咱小二
對於現在的消費者來說，買車是一件非常簡單的事情了，但是我相信很多的消費者在買車的時候仍然是非常理性的，在可預算的範圍之內，都想買到一臺品質和檔次都非常好的車型，最近這兩年豪華品牌都推出了很多的入門級車型，讓很多的人都圓了自己的“豪車夢”，因為豪華品牌不僅在檔次感上比普通合資品牌高一些，確實在內飾用料和動力調校上也有優勢，今天筆者就來和大家聊一聊25萬最有面子的三款車型。
第一款：奔馳A級
奔馳A級這款車型是奔馳推出的一款全新入門級的家用轎車，這款車型的售價區間為21.18萬到29.38萬元，選擇一臺自動擋中配車型25萬元的預算確實足夠了，新車的整體外觀設計非常的漂亮，有著小號奔馳GLS之稱，車身側面的線條設計也非常的流暢，輪轂的造型和車身非常搭配，車尾的設計層次感很強。
雖然定位是一臺入門級的車型，但是當你打開車門之後你會發現，這臺奔馳A級的檔次感依然非常強，中央彩色顯示屏和液晶儀表，採用了一體式的設計，很容易讓人想起奔馳E級，三輻式多功能方向盤握感舒適而且使用了鋼琴烤漆材質，全系搭載的是一臺1.3T的發動機，有高功率和低功率之分，動力滿足日常的家用沒有任何的問題，更為重要的是它的油耗表現還是非常不錯的。
第二款：凱迪拉克ATS-L
凱迪拉克ATS-L在國內的知名度很高，這款車型的定位是一臺中型車，雖然說它的售價區間為27.38萬到42.88萬元，但是最低配車型優惠過後的價格是低於20萬元的，25萬元的預算買到一臺自動擋中配的車型是沒有問題的，這款車型的外觀設計，非常的漂亮，雖然是切割的車身加上非常具有力量感的線條，讓很多的消費者對這款車是過目不忘。
整車的內飾設計做工用料的表現也非常的出色，它採用的是一個對稱式的設計風格，而且能夠明顯的感覺到，整個內飾的豪華感，首先車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，功能區的劃分也非常明確，除此之外這款車型最大的優點是在於所搭載的2.0T發動機，其最大功率279馬力，0~100公里每小時加速的時間僅僅只有6秒，同級別的車型當中是非常有優勢的，不過對於這款車型，它的第2排空間表現其實並不是很好。
第三款：大眾帕薩特
大眾帕薩特這款車型在國內的知名度還是比較低的，這款車型上市到現在一直被消費者所認可，其實帕薩特這款車型檔次感還是非常高的，目前新款車型的售價區間為18.49萬到28.29萬元，25萬元的預算買到一臺自動擋中配的車型沒有問題，新車的整體外觀設計有了一次全新改變之後看起來更加的大氣，但是從車身側面去看，它仍然是偏向於商務的，非常的沉穩。
整車的內飾設計包括用料的表現都非常的到位，採用的是一個環抱式的設計風格，整個中央顯示屏和一些中控按鍵都是偏向於主駕駛一方的，車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，對於這款車型最大的優勢就在於它的第2排空間在同級別的車型當中幾乎沒有任何的對手，所搭載的發動機動力和燃油經濟性方面的表現不錯，如果預算足夠，建議選擇2.0T的車型。
總結：以上三款車型，無論是從檔次還是“面子”上來說，都能夠滿足消費者的要求，如果說對於空間方面有要求，可以選擇大眾帕薩特，如果對於動力方面有要求可以選擇凱迪拉克ATS-L，如果大家還有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
男生開，25歲，這樣的背景下大多數都是第一輛車，而且裝逼心情勝過一切（大部分而言，不排除有部分老年老成的），裸車25萬以內基本與3系，E級，A4無緣了。如果是想選擇一部性能較好，逼格也還不差的，可以考慮一下奧迪a3，寶馬218，沃爾沃s40之類，上路25以內。如果喜歡小SUV，奔馳cla，奧迪q3也是不錯的選擇。
當然，我覺得這價位，這年紀，凱迪拉克atsl是最合適的選擇，品牌好話，顏值高，動力也夠硬，非常合適裝叉
楊傑9527
很高興回答你的問題。
20-25萬之間有很多車型，可以入手中大型車，可以入手入門級豪華品牌。在眾多的車型中，我比較推薦的是斯柯達速派。斯柯達作為大眾的衍生品牌，影響力和消費者的認可程度雖然不如大眾，但自身質量和性價比卻一點也不輸大眾。
