泉州臺商區到底怎麼樣?

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臺商區市府支持力度不夠大,市府應當在臺商做幾個代表標緻性的,泉州塔現還未企動,泉州灣大橋收費等於通了筋脈卡了喉嚨,環境保護還可以,張坂一帶原石材廠全部停產,市府應當走出招商,要有實體制造業才能支撐經濟,人口流入,一些旅遊項目做得不錯,各種配套如頤和醫院,海絲公園,五星酒店,大型商場,泉州五中等。最最重要的大家都沒講在七寸上。泉州秀塗港,多年前已開工,但也只建了引橋,規劃是三千噸級至六萬噸級,散貨和裝集箱都有,對面就是石湖碼十萬噸級裝集箱碼頭。如秀塗港能成功開建,這不得了,後面就是一大批臨港工業。石湖港,秀塗港一聯動,廈門港絕對慘了,廈門港一大批都是泉州企業傳口貿易,市府應當努力爭取秀塗港開建,泉州灣大橋不收費,秀塗港開建,任督二脈一通,大泉州肯定練就絕世奇功,屆時,臺商區繁華肯定,大泉州重現往昔大港尊嚴不遠矣!


曉風殘月445


泉州臺商投資區(古屬泉州府惠安縣)成立於2010年,為國家級臺商投資區,也是泉州國家高新技術產業開發區的主園區,下轄隸屬惠安縣的洛陽鎮、東園鎮、張坂鎮、百崎鄉和省級惠南工業園區,區域面積200平方公里,人口約22.8萬人,坐擁“泉州之眼”百崎湖。與泉州市新行政中心東海新區隔海相望,投資區依山、面海、環湖、沿江,區位優勢明顯,屬泉州中心城區“一灣兩翼三帶”城市空間佈局中的環泉州灣核心區域,功能定位為先進製造業和高端服務業支撐的生態型濱水城市新區和現代化港口保稅物流工業區,玖龍紙業、中國北車、華銳風電等行業巨頭落戶區內,新區基礎設施建設全面鋪開,新區品牌效應持續升溫,產業規模不斷髮展壯大。

問題中有提到臺商投資區人口流入少,並拿出洛江區進行橫向對比,還指出洛江發展不錯,可是人流卻也流入很少。就這些問題現在來解開答案,首先來說說洛江區,其實很多人誤以為過了大坪山隧道就是洛江區了,其實這是個誤區,從下面地圖上可以看得出,其實大坪山隧道過去的大部分是豐澤區的城東,洛江區只是城東街往東第十一中學東面一小部分才是屬於洛江區,也就是洛江區共轄有萬安、雙陽2個街道辦事處,河市、馬甲、羅溪3個鎮,虹山1個鄉,不難看出,洛江大部分面積都是山區,不利於城市建設開發,其基礎設施建設還相對落後,因此吸引力不夠,人口流入還少。隨著洛江西環路的貫通,洛江濱海路和朋虹街延伸段即將建設,勢必改變洛江區開發格局,洛江區開發也將走進一個高速發展期,人口流入也會不斷加大。而臺商投資區與洛江區雖然目前看來都存在同樣的人口流入少的問題,然而兩者之間有一些相同的原因和不同的原因,下面就來分析一下為何臺商投資區人口流入不大的原因,主要體現在以下幾點:

■臺商投資區開區時間不長,正處於基礎設施建設期,很多配套設施還不夠完善,居住環境也還不好,因此會造成人口流入較少的問題。

■臺商投資區產業定位為先進製造業和高端服務業,而不是勞動密集型產業,因此產業開發所需人員不用太多,這也是人口流入少的一個重要因素。

■交通不變,於市區只通過後渚大橋一個通道,高峰期會堵車。公共交通也不方便,線路少。

■教育醫療設施不完善。

■商業氛圍不好。

不過隨著時間推移,泉州臺商投資區將會迎來一個高速發展期,人口流入增量也會加速。因為臺商投資區有自身的一些有利條件:

