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今天小编又出来调皮捣蛋了，一天不皮，浑身就不自在，希望小编的调皮捣蛋能够帮到大家，今天早上小编和朋友一起去玩，路上等红灯时遇到一美女开着宝马，同时不小心说漏嘴了，说开宝马的是二奶被开宝马的听见了，此时刚好变成了绿灯，我们确认了眼生后立马就撒丫子跑了，结果宝马女一脚油门还是追上来了，宝马女说你们见过这么早就上班的二奶吗，顿时觉得颜面扫地呀。刚好小编就借此次机会和大家一起聊聊宝马3系，是什么让很多人钟情于它。
温馨提示：以下内容会引起极度舒适，坐好小板凳，抓好小扶手，小编准备飙车了……车开得不好，还需大家宽容。
为什么很多人钟情于马宝宝呢，因为马宝宝很有运动性也可以说是同级别中是属于运动标杆性的车型，全新的宝马3系同样继承了家族化的设计语言，硕大的黑色双肾进气格栅整体式的设计，进一步的体现出了稳重的姿态，机盖丰富的线条和比例让前脸极具动感，搭配全新的天使眼LED灯组令整车的气质更上一层，灯组巧妙的凹凸设计，与整车的线条融为一体，显得非常的灵动。
来到车身侧面，两条高挑的车身腰线气势凌厉，通过与光线的折射营造出了不同的视觉效果，迷人的身姿搭配着运动性的五幅式轮毂，极具运动感同时硬朗的腰线又有种刚柔并济的感觉。性感的小蛮腰，运动化的造型，处处吸引着眼球。
车尾的造型相比前脸更加具有视觉冲击感，丰富的线条让位不凸显出了硬朗感，熏黑的灯组赋予尾部更多的科技感，经典的蓝天白云车标非常的醒目，在保险杠的下方加入了风刀的设计，与前脸遥相呼应，风刀的下方是镀铬排气尾喉，而风刀与尾喉形成了一种环抱的状态，这种独特的设计不仅视觉上看起来很有力量感和运动感，同时也充满了挑逗性。
豪华的内饰设计看一眼就会爱上它，整个中控看起来就像是悬浮在空中的一样，经过设计师巧妙的设计与搭配，既有青涩的懵懂感也有独特的运动感，俗话说鱼与熊掌不可兼得，在我看来宝马的内饰两者完全可以兼得。全新的方向盘设计相比上一代的丁字裤造型，粗壮的方向盘用起来也更加的顺手了，侧倾驾驶者一侧的中控台，极大的提升了便利性。新款3系还加入了12.3英寸的全液晶仪表，并且还是全息标配，中控10.25英寸的多媒体大屏，同样也是全息标配，两者的融入让车内的科技感提升了不少。
2020款宝马3系搭全系搭载的是新一代B系列2.0T发动机，全系车型中分别为低中高三种功率，马力和扭矩分别为156马力，250N.m、184马力、300N.m、258马力、400N.m，预支匹配的是8AT变速箱，全新的3系操控性依旧很是优秀，转向精准，起步时会有一丝懒惰感，过了这个懒惰区动力还是表现的比较线性，涡轮介入后的爆发力还是非常的可观，强劲的动力支撑能够瞬间找到运动感。
座椅的舒适性非常的高，座椅的填充物质地比较柔软，坐在3系的座椅上也是一种享受，悬挂方面的调教偏向舒适性，悬挂软硬适中，过坑洼路段时也不会有那种极致的颠簸感，反而柔软的悬挂就像是坐在了海绵上一样，整个车内的噪音也抑制的比较好，基本上没有什么大的噪音，风噪和胎噪多多少少还是有一些，不过不是很明显，整体来说全新的3系还是表现的非常的想。
全新的宝马3系售价在29.39-40.99万元，不管是高配也好低配也罢，新3系的配置还是很丰富的，安全方面也做得挺到位的，如果是家用的话，售价37.99万元258马力的330iM运动曜夜套装版比较适合入手，动力也比较足，油耗基本上也在8升左右，家用的话油耗也不算太高，这款性价比也比较高，当然售价也就有些偏高了。
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