外觀更年輕，尺寸不落後
斯柯達速派的外觀要比同級別的大眾邁騰和帕薩特年輕不少，所以速派的消費者群體更趨於年輕化。速派的外觀設計確實要比邁騰和帕薩特硬朗和犀利不少。尤其是掀背的車身更是靚麗。在同級別的中型車中確實是數一數二的設計。
內飾實用，中規中矩
同年輕運動的外觀相比，速派的內飾確實有些老氣，對稱的中控臺符合大多數的國人審美，所以對於一些上了歲數的人還是可以接受，在喜歡年輕時尚感的年輕人面前多少還是有點不夠。優秀駕乘空間帶給你更舒適的乘坐體驗。
動力充沛
全系搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，搭配雙離合變速箱，可以滿足不同需求的消費者的要求，日常使用過程中故障率低，後期維護保養便宜。
最後，同價位的速派性價比要比邁騰和帕薩特高很多，另外速派全系現在都有不小的優惠。
傑侃侃車
1、日系車
選擇日系品牌我比較建議的是雅閣混動，凱美瑞混動，都是在25萬可以落地的車型。
雅閣
混動價格版本從19.98-25.98萬，推薦車型為次低配版本，銳領版 指導價21.98萬元，這款車優惠很少，部分地區最多在5000元，這款車落地價格24.5萬以內。
凱美瑞
凱美瑞這款車也是非常不錯的，推薦車型 2.5HG 旗艦版 指導價23.98萬元，優惠具體看地區差異，在北京等地能有一萬左右的優惠，這款車落地的話價格也是基本在25萬元。
2、美系車
美國品牌的B級車，筆者只推薦別克君越，28T精英版，指導價26.98萬元，全國各地的優惠都超過5萬，北京甚至達到了7萬，這款車的落地大概也是在24萬，配置方面也是同價位最高的，降噪隔音也不錯，車長超過5米。
3、德系車
大眾帕薩特和邁騰，這兩款車在B級車裡面也是很好的，不過這兩款車也是才換代的，優惠在一萬到兩萬之間，24萬以內可以落地。
寶馬3系
18款 320Li 時尚版 指導價32.58萬，優惠點數25，裸車價格在24萬，落地27萬元，寶馬三系的操控絕對是同級別的標杆，保值率也很高。
總結
1、筆者最推薦的車是 凱美瑞 2.5HG 旗艦版，落地價格25萬。
2、如果預算在多一點點推薦 寶馬320Li 時尚版 ，落地價格27萬。但是多兩萬給你帶來的絕對是值得的。
如果主要是家用對牌子無感，選擇 凱美瑞 2.5HG 旗艦版，如果喜歡豪華品牌，選擇 寶馬320Li 時尚版 一定不會錯的。
拾車sc
20～25左右價格，推薦以下幾款供參考:
一.本田雅閣，2018款260TURBO尊貴型。搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配cvt無級變速箱。官方指導價為20.98萬，目前市場優惠較少，全款落地價為23.82萬。
二.大眾帕薩特，2019款280TSI精英版，國六排放標準。搭載了1.4T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱。官方指導價為21.19萬，目前市場優惠較少，全款落地價為24.1萬。
三.別克昂科威，2019款20T兩驅豪華版，國六排放標準。官方指導價為23.99萬，目前市場優惠2.9萬，現價為21.29萬，全款落地價為23.95萬。
四.吉普自由光，2019款2.0L兩驅優享版，國六排放標準。官方指導價為19.68萬起，目前市場優惠較少，全款落地價為22.38萬。
崔少說事
這類車的選擇有很多，我一個同學提的的2.0T的君越，稍微高出25一點，我自己提的是380THP的雪鐵龍C6，當時試駕的時候還試過新邁騰，新君威，還有帕薩特，蒙迪歐以及卡迪拉克atsl,車子到了這個價位，配置上該有的都有了，剩下的就是看你的需求了。
1、個人用車的話，可以考慮新君威，蒙迪歐跟卡迪拉克Atsl，這幾輛車顏值都不錯，動力，操縱性都相對較好，只是空間上相對於君越來說會差一點，但是個人用車，對於空間這塊要求不大，所以可以考慮。
2、家庭用車的話，可以考慮君越跟C6，君越品牌，空間內飾我覺得都不錯，新款油耗表現也不錯，C6的話，後排空間比君越還大，個人感覺行駛質感會比君越要好，我朋友也這麼覺得，但是雪鐵龍品牌一般，多次遇到被人問你這個是哪款車，整個城市我就看見過兩輛，挺尷尬的。
