人販子姐姐
目前出現的052DL基本已經達到052系列的改進極限了，再改不僅沒有太大提升反而可能犧牲部分性能，基本挖掘了其最大的潛力。如果想要繼續提升各方面能力，那麼還不如重新設計全新的艦體和各方面配置，到時候也就不叫052D了。
052D本身是在052C型7000噸級驅逐艦發展而來，將武器系統和電子系統全面升級，以前的“圓筒”垂直髮射裝置更換為大口徑通用“巧克力”發射裝置，346有源相控陣雷達更換為346A有源相控陣雷達。垂髮可以兼容HQ系列防空導彈、YJ系列反艦導彈和Y系列反潛，應該還會有對地攻擊巡航導彈。應該說052D本身的作戰能力已經有了很大的提升。
現在建造的比052D系列有一些小的變化，一個是延長飛行甲板，也就是052DL中的“DL”。這點變化對於052D來說極為關鍵，因為以前的052D只能攜帶直-9輕型反潛直升機，但增大飛行甲板後可以攜帶直-18或直-20中型反潛直升機，對編隊反潛來說意義非常大，因為可以批量布撒聲吶浮標、有更長的續航時間和活動範圍，以前的直-9只能攜帶吊裝聲吶。這樣再配合反潛導彈和反潛魚雷，055和052DL共同組成航空母艦編隊的反潛網絡。另一個是將517A“八木”遠程警戒雷達更換為“蒼蠅拍” 米波對空搜索雷達。
至於052DL會不會繼續挖掘，其實這方面已經沒有太大的必要了。現在問題集中在這樣一個問題上，052D只是7500噸級驅逐艦，受到艦體的限制目前的配置已經基本上把艦體都塞滿。如果要繼續在這個平臺上增加其他的武器或額外的設備，那麼恐怕現在這特平臺比較吃力。
除了艦艇空間外，052D系列的動力系統一直是2燃+2柴共8萬馬力左右，這點沒有變化。但如果要進一步拉長艦體增大噸位，那麼就現在的動力系統恐怕難以繼續維持30節的航速。如果航速出現降低，那麼未來航空母艦編隊也是要受到影響的。如果將艦體增大，再改變動力系統，那麼這就等於重新設計，既然重新設計就沒有必要再把思路侷限在052D上，乾脆重新來，設計一種介於055和052D之間體量的驅逐艦。
就目前來看，052DL基本已經是052D的最終形態，當然不排除將來052D進行現代化改造，但這也只是將現有的裝備進行更換。想要繼續大的擴展實在是沒有這個必要了。目前052D和052DL曝光的有26艘，可能會停產，接下來會繼續第二批055型驅逐艦的建造，也有可能全新的驅逐艦也要登場。
雛菊西瓜Peterpan
很多人認為現在曝光的052dL，就是052D系列的終極改進型。傳說中配備大黑板的052E，可能不會再有了。
052E驅逐艦想象圖
之前小編就說過052系列發展到052d這裡基本已是潛能榨盡了。之後出現的052dL相比052d並沒有大的改進，主要改進有2點，一是加長飛行甲板約5米，二是將原先的“晾衣架”式米波預警雷達變成“蒼蠅拍”式。前者目的是為了能夠起降更大型反潛直升機，如海直20，後者則是為了提高對隱形目標的探測能力。可以說這兩點改進都是意有所指，對戰力的提升也很明顯。
052d驅逐艦
052dL驅逐艦試航圖 那052系列還能再進一步嗎？可以是可以，但成本上划不來。目前軍迷對052d的改進暢想中，配備小盾，加大黑板的呼聲很高。這樣做固然能夠顯著提高052d的雷達探測能力，但無論是x波段小盾還是預警雷達價格都死貴，無論上哪樣都會大幅推高052d的造價。
45驅逐艦剖面圖
45型驅逐艦後部的“大黑板”，曾令不少中國軍迷大流口水
055出現後，052d在中國海軍的地位就有所下降。如果說之前052d在海軍編隊中定位是侍衛長，那現在就是普通侍衛，是戰鬥力組成部分的中堅，但非頂尖戰力。簡單來說，相比055，052d走的中高端路線，質與量權衡間，更注重的是量。052D系列最終建造數量絕對會比055高很多。
