野鹿15
說真的，剛從河西自駕回來！每個地方都深度遊，張掖給我的感覺是乾淨衛生旅遊業發達一些！酒泉地廣人稀要想辦法留住人才，特意去了玉門問了房價……來到武威如果能好好開發旅遊業，天祝是一個自駕遊的好去處。我是路過只是從旅遊業的角度來對比一下，各有千秋，目前就旅遊業來說敦煌名聲雖然大但是侷限性似乎已經到了瓶頸，目前張掖似乎旅遊業是領先一些！不過如果看前景武威當然不錯，地域優勢和潛力都不錯。酒泉，對於自駕去新疆的人來說只是路過不多的幾個點，對於本省遊客似乎遠了一些
老邵在路上
我作為一個在外地待了七八年又剛回來的張掖人來說，張掖近幾年的城市變化真實有點大。每年過年回家只是從火車站直接到家，沒有在新區轉過。今年三月回家發展，在新區轉了一圈，直接是又建了半個張掖城，街道乾淨，馬路寬闊，街道、小區綠化也蠻好。只是發展旅遊業早就應該將黑河利用起來，只是張掖能比現在提前發展五六年。張掖只憑農業發展是很緩慢的，旅遊業在前任黃市長的帶領下有所發展。關鍵還要後期多招商引資一些大企業來張掖發展會更好一些。
室內設計安富文
好多人理解的發展潛力，就是城市規模有多大，城市人口有多少，農業人口有多少，什麼所謂的農業城市，什麼叫農業城市，城市裡面還有地種嗎，從幾百年前到現在，不只是河西五市，包括新疆在內的好多城市，人口規模，城市規模都沒有大的發展，這其中的原因是和本地的地域承載力，緊密相關的，舉個例子，我是酒泉人，拿張掖來舉例，比如張掖市的城市人口在增加一倍，現有的水資源能承載的了嗎，人口增加一倍，還能有現在的張掖黑河溼地嗎，黑河的氺都讓上游的張掖用完了，下有的金塔，包括內蒙古的額濟納旗居延海，還能有嗎，下游的生態環境會更惡劣，甘肅能答應嗎，內蒙古能答應嗎，國家能答應嗎，現在做的就是在現有城市基礎上，現有人口的基礎上，提高發展檔次，做精城市，在現有農業，及不增加用水量基礎上，發展節水農業，規模農業，高效農業，提高人均生產總值，提高人口素質，提高發展質量，提高現有人口的幸福指數，而不是政府一味地擴大城市規模，擴大人口數量，就拿張掖跟蘭州比，蘭州的城市規模再大，人口再多，張掖以後達到蘭州現有的發展規模，有什麼意義，而是要提高人均產值，讓現有人口提高素質，提高收入，提高幸福值！
麥如精
河西走廊五地市，應當抱團發展，才有前景潛力！首先，行政層面，酒嘉合併，金武合併，合併的好處，大家都知道。其次，合併後三市可以聯合發展第三產業。眾所周知，河西走廊有世界知名的旅遊資源，自然資源有沙漠景觀，雪山景觀，丹霞地貌，美麗草原等。人文景觀更是豐富多彩，絲綢之路，敦煌莫高窟，武威擂臺，張掖大佛寺，嘉峪關城樓以及其他國內外知名文化。只有聯合發展好這些，才能更好地帶動整個河西走廊相關產業，比如酒店餐飲交通等。第三，河西走廊是我省乃至我國著名的糧食產區，畜牧業也很發達，聯合發展第一產業，無農不穩。第四河西走廊有相對優勢的工業，酒鋼，金川公司，航天城，玉門油田等工業基礎，下大力氣挖掘潛力，加大投資力度，做大做強，是這些工業企業高質量發展，無工不富嘛。第五，河西走廊有較為發達的交通，航空、高速公路、鐵路等交通完善。總之，河西走廊各地聯合起來，協調區域各類資源，走抱團發展的路子，發揮各自優勢，促使第一二三產業協調發展，穩定第一產業，加強第二產業，大力發展第三產業，抓住一路一帶政策優勢，合併行政區劃，做好行政服務，在做大做強國有企業的基礎上，大力發展民營企業，將大有作為。
