最近SUV市場真是風起雲湧
先有百年英倫豪華品牌
阿斯頓·馬丁終於坐不住板凳
發佈了首款SUV——DBX
再有高性能SUV車型的
鼻祖百年福特
發佈了全新3A四驅
高級性能中型SUV——福特銳際
我為什麼把這兩臺車放在一起說？
你看看他們的雙胞胎模樣
都有水滴形的大燈，並且都由格柵邊緣向後延伸
形成立體拉伸的3D感覺
讓整車更顯精緻秀氣
還有相似的“多邊梯形”大嘴格柵
是不是傻傻分不清楚~
開玩笑啦，其實兩臺車
還真有異曲同工之處
那就是在各自領域的高級地位
DBX的高級在於它奢華的設計與做工
而銳際的高級
則在於它開啟了合資中型SUV的性能浪潮
你可能會疑惑
印象中福特的福克斯RS、野馬甚至是GT40
確實是車圈高性能的代言詞
不過怎麼會和高性能SUV鼻祖扯上關係？
其實早在二戰時
由於美軍急需性能強大的特種作戰車輛
便委託福特研發了
一款應對戰場複雜路況的GPW
這臺車由於強大的性能表現
也與威斯利MB齊名
並被美軍四星上將喬治巴頓給予了高度評價
後來被其他車企爭相效仿
也就開啟了高性能越野車的全新世界
有了這樣的歷史背景
福特也有了十足的底氣
把全新銳際這款車
定位為“3A四驅高級性能中型SUV”
首先四驅一定是硬漢SUV形象的保證
全時段強扭矩輸出
毫秒級精準四輪扭矩分配
超敏鋁合金懸架帶來的瞬時車身姿態調整
都是銳際藐視同級的資本
這套四驅系統厲害的在於
可分離智能調節前後輪扭矩
這樣的好處是保證動力效率的最大化
兩驅狀態下後輪驅動可完全斷開
所以官方給出的綜合工況油耗僅為7.6升
同時搭載的福特第四代EcoBoost 2.0T+8AT
的動力總成表現也很出色
最大功率248馬力
峰值扭矩393牛•米
遙遙領先探嶽2.0T高功率版220馬力、3503牛•米的參數
其次，除了性能強大以外
銳際的高級還體現在領先的智能互聯繫統
12.3英寸液晶儀表及12.3英寸中控大屏
智慧語義識別SYNC+互聯繫統
福特派車輛遠程控制/車況診斷
Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統
HUD抬頭顯示等等智能化配置
全新銳際都有搭載
智能互聯水平絲毫不遜於自主品牌的車型
最後，銳際設計上高級有質感
首先它打破了傳統SUV方方正正的設計風格，
大膽採用通過歐洲風的極簡線條展現圓潤曲面之優雅的設計思路
將SUV的設計進一步做了突破和創新。
另外，眾所周知
像阿斯頓·馬丁的DBX這種豪華性能車
通常是走在潮流設計前沿的
但這次全新福特銳際Escape
竟然與阿斯頓·馬丁的DBX撞臉
足以窺見銳際突破性的創新設計
是同級中遙遙領先的
但更厲害的，是全新銳際是同級獨有的
它提供兩種前臉造型的SUV車型
要精緻大氣就選Titanium
要時尚動感就選ST-Line
如此豐富的體驗，就像遊戲裡選裝備一樣，真是高級
人生路漫漫
選好你的裝備
開著這臺3A四驅高級性能中型SUV
出門打怪吧！
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