【2019年11月微型車銷量排行榜】隨著燃油車逐漸退出微型車市場，目前國內在售的微型車基本上都是電動微型車為主。不過，由於國家新能源汽車補貼政策的調整，新能源微型車的銷量也越來越低。據統計，2019年11月錄得銷量的新能源車微型車只有12款車型，合計銷量為16424輛，同比下跌了將近60%，許多去年還在售的新能源微型車已經退出市場。
隨著將銷售網路鋪向更多的市場，寶駿新能源的銷量也逐步提高，11月銷量接近1萬輛大關，達到9809輛，同比大漲90.28%。歐拉R1銷量2001輛，排名第二位。奇瑞eQ銷量1861輛，位居第三。
新能源微型車由於價格低廉，一般都是在五六萬的水平，購車門檻不算高，且日常使用費用較低。但由於新能源微型車的續航里程並不高，一般在綜合續航里程在200-300公里之間，實際續航里程並不高，只能作為日常通勤代步使用，且需具備充電條件，因而銷量並不理想。
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