WS哥哥
我是白銀人，玉門上班，現居住在嘉峪關，我們不談嘉峪關好不好，它的發現模式休閒，娛樂，旅遊，鋼鐵工業帶動經濟發展的一座城市，為將來資源枯竭經濟轉型已經做好了充分的準備。天水房價一萬多，氣候溼潤，適合宜居，天水的優勢是旅遊，人口和環境優勢。張掖，武威人口多農業產業豐富，發展前景廣闊，張掖旅遊業勢頭強勁，慶陽石油煤炭資源豐富，人口多，經濟發展快速，只是長慶油田生活基地的搬遷，以後可能會隨著資源的枯竭，有錢人會逐漸外流，重蹈玉門老市區的覆轍。人口多可以帶動經濟發展，但社會問題，城市市容，人口質量會給來好多弊病，要看一個城市的發展潛力，要看有沒有資源，工業發展水平，外來人口紅利，旅遊業對當地經濟的支撐，旅遊業的收入可以說是比較長久穩定的經濟來源。甘肅各地的旅遊潛力巨大，要搶抓機遇，合理開發。城市旅遊和鄉村特色旅遊會給未來城市經濟發展注入強大動力！
hung王
我覺得嘉峪關很不錯，嘉峪關市是甘肅省下轄的地級市，位於甘肅省西北部，河西走廊中部，東臨河西重鎮酒泉市肅州區，距省會蘭州776千米；西連石油城酒泉玉門市，至新疆哈密650千米；南倚祁連山與張掖市肅南裕固族自治縣接壤；北枕黑山與酒泉市金塔縣相連接，中部為酒泉綠洲西緣。嘉峪關市是明代萬里長城的西端起點，因1958年國家“一五”計劃重點項目“酒泉鋼鐵公司”的建設而興起的一座新興的工業旅遊現代化區域中心城市。素有“天下第一雄關”、“邊陲鎖鑰”之稱。嘉峪關市是中國四個不設市轄區的地級市之一。
2011年，實現生產總值235.54億元，可比價增長17.4%。其中，第一產業增加值3.1億元，增長8.0%；第二產業增加值192.98億元，增長18.8%；第三產業增加值39.46億元，增長12.2%，其中，批發和零售貿易業增加值9.95億元，增長12.3%，金融保險業增加值3.4億元，增長14.5%，房地產業增加值2.6億元，增長9.5%。三次產業結構由上年的1.3:80.2:18.5調整為1.3:81.9:16.8，與上年相比，第二產業所佔比重上升1.7個百分點，第一、三產業所佔比重分別持平和下降1.7個百分點。
第一產業
嘉峪關市是一個新興的工業城市，城市大、農村小，屬城郊型農業，是城市重要的副食品基地。嘉峪關市農業人口為3.28萬人。2002年，嘉峪關市農民人均純收入3514元。農村現有耕地2840公傾，全部為水澆地，村、田、路、渠、電、通信等農業生產條件優越，實現了農田水利化、作業機械化、種植良種化、栽培科學化，是甘肅省農業先進地區。農村人均居住面積26平方米，77.3%的農民住上了寬敞、明亮的小康房。
2011年，糧食總產量7415.44噸，增產4.78%。其中，夏糧產量2731.87噸，增產2.37%。糧食作物種植面積1.29萬畝，比上年減少0.01萬畝；小麥種植面積0.6萬畝，比上年減少0.03萬畝；油料種植面積0.41萬畝，減少0.12萬畝；薯類種植面積0.12萬畝，增加0.01萬畝；蔬菜種植面積2.51萬畝，增加0.19萬畝。年末大牲畜存欄0.58萬頭（匹），比上年末增長1.95%；牛、羊存欄分別為0.53萬頭和4.8萬隻，分別比上年末增長8.16%和25.65%。