055大驅
可以說當前的052d，基本已經將052的艦體潛能發揮到極致。在6000噸級的艦體上，裝下了4面大型相控陣雷達和64單元通用垂直髮射系統，這在世界範圍內都是相當罕見的。與052d同噸位的歐印同類驅護艦，如英國45型驅逐艦、印度加爾各答級驅逐艦等，不僅相控陣雷達尺寸遠小於052d, 而且僅有48單元垂髮而已。
加爾各答級驅逐艦，配備輕型有源相控陣雷達和48單元垂髮更極端者如德國F125型護衛艦，滿載排水量達到7200噸，是世界上最大的護衛艦，卻連垂髮都不裝，除了一門127mm奧托梅萊拉主炮。剩下的就是兩座21聯裝海拉姆和8枚魚叉反艦導彈，總體武備水平十分底下，白瞎了這艦體。
德國f125型護衛艦小編不認為052dL之後還會繼續改進，052dL的出現已經算是意外，有那閒錢還不如多造兩艘055來的划算。當然最終會不會出現新的改進型，還需要看海軍的需求。那就不是咱們軍迷所能決定的了。
兵者詭道也
052D驅逐艦是目前我國海軍水面艦艇中的絕對主力，也是目前服役/在建數量最多的一型主戰艦艇。以052D驅逐艦7000噸級（滿載排水量估計在7500噸左右）的艦體來說，其技術水平、武器配置和戰鬥力在全球同級別艦艇中名列前茅，即便與美國9000噸級的“阿利伯克級”宙斯盾驅逐艦相比也不落下風。052系列驅逐艦在最新的“加長版”出現之後，平臺裕量已經基本挖掘殆盡，想要有類似05C到052D這樣的大幅度升級已無可能，不過對艦載雷達、局部結構進行適當調整還有一定空間，近期正在還是的052D“加長版”恐怕就是052D平臺的最終形態了。
052D驅逐艦配置已相當“豪華”，戰鬥力在全球同級別艦艇中名列前茅！
052D驅逐艦本身就是在052B/052C的基礎上改進而來，艦體結構基本一致（艦體長度增加約1.5米，寬度也略有增加），但是雷達、艦炮、垂髮系統、近防系統等都是全新配置，滿載排水量也從052C的不到7000噸增加至約7500噸，雖然噸位只增加了7%，但是戰鬥力卻成倍提升，當然這不是平臺改進的貢獻而是武器系統升級換代帶來的效果。按照水面艦艇設計一般考慮15%左右的裕量來看（就是滿足設計目標的情況下，還要留有一定的後續改裝空間），從052C到052D幾乎已經吃掉了一半的設計裕量，雖然不會影響艦艇的正常功能，但是再想大幅度從結構上進行改造機會不可能了。
052D相對052C載彈量和戰鬥力已經大幅提升052D驅逐艦現役已有11艘，目前包括海試、舾裝、船臺建造等階段在內的總建造數量已經達到了24艘，而且建造勢頭依然強勁，同時，從第14艘開始，052D又有了新變化。從外觀來說，052D的新變化主要包括兩方面，一是傳統的517“晾衣架”遠程警戒雷達更換為新型的“蒼蠅拍”，另一方面是加長了直升機起降甲板的長度以容納即將上艦的國產直20直升機，因此，052D改進型號又被廣大網友戲稱為052DL。僅從外觀兩處變化就可以推斷052DL的反隱身目標和反潛性能將會有明顯的提升，不過，從052C到052D可以說是一次質的飛躍，而從052D到052DL則只能說是向前邁了一大步。
052C、052D、055驅逐艦三型艦側面對比
052D與052DL的直觀對比 052D到052DL，由於直升機甲板增長，滿載排水量估計將會達到8000噸左右，這對於船體平臺來說幾乎已經將設計裕量挖掘殆盡。一方面，在艦體結構沒有重大調整的情況下，增加艦長將會影響艦艇穩定性，尤其是在惡劣海況下的穩定性影響較大；另一方面，052D系列2臺GT25000燃氣輪機+2臺MTU 20缸柴油機的動力組合提供約80000馬力的驅動力，可維持052D、052DL達到30節的最大航速，但是如果再進一步增加噸位或者結構尺寸，航速將勢必受到影響，對於052D系列這樣將來肯定要伴隨航母遠洋作戰的艦艇來說，低於30節的航速是很難接受的。