■臺商投資區是國家級經濟區,有著政策上的優勢,對一些大型產業項目有著很大吸引力。

■臺商投資區有著地理位置的優勢,其南接豐澤區、洛江區,北接惠安,東接惠安黃塘和洛江區,西面靠海,地處泉州通往福州的要道,地勢比較平坦,有利於開發建設。這裡距離晉江國際機場和規劃建設的泉州大港灣機場均在30公里範圍以內,距離火車站也在三四十公里範圍,未來將有軌道交通連接各區域。

■臺商投資區有著很好的生態宜居環境,海絲公園已經投入使用,用地面積超過308公頃,投資超過7億元的百崎湖生態連綿帶工程也將於2019年3月完工。

■臺商投資區是泉州最重要的濱海旅遊度假區,有一批大型旅遊項目落戶,比如:八仙過海大型文化旅遊項目投資達到了80個億,還有配套的泉州國際酒店投資達40億,這兩個項目都已開工。沿海景觀大道-海灣大道一二期已經開工,一期將於2019年7月完工,二期也將於2020年1月底完工,到時整條海岸線將變成一條集吃喝玩樂和休閒為一體的濱海旅遊景觀大道,這樣講大大提高臺商投資區的吸引力,並引來大量人口流入。

■教育醫療設施進一步完善,湖東學園於今年九月開始招生,大型頤和三甲醫院將於明年投入使用,泉州葳格國際學校也將啟動建設。

■臺商投資區首個商業綜合體星河城將於明年開業,屆時將帶動周邊商業發展,形成一個巨大的商圈,有效凝聚臺商區商業氛圍,對人口流入產生一定的吸引力。

■隨著2020年百崎通道、金嶼通道的開工建設,以及包括海江大道、海灣大道在內的一批道路的投用,將大大提高臺商投資區往各個區域的交通便利性。公共交通也將進一步加密,未來還規劃有軌道交通。

■臺商投資區沒有受到機場空域限制,可以規劃建設一批地標性建築,可以規劃商務中心。(原有的泉州第一高樓-泉州塔就規劃在這裡,只是還不知道能不能重新啟動該項目)。

泉州臺商區將在未來幾年迎來一個高速發展期,這也將給臺商區帶來一個快速的人口流入增長期,當然也將影響到這裡的房產增值。





泉城網事


泉州臺商投資區是國字號投資區,3月28日臺商投資區出讓兩塊土地成交價在39億,也是泉州近年兩年最大規模土地出讓,這個說明了臺商投資迎來城市“蝶變”的重要時刻,這樣個也說明了臺商區,高起點,未來 好規劃,將成為泉州下一個城市發展的強大動力,單從房地產來看未來3年內,臺商投資區要有1萬多套房子和1個大型商業綜合體開業,還要三甲醫院開業和湖東學園招生,單看這些規劃臺商整體未來發展還是不錯的,目前臺商大力招商引進總投資80億元的“泉州版迪士尼”泉州八仙過海文旅項目,要是能如期完成,那麼臺商將引來更多人流,在交通方面目前有批覆臺商投資區將海底隧道與東海相連,這樣更加方便出行,未來東海片區發展成熟,自然就會把人流外溢出來,臺商有比較比較便捷交通,和合適房價自然就有人過去了,按照城市規劃該不會跟洛江那麼長時間,但是具體需要多長,只能以政府執行為準,希望臺商投資區未來越來越好!


泉州新聞通


臺投區,名字怪怪的,乘還是個開發區,建議升級到行政區改名為海絲區。


飝丨龘


還需要時間,還需要沉澱,還需要的東西很多很多😂😂😂


明說通信零售


企業不多,樓盤不少


張培忠64759413


有錢發展很好啊 後渚大橋現在交通不堵塞了 旁邊橋也建造完成 非常便利交通運輸


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泉州臺商投資區自2010年成立,定位為國家級開發區,下轄原惠安縣的洛陽鎮、東園鎮、張坂鎮、百崎鄉和省級惠南工業園區,面積200平方公里,據2010年第六次人口普查數據,成立時臺商區常住人口22.8萬人;據泉州市統計局公佈數字,到2017年底常住人口為25.6萬人,過去的七年間臺商區人口增長2.8萬人,每年人口流入4000人。人口增長速度在泉州排名靠後。