牛、羊出欄分別為0.08萬頭和2.54萬隻，分別比上年增長14.29%和27.0%。豬存欄為2.16萬頭，比上年下降12.9%，豬出欄2.8萬頭，比上年增長7.69%。全年肉類總產量2537.43噸，比上年增長10.75%，其中牛肉、羊肉分別增長14.29%和27.0%。綿羊毛產量68.85噸，增長15.71%。全年水產品產量158噸，比上年增長37.39%。
第二產業
嘉峪關市已形成以冶金工業為主體，化工、電力、建材、機械、輕紡、食品為輔的工業體系。
機械工業主要有各類鋼鐵加工，如鋼筋、鋼絲、羅紋鋼、標準緊固件，鋼門窗等企業。此外，還有棉紡、服裝、針織手套、皮鞋、食品、糧油加工、飲料等廠家。
2011年，完成工業增加值187億元，比上年增長19.0%。規模以上工業企業完成工業增加值185.3億元，比上年增長19%。其中，市屬工業企業實現工業增加值24.76億元，增長16.3%。規模以上工業企業產品銷售率99.1%，比上年回落0.5個百分點。全年工業企業實現利潤28.36億元，增長39.3%。六大高耗能行業完成工業增加值180.0億元，增長19.3%；實現利潤26.84億元，增長50.36%。
第三產業
由於地理區位優越，70年代國家在嘉峪關設立的三個二級批發站，貨物供應整個河西地區，後來輻射到青海的北部礦區、新疆的哈密地區和內蒙的額濟納旗。通過堅定不移地實行名品名店經銷、連鎖超市經銷和有規模有特色專業批發經銷策略，已基本構築起以批發市場為主體，大型商場為骨幹，點多面廣的集貿市場、連銷超市、名品名店為網絡的市場體系。全年實現社會消費品零售總額7.05億元。分行業看，批發零售貿易業零售額4.52億元，增長23.7%；餐飲業1.15億元，增長16.3%；其他行業1.38億元，下降19.7%。嘉峪關市集市貿易成交額4.6億元，比上年下降6.4%。
2011年，完成固定資產投資65.24億元，比上年增長31.59%。全年實現社會消費品零售總額30.01億元，比上年增長25%。全年外貿進出口總值為94327萬美元，比上年增長23.0%。年末嘉峪關市金融機構本外幣各項存款餘額218.32億元，比上年末增長27.69%。
2011年，實現旅遊及相關產業收入12.14億元，增長59.36%。全社會旅遊人數220.37萬人次，增長32.18%。主要旅遊企業及景區景點實現營業收入2.28億元，增長37.91%；主要旅遊企業及景區景點共接待遊客195.34萬人次，增長41.59%，其中，海外遊客19625人次，增長23.46%。遊客平均滯留天數為1.49天，比上年增加0.19天；客房出租率為52%，下降3個百分點。
交通
公路
公路：國道312線、連霍高速公路（G30）
鐵路
鐵道線路：蘭新鐵路、蘭新鐵路第二雙線、嘉鏡鐵路、嘉策鐵路
火車站：嘉峪關站
航空
嘉峪關機場是4E級國際備降機場。可起降各類大型飛機，有直達北京、上海、西安、蘭州等地的航線
地理環境
嘉峪關市位於甘肅省西北部，河西走廊的中部，地理座標位於東經98°17′，北緯39°47′。東臨河西重鎮酒泉市肅州區，距省會蘭州776公里；西連石油城酒泉玉門市，至新疆哈密650公里；南倚終年積雪的祁連山與張掖市肅南裕固族自治縣接壤，與青海相距300餘公里；北枕黑山，與酒泉市金塔縣相接，中部為酒泉綠洲西緣。