052D裝備2臺國產GT25000型燃氣輪機
高速航行的052D驅逐艦052D驅逐艦在055驅逐艦出現之後，已經淪落為了“過氣網紅”，但是這個“過氣”可不是說的技術水平和戰鬥力，未來在055驅逐艦的帶領下，052D將會成為支撐我國海軍走向遠洋的主力艦。當然，也有很多人認為052D的噸位和垂髮數量都略顯不足，與美國、日本的頂尖驅逐艦相比確實在這兩個方面有差距，但是個人認為7500的左右的體型及高性能有源相控陣雷達+64具大尺寸通用垂髮的配置，已足以滿足未來20-30年的需求，而且相信以我國海軍目前的發展趨勢，也許用不了10年，替代052D驅逐艦的新型號就會出現，大家就不要再給052D這個被“壓榨”已久的平臺施加壓力了。
軍博某展覽中出現的96管垂髮艦模型威吶解析
作為中國海軍現代化之路的開始，052系列驅逐艦起到了至關重要的作用，可以說是沒有052系列驅逐艦就沒有中國海軍的今天，而如今052系列驅逐艦已經發展出四種型號，052、052B/C/D，一直到今天的05DL型（也就是加長版），那在052D艦體平臺的基礎上還能繼續升級軍迷期待的052E嗎？
布武認為，052D型驅逐艦的艦體平臺潛力已經挖掘殆盡，能升級改進的都已經進行了升級改進，所以已經不會再出現大幅度改進的升級型號了，這主要因為動力、艦體已經噸位的限制！
首先，也是最重要的就是動力系統限制，目前052D型驅逐艦採用2臺QC-280/GT-25000艦用燃氣輪機+2臺MTU-20柴油機，這一套柴燃交替動力動力裝置可以為052D驅逐艦提供約50兆瓦的輸出功率！這樣的功率對6500噸左右052C型驅逐艦可以說是剛剛好，而如今052D型7000噸卻有些“負重前行”了，如果再進一步增加噸位，動力可能就不夠了！
然後是艦體的限制，052D艦長157米，寬17.5米（長寬與052C基本相同），長寬比本就已經接近9，而其改進型052DL為了保持高速航行的要求，只是加長了3-4米並未增加艦寬，所以長寬比已經突破了9，雖然能夠滿足航速要求，但抵抗海浪的能力就稍微弱了一些！
▲052D改進型的寬度並沒有19米，上圖標註有誤！
也就是說，052C、052D以及052DL（加長版）三個型號用的是同一個艦體設計，只是稍微增加了長度，寬度並未有太大的變化，然後是武器系統、電子系統等方面的升級，並未涉及到艦體的變化，而這一艦體平臺設計已經衍生出3個型號，所以已經沒有進一步升級的可能！
另外，隨著全球主流驅逐艦噸位和性能的進一步增加，052D這種7000噸驅逐艦已經很難具備足夠的優勢！所以，052D型驅逐艦噸位也是限制其大幅度升級的原因之一！而海軍如果繼續建造052E型驅逐艦的話，其滿載排水量至少應該達到8000噸才夠用，而8000噸的驅逐艦就需要全新的艦體設計以及全新的動力系統了，052D的艦體平臺已經不滿足了！
綜合來說，在052D型驅逐艦的艦體平臺上已經不會再推出大幅度升級改進型號，而如果真的有052E驅逐艦的話，那也是需要重新設計全新艦體平臺才可以的！
天下布武
我認為到頂了，不會再升級了，畢竟新平臺055也已經出來了，考慮到今後還會發展出噸位更大的大型導彈護衛艦，因此繼續升級052D的艦體平臺已經沒必要了。
其實052D的艦體平臺是從052C發展來的，根據軍工企業的說法，現在的052C/D型驅逐艦的艦體已經飽和，是我國所有艦體平臺中冗餘度最低的了，畢竟該級驅逐艦的平臺從2003年服役至今，已經過去了16年，這16年裡，在噸位變化不大的情況下，內部的設備搭載卻越來越多，當年剛服役時，排水量6000噸左右的艦體還算是較大的，現在來看，已經太小了。
