紅旗H7和凱美瑞,邁騰,帕薩特怎麼選擇,價格不考慮求告知?

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商務用車建議帕薩特、有品牌偏好能接受V6發動機選擇後驅H7,凱美瑞不適合與這些車相提並論。

邁騰帕薩特無疑是商務用車的標杆車型,究其原因還是相當長時間的公車用車文化影響,比較正的形象以及深入人心。不過這兩臺同樣存在問題,1.4T低配使用DQ200型乾式雙離合已經不是小馬拉大車的問題,而是質量不穩定品質相當一般,這一版本不建議考慮;以變速箱作為評價標準邁騰也要排名第二,因為這臺車的2.0T版本使用的是DQ380型“低配版”七檔溼式雙離合,低速擁堵路段出現頓挫和異響的概率仍比較高。

而帕薩特使用的變速箱為DQ381型號的升級版,頓挫問題已經是概率性出現、體驗比380明顯提升,在不考慮預算的前提下這臺車有“西裝暴徒”的潛質。EA888平臺高功率版2.0T發動機最大功率162kw、峰值扭矩350N·m(1500-4400轉),參數平平無奇不過增壓器最大扭矩發力區間很寬,匹配溼式雙離合變速箱後能夠以最快7.1秒破百。

7秒擋破百對於一臺車身尺寸4933*1836*1469、軸距2871mm的準C級中大型轎車而言足夠了,尤其是這臺車還是標準的商務氣質轎車;新款加長尺寸、使用全新的設計語言也帶來了不錯的視覺效果,所以帕薩特仍有獨佔20萬級商務型轎車大部分市場份額的實力。


紅旗H7與邁騰帕薩特不同,這臺車是一臺標準中大型商務轎車,而且是前置後驅平臺,後驅車的動力表現會比發動機參數體現的水平高,其次操控感也要比前驅轎車更理想。懸架為前雙A比後多連桿也能為操控加分,車身尺寸5095*1875*1485、軸距2970mm,實車的視覺效果也是氣場十足。

不過這臺車的發動機技術比較落後,1.8T、2.0T、3.0L-V6還都是多點電噴技術,其中值得考慮的也只有能體現一些情懷的V6發動機,最大功率170kw、峰值扭矩300N·m,老款匹配6AT手自一體變速箱、新款匹配7擋溼式雙離合;以參數作為參考確實一般,不過實際表現V6版也能在8秒擋破百,動力總是足夠用了。

以技術的視覺選車紅旗H7總會感覺有些虧,不過理論綜合事實至少3.0L還是值得考慮的,如果有一定情懷加分可以選擇這一版本的H7,氣質和級別在商務用途中高於帕薩特。


以上三臺商務轎車有一定可比性,凱美瑞老款也是商務氣質,但是新款已經徹底走向運動且有些詭異的風格,尖嘴猴腮的設計語言很難進入一些比較正式的場合。而作為運動型轎車凱美瑞也不夠格,高配的2.5L發動機最大功率154kw、峰值扭矩250N·m、最大扭矩轉速要在5000轉才能爆發,與8AT手自一體變速箱匹配後僅僅是9秒擋破百。

與凱美瑞同樣價格範圍的前驅運動型轎車有6秒擋的性能車,後驅轎車素車不用刷也有6.2秒破百的豪華品牌,選擇這麼一臺這麼虛的凱美瑞是為什麼呢?


以上四臺轎車按照技術和性能排名為:帕薩特>邁騰>H7,按照氣場排名H7>等等,是選擇技術型商務車還是選擇情懷商務車自己斟酌吧。


(上文由天和Auto撰寫,僅代表個人觀點;禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發。)




天和Auto


目前還在一如既往五六千轉速糟蹋著06年的凱美瑞,二十萬公里第一次換的火花塞,變速箱油依舊沒換,市區正常殺140以上,一直燒胎起步,我錄製的視頻傳上來和諧了幾個,不信的可以私聊我給你看我平時怎麼糟蹋的,真心沒出過任何故障,一萬公里保養一次,用的100到150一桶的普通機油,保養費200左右,沒什麼好忽悠的,而且單位上二十多臺06年到10年的凱美瑞也是沒有一臺出過問題,但是六代凱美瑞2.4的就不行,燒機油,2.0我這個糟蹋法的不壞,只要你不是那種不換機油的,估計真的很難開出故障,審車尾氣我每次給檢測員說,給我當馬力機用就行,油門到底糟蹋就行,因為我經常冬天啟動原地地板油等著升溫開暖風,所以我也敢說油門到底的話,油門到底過不了紅區,汽油機高轉速非常正常


訫戀鵷鶵


這四款車當中,邁騰和帕薩特是同一輛車,只是帕薩特由上汽生產,邁騰由一汽生產,也是為了兩者好區分開來,所以叫了兩種名字。但是邁騰的裝配工藝確更加偏向於德系的硬朗,帕薩特更加符合國人的審美,並且也是一代人的情懷。



再說說廣汽的凱美瑞,如果你追求耐用可以選擇它,基本上開個十年打底,但是豐田車的做工確實比較摳摳索索的,讓人坐在裡面感覺塑料感很強,但是豐田主打的不是豪華,它為了和它的豪華品牌雷克薩斯區分開來,只好自降身價,主要偏向於耐用性和可靠性。



再說說紅旗的H7,更是一代人的情懷,大氣穩重,但該車更加地偏向於公務了,不太適合年輕人開,如果歲數不大,開這車就像是司機,但是紅旗H7有個不錯的車廠政策,對於它的質保是不限里程或者不限年限,所以在它的日常使用上不必擔心整車的質保問題!



所以,你如果只是純屬家用,選凱美瑞,如果是家用兼商務,選邁騰或者帕薩特,如果是純商務接待,紅旗H7是個不錯的選擇。


wqking燈塔


買車是不能看絕對價格,要看性價比和安全性,特別是安全性。

車是在有超多車的路上跑的,安全永遠第一!沒有安全就沒有一切!

所以,給真買車的一個最好的選擇,建議在安全性和性價比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇車型。

油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。

中國是PSA的大股東,

東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲。

東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

PSA的底盤世界第一!一直令寶馬超羨慕。

PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。

是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續多年增長。

如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑,他們長期惡意造謠詆譭,在國內也必定會一直超火超旺的。

平安是福!開車關乎自己和他人的安全。

真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安快樂!

我常回答問題,說的都是可以查證的真話實話。


用戶66096703133


邁騰,不要問為什麼,標杆還是標杆😂😂

很多人會拿燒機油說事

三代888改善非常長多

即使二代燒機油,肯定有,但那種什麼1/2千公里就燒一升是極個別的,別拿極端說事

好了,不說了,我是德粉,燒機油看的很淡

買車最終還是個人的事

只要不是有什麼致命缺陷的

買自己喜歡的,不是買別人喜歡的

數據 外觀都是浮雲

關鍵是愛😂😂


阿鋼的愛車生活


紅旗可以,本人h7車主,除了費點油,其他都不錯,空間是b級車不能比的


隔壁老王88866888446


除了凱美瑞,還有選擇的必要嗎?不論哪個方面都感覺要優於賣車標的車,後期維護保養便宜,小問題少,開不壞,油耗也低,除了內飾和胎噪,我很難發現大眾有什麼可比性


新舊二手貨車梁哥


喜歡提速、行駛質感好點,帶商務用途、兼顧家用就帕薩特、邁騰,紅旗帶一點情懷。其它不用考慮


用戶5511033246


紅旗,支持國產


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提這個問題是在沒話找話說。


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