客觀來說,臺商區原本為惠安下屬的四個鄉鎮,城建進度十分滯後,劃為國家級開發區後,泉州市對於臺商區的建設有著完善的遠景規劃,從海絲公園、道路網、橋樑隧道、湖東學園、醫院等方面均有規劃和推進落實。但是臺商區畢竟不比晉江、南安、石獅、安溪等發達縣市,要從一片空白中平地建起一片新城,光有規劃是不夠的,建起了高樓也要有人口去填。而這人口不能來自於本身稀少的原住居民,需要大量外來人口到臺商區就業、生活,而這些人口的到來需要產業,有就業才有人口,泉州是中國引以為傲的製造業之城、實體經濟繁榮之城,在泉州吸引人口光靠賣地皮搞房地產是行不通的!

(PS:到這裡有一些人會跳出來攻擊我,因為寫文章、說實話不容易,有些人不想聽實話,你不跟著他們的心意進行吹捧他們就覺得你在黑他,那麼請這些人略過不看,勿展示自身素質)

臺商投資區的定位為先進製造業和高端服務業支撐的生態型濱水城市新區和現代化港口保稅物流工業區。其建立的初衷是要發揮泉州對臺優勢,招商引資,吸引臺商投資建廠,發展製造業和服務業,以實體經濟帶動新城建設,而目前引進的產業屈指可數,倒是地一塊接一塊地拍、商品房一片接一片地蓋,以目前的人口增長速度,房比人多,又有幾個人去填補空白。當前臺商區又啟動了白沙片區改造,要拆遷6640幢房屋,涉及人口1.73萬人,同時建設安置房259萬平方米。按照每套100平方米居住3個人估算,259萬平方米的安置房可以容納7.77萬人,相當於臺商區總人口的30%,而這還僅僅是其中一個片區。

綜上所述,臺商區到今天已經開始他發展的第八個年頭,未來能不能發展起來,不在於規劃做得有多漂亮,基建搞得有多好,地賣得有多少,房價漲得有多高,而在於能不能回到招商引資發展製造業的初衷,能不能引起產業,把實體經濟發展起來。而到目前,為了推進拆遷改造,為了增加財政收入,臺商區的房價限價由原來的8000多被劇烈抬升到最高限價13000元/㎡,按照“競地價、限房價”的土拍規則,房價上限越高,地價也能拍得越高,既然房價上限規定好了,開發商不願意虧本賣,就會按照上限價去開盤。臺商區的房價就這麼被強行拉抬起來了,然而以目前的人口數量、增長速度和居高不下的房屋庫存量、空置率,限購加限售五年以後沒有外地投資客過來買房,一手房要賣給誰、誰會去買二手房,就不是土地出讓方需要傷腦筋的了。


都教授說房


 泉州臺商投資區成立於2010年,區域面積200平方公里,2014年GDP總量196億。臺投區地理位置優越,片區內依山、面海、環湖、沿江集多重優勢於一體。經過五年發展,片區內交通路網不斷完善,泉州灣跨海大橋順利通車拉近臺投區與晉石距離,南北大道、東西大道等十五條城市主幹道陸續投用,不僅加強了片區內的互聯互通,也提高了臺投區與泉州主城區的交通便利性。  



 隨著片區內基礎設施陸續投入使用,臺投區招商引資水到渠成,央企、臺企、著名民企紛至沓來,均想合力建好這塊處女地。中國中車、玖龍紙業、華銳風電等行業巨頭擇址於此。然而五年過去了,泉州臺商投資區喜憂參半,雖然基礎設施以及工業建設取得了翻天覆地的變化,但片區內的教育、醫療、商業、生活配套仍舊滯後,片區內人口聚集效應差,房地產市場寒風蕭蕭,這樣的狀態似乎不是一個“年輕小夥”該有的姿態。


暮歇閩南


泉州臺商投資區到底有沒有發展前景,遠的看看上海的浦東,近的看看廈門的翔安。以前都是鳥不拉屎的地方,白紙一張。現在的臺商投資區也差不多吧,也是白紙一張。同時期的可以看看北京的雄安新區能發展啥樣,也是白紙一張,這就是優勢。不過感覺速度發展的挺快的。要想富先修路。這可是經過多年的經濟發展的經驗啊!


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