阿斯頓-馬丁為何拒絕吉利這樣的業內大集團，反而選擇以勞倫斯-斯托爾（賽點F1車手蘭斯-斯托爾之父）為首的財團？全球總裁兼CEO安迪-帕默（Andy Palmer）表示斯托爾與馬丁志同道合，暗示馬丁發展方向與吉利存在分歧。
阿斯頓-馬丁日前選擇加拿大富商勞倫斯-斯托爾，放棄吉利，以1.82億英鎊售出16.7%的股權。馬丁選擇財團，放棄業界大集團令人費解，全球總裁帕默解釋說：“勞倫斯所在的財團人才濟濟，這增強了阿斯頓-馬丁的信心，他們對我們的發展計劃也很感興趣。”
“勞倫斯願意推動中置超跑的發展，也對F1滿懷熱情，希望藉助F1推動銷量增長。他認同V6混動系統的價值，熱愛汽車，他是合適的投資者。”
有媒體分析，阿斯頓-馬丁對吉利缺乏熱情，並且與吉利希望的發展路徑相左，是英國GT跑車製造商放棄吉利的重要原因。馬丁計劃藉助拉貢達（Lagonda）品牌，發展超豪華純電動車市場，引起了吉利的興趣，但這並非馬丁的優先發展方向。吉利在收購路特斯（Lotus）之後，又牽手威廉姆斯先進工程公司（WAE），目標是進入純電動超跑市場。
需要特別提及的是，在完成這項交易之後，勞倫斯-斯特羅爾將出任阿斯頓-馬丁主席，安迪-帕默的職位可能因此變動，甚至離開公司。
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