更好的原因無非就是以下三點。
駕駛樂趣
其實我不知道什麼叫駕駛樂趣，但手動檔朋友強調的最多的就是這份“駕駛樂趣”，是速度？是操控？是平衡？還是所謂的掛擋的“靈魂交流”？其實都不是，大多數覺得手動擋的駕駛樂趣，僅僅是耍帥而已，很多人覺得自動檔是傻瓜時的操作，手動擋則是駕駛的精髓，比如嫻熟的換擋，穿梭在人海、漂移於彎道....
但實際上，談駕駛樂趣的人，有幾個人會漂移？有哪些地方能漂移？說的天花亂墜，結果只在想象中操作？這就是駕駛樂趣麼？
其次，在市區中開手擋的勞累程度遠遠超過你的想象，擁堵的街道要不斷的踩離合器，換擋、掛擋。大家覺得的士司機車技優秀，你絕對想不到的是他們才不想開手擋在市區裡浪。所以很多人強調的駕駛樂趣僅僅是在部分人群、部分地點能用得上而已-----大多數人談的“駕駛樂趣”純粹是YY而已。
省油
很多人選擇手動擋的關鍵一點就是省油。這點在早年間確實是這樣的，彼時發動機電噴技術未曾普及、變速箱技術未曾完善；使得自動檔較之於手動檔油耗更高，而現在無級、雙離合的廣泛使用，還真不見的手動擋比自動擋更節油。再者就是駕駛習慣問題，習慣不好開啥車都有油耗偏高。
省錢
在我看來，所謂的“駕駛樂趣”、“省油”從現在來看，本質上都是對手擋省錢而作的“掩飾”，當然，不是全都是這樣、但至少有一部分是這樣想的。
這點應該不用多說了，隨便去一個4S店，但凡有手動擋的車型，其價格絕對要比自動擋的要便宜....
總而言之，手動擋到今天，技術上是絕對不可能比自動擋要好的，因為汽車廠商都不是傻子，如果手動擋好用為什麼還要設計自動檔？如果手動檔比自動擋更好，為什麼很多品牌都不生產手動擋的汽車了？---這真是很簡單的道理。所以大家對此有什麼看法呢？
閱讀更多 車聞見解 的文章