氣候
嘉峪關市屬溫帶大陸性荒漠氣候，年均氣溫在6.7℃—7.7℃之間，年日照3000.2小時。自然降水量年平均85.3毫米，蒸發量2149毫米。全年無霜期130天左右。
自然資源
水資源
討賴河橫穿嘉峪關市境內，年均徑流量6.58億立方米，地下水年淨儲量7.32億立方米，年補給量1.64億立方米，常年允許開採量為1.11億立方米，實際年開採量僅為0.46億立方米，還有庫容6400萬立方米的大草灘水庫作為工業用水的調節。截至2010年，城市供水綜合生產能力44.6萬立方米/日，供水能力尚富餘25.2萬立方米/日。日處理汙水5萬立方米的城市汙水處理工程已投入使用。
礦產資源
嘉峪關的鐵礦、重晶石、石灰石、白雲岩、造型粘土5種礦種居甘肅省前三位。截至2012年，嘉峪關市已探明礦產資源有21個礦種，產地40多處，其中鐵、錳、銅、金、石灰石、芒硝、造型粘土、重晶石等為優勢礦產。鏡鐵山礦鐵礦石總儲量為4.83億噸，是國內最大的坑採冶金礦山；西溝石灰石礦儲量為2.06億噸，為露天開採，年產量80萬噸；大草灘造型粘土總儲量為9800萬噸。鄰近地區還有儲量可觀的芒銷礦及可供開採的鉻、錳、瑩石、冰川石等礦藏。
隨著西部大開發甘肅會越來越好
星空莫吉托
金昌嘉峪關屬於工業型城市，酒泉，張掖，武威屬於農業城市，但是人口數量來說應該是武威，張掖，酒泉遠遠超過金昌嘉峪關，我個人覺得人口多，發展應該是比較快的，同時競爭和壓力也大一點，張掖我不太瞭解，嘉峪關和酒泉很近，但是酒泉的醫療水平，教育文化水平應該是高於嘉峪關
dream0714
甘肅兩個字就是取自甘州（張掖）和肅州（酒泉），我覺得酒泉應該說是比較有發展潛力，但是感覺酒泉政府對文化這塊力度不夠，人家張掖這幾年對文化建設比較快，以文化帶動各項產業及旅遊，打造了幾部經典劇目《甘州樂舞》所以近幾年經濟發展迅速，號稱肅州的酒泉有敦煌莫高窟，有石油工業基地玉門，有航天發射中心，有中國第一座公園酒泉公園…等等，但是真是文化沙漠，除了敦煌文化感覺就沒什麼東西可深挖似的，造就了酒泉唯一的劇院被改成停車場的奇觀！本來就是典型農業城市，把自身文化搞起來，其實還是很有發展潛力！
吟酒聽泉
絕對是武威有發展前景，人口底子大，嘉峪關是站在這個地理位置重要，要是沒有敦煌莫高窟嘉峪關來旅遊的人其實並不多，好多來旅遊的是順便去莫高窟在嘉峪關休息一天在去爬個長城，第二天去敦煌。酒泉和張掖，金昌就更不看好了。
青松磅青山
酒泉就算了吧，因為它根本不具備文明發展的城市，下面就從道路交通說幾點，1,老城區車多路窄，想在停車位停車幾乎不可能，而且大多不能左轉，有的甚至不能直行。2道路寬一點的，也有非機動車道，但行人，非機動車根本無視，都在機動車道任意穿行。3紅綠燈綠著綠著突然閃三下變成紅燈，讓開車人非常難把握，可以說，在酒泉經過紅綠燈路口一靠運氣二靠猜。所以，開車到酒泉市區，熟悉習慣道路行車環境的還勉強可以。但對於外地司機真是一種折磨，進去出來十有八九都會扣分罰款。還有，酒泉的路非常爛，大坑套小坑，大補丁包小補丁，好不容易修條路，還限高限寬，到現在市區連條正規的環城路都沒有，這方面甚至不如臨澤縣，高臺縣做的好。