3、我買車不考慮日本車跟韓國車，沒有什麼原因，就是不考慮。
4、德系新邁騰，還有帕薩特你可以多瞭解，中級車銷量之王肯定有他的獨到之處，我接觸這兩輛車比較少，就不瞎評價了，其它回答裡肯定有重點介紹的，你自己瞭解一下。
最後配上我自己的C6靚照
翩翩浮沉
首先看30級運動標杆-凱迪拉克ATSL
具體版本推薦次中配時尚版，指導價31.88優惠後在23萬+；雖然是低配款但安全配置有包括膝部氣囊的全車氣囊氣簾、胎壓監測、防爆輪胎，這一安全級別可以說相當高了，雖然其他配置少了倒車影像和高級別的燈光，但這些後期可以升級的配置價值遠不如主動安全配置。
車身尺寸4730*1824*1426、軸距2860mm，中型三廂轎車。這臺車的最大亮點是前置後驅，以及前懸架為雙球節獨立懸架，這種結構是和前多連桿式級別接近的高級別懸架結構，後驅加上不錯的懸架調教駕駛樂趣挺不錯。
動力搭載的2.0T-LTG發動機最大功率205kw、峰值扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速箱還有什麼可以挑剔呢？百公里加速最好成績6.17秒，在30級以下只有國產PHEV更強同級燃油車沒有對手，追求駕駛樂趣的話ATSL價格有優勢是不錯的選擇。
商務代步型推薦邁騰/新帕薩特
帕薩特升級19款後平臺為MQB尺寸也有加長，實際已經和邁騰已經同級了，唯一的區別是高功率版的2.0T使用了DQ381雙離合變速箱，理論上平順性也比邁騰的380略有優勢，不過價格邁騰更合理所以還是以這臺車作為參考。
具體版本推薦DSG尊貴版邁騰，指導價27.39萬優惠後在25萬以下；車身尺寸4866*1832*1464、軸距2871mm，前置前驅四輪獨懸代步車。安全配置級別比ATSL少了防爆輪胎，其他配置主要多出全景天窗和LED大燈。
2.0T-380Tsi發動機最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，匹配7擋溼式雙離合；動力參數雖然一般但增壓器很高效，最大扭矩轉速1500-4400轉也能實現最快7.1秒破百的成績，雖然比ATSL差一些但也算西裝暴徒的級別了。
邁騰帕薩特是商務型轎車的標杆，曾經的一些精品車型在運動化設計風流行之後基本開始走殺馬特路線，唯獨這兩臺車還是有商務氣質的，所以仍舊是首選。
預算內這這幾臺車的缺點是ATSL內飾有些粗礦，設計感比較一般；邁騰三代EA88跑出七八萬公里之後也還是會有燒機油的問題，不過相比這些不足優點是更明顯的，能接受這些的話可以作為參考。
天和Auto
故障率特別低的話就買廣本，經常跑高速的話，四驅安全最重要，隔音也很重要，建議買四驅，沃爾沃S90，25萬的話，雞頭鳳尾很難選擇，不需要四驅的話，雷克薩斯CT200混動。讓你鄰居老婆都會說好
成明和培培
感謝悟空問答這個平臺，讓我們有了一個共同討論學習的地方，本人擁有多年汽車銷售經驗，深知眾多品牌車型的內部優惠政策，有關新車底價及優惠活動諮詢都可以關注私信小嶽，小嶽都會一一為您解答詢價購車問題。
題主想入手20-25萬的車，說的有點籠統，那我就撿我喜歡的推薦啦（別人把這個價格區間的車統統說一遍，簡直是把問題又扔給了題主）
帕薩特/邁騰
（備註：如朗逸1279即朗逸指導價127900元，下20000元即優惠20000元）
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小嶽尋車
現在新款換代過快，優惠力度都很大，其他車不考慮，就考慮一線和二線豪華品牌，
下面我就簡單說說我開過的25萬左右的車，怎麼選擇自己判定：
寶馬320Li、1:後排空間可以滿足一切家用需要
2：什麼叫操控，只有在駕駛過程中去體驗，寶馬的換擋體驗，撥擋杆的感覺開過後就不想開其他車了
3推背感強烈，提速聲音優美。
奔馳A200，不推薦，除了有個奔馳標，沒有任何優點，優惠力度小
凱迪拉克ATSL：提速快，油耗大，音響設備好
奧迪A4L：省油，科技感強烈，穩定
