- 前段時間，有人留言問我，二十萬預算以內，大馬力要要後驅，要高顏值，還要超高性價比，最好還是豪車，開出去倍有面子那種，哼這可難不到我，今天就向大家推薦這款凱迪拉克ATS-L,秒天秒地秒思域的ATS-L，總所周知，思域是一款十幾萬然後經過改裝後能達到幾十萬跑車的顏值，而今天我介紹的這一臺只需要花十幾萬就能安排的豪華車系品牌，其顏值也是不容小覷，思域在其面前也不過是個弟弟。
外觀方面採用了家族經典的鑽石切割設計原理，同時特別加長車身設計，更保持了50:50的前後質量分配，為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。總所周知凱迪拉克在美國的地位之高，但是由於中國市場國內豪華品牌當中，奔馳寶馬奧迪始終死死地把住了第一階梯，俗稱BBA凱迪拉克雖然還未躋身其中，但近年的品牌建設和推廣策略，讓它坐穩了國內二線豪車品牌第一的位置加上其廣告的宣傳和在美國的口碑，近年打出“新美式豪華品牌”這一張牌，凱迪拉克確實有效地製造了差異化，拔高了品牌精神的高度。
思域作為一款超火的十幾萬量級的車，一直倍受年輕一族的喜歡，其原因之一是它的顏，在這個看臉的世界，思域在其價位中確實可以稱為顏值擔當，但是在凱迪拉克面前，確實還是略顯弟弟弟。
給我印象最深的是凱迪拉克ATSL的屁股，具有很強的辨識度的直列式飛翼尾燈，在夜晚的道路上行駛一眼看去就知道是凱迪拉克。鑽石切割的外觀，線條感十足。讓人不得不愛。
用料來說很實在，皮質包裹的地方比較多，皮質包裹中控臺、真皮包裹方向盤、真皮座椅也就是說，你能用手摸到的地方全是軟性材料包裹，鋼琴烤漆的中控面板，顯得高大上，但是大家也都說了是指紋收集器，相信大家一定要謹慎愛惜觸摸呦。
說到性價比，那凱迪拉克ATS-L的車主可有話說，在同等價位裡，像ATS-L這樣長車頭短車位類似於轎跑車的設計前後配重比50:50最好的車身配重比例全系標配雙層夾膠的隔音玻璃，全系標配BOSE音響帶主動降噪功能全系標配無鑰匙進入，而且均標配Brembo四活塞剎車卡鉗，雙出排氣，給人一種跑車的即視感。
2.0Tz大馬力發動機，可以迸發出279P馬力，在ATS-L面前，不關你事奔馳寶馬或者奧迪我馬力第一，同價位裡我最快不接受大家爾夫R ，奧迪S3你才多少匹，我性價比就是第一，而且ATS-L價格相信大家也都知道，前段時間國五車清盤各種活動，凱迪拉克ATS-L也是上了一次熱搜，那就是鬧得沸沸揚揚的15萬買高端凱迪拉克，相信很多人都再說看新聞宣傳說落地15萬，結果去4S店花了20萬。 當時凱迪拉客ATS-L確實有部分店活動優惠力度比較大，也是為了加快清庫存，所以15萬拿下也是有的，只不過不是每個人都有這個機會的。
既然凱迪拉克這麼便宜，性價比又這麼高呢？ 大家對凱迪拉克的那些小缺點都來發表一下意見吧。
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