就拿現在的052D來說，他有4面346A大型相控陣雷達，還要搭載一部517對空預警雷達，艦橋上還有音樂臺反艦導彈火控雷達，炮瞄雷達等，也裝備了不少電子戰天線和衛通設備，艦首有130毫米艦炮，32單元垂髮，艦中部還有32單元垂髮，後部機庫頂部有HHQ10防空導彈，前部B炮位還有一座730近防炮。這武備的密度，放在西方，早就是9000噸級驅逐艦的體量了。
改進為052DG驅逐艦後，加長了艦體，但主要是增加了直升機起降平臺的面積，整個軍艦的內部空間並沒有得到改善。未來我國海軍是要進行遠洋作戰的，遠洋作戰的軍艦一般要流出20%左右的空間和噸位來搭載各種物資和彈藥，就拿美國海軍的驅逐艦來說，戰鬥排水量和滿載排水量之間的差距達到了1000噸不止，這1000噸就是遠洋作戰中用來搭載物資的噸位。
所以，我國海軍既然已經有萬噸級的新型平臺055，就沒有必要再繼續深挖052D的艦體空間了，何況，今後我國海軍新一代導彈護衛艦的噸位也會達到5000多噸，能夠擔負起很多在遠洋地區的勤務任務，比如中距離的點防空任務和頻繁的反潛作戰任務，052D也沒有必要繼續發展為一款大而全的綜合性軍艦了，他完全可以保持目前的技術狀態生產就可以了。
海事先鋒
052D型驅逐艦，即便在055型首艦101南昌艦大概率已經服役北海艦隊的背景下，依然是我海軍新銳的主力水面艦艇，網絡上所謂052D是什麼過氣網紅的說法純屬扯淡，海軍目前還沒有那麼奢華，馬上就喜新厭舊了，有多少艘戰鬥力比052D型驅逐艦強大的水面艦艇。
此型艦母版是052C型驅逐艦，是我海軍自研的防空驅逐艦的發軔之作，特別是艦橋上那四面主動有源相控陣雷達，特別吸引軍迷的眼球，但非常遺憾的是艦載垂直髮射系統很落後，圓桶形狀且佔據了甲板大量寶貴的空間，此其一。
其二，此型艦載垂直髮射裝置，只能發射單一的海紅旗-9遠程防空導彈，不兼具發射其他任何型號的導彈，因為沒有共架發射能力純屬資源浪費，只是解決了我海軍有無防空驅逐艦和區域防空能力而已。
因此，針對052C型驅逐艦存在的問題，052D型驅逐艦其最大的改進，首先，是艦載垂直髮射系統的升級，採用了類似西方海軍的巧克力形狀垂直髮射裝置，是我海軍標準的垂髮系統，具備冷熱共架發射能力，除了彈道導彈以外海軍裝備的所有導彈基本上都能納入其中，且850毫米的直徑、7米或9米的型深，都是全球首屈一指的垂髮系統。
其次，是主動有源相控陣雷達的升級，由原先052C型的弧形，升級成平板形，提高了對海空目標的探測能力，以及引導導彈攻擊的能力，全艦的作戰能力得以提升。
再則，艦炮武器系統的升級，由052C型的100毫米單管艦炮調整為130毫米單管艦炮，具備發射射程100公里以上精確制導炮彈的能力，實際上就是炮身導彈。
130毫米單管艦炮，對海對空對岸打擊能力得大幅度提高，有網友推文說其火力輸出相當於陸上的一個榴彈炮營，可見此炮威力之大。
最後，近程防空導彈上艦，拆除了機庫上方1座730近防炮系統，裝上了1座24聯裝紅旗-10近程防空導彈系統，提高了052D型驅逐艦對來襲反艦導彈的攔截能力，提高了載艦在戰時的生存能力。
紅旗-10防空導彈性能優異，對來襲反艦導彈單發命中概率高達97%，在海軍歷次實戰背景下的軍演時，皆打爆來襲的反艦導彈靶班，可謂百發百中，提高了海軍對反導能力的自信心。
052D型驅逐艦的艦型、艦長、艦寬幾乎和052C型驅逐艦一模一樣，只是由於有8座8單元共64個垂直髮射裝置，且包括鷹擊-18亞超結合反艦導彈在內的導彈，都被納入了垂直髮射裝置內部，因此，排水量比滿載6000噸的052C型驅逐艦增加了約200餘噸。
網絡上許多推文說052D滿載排水量達到了7500噸，那是言過其實，用海軍的話來說052D型驅逐艦滿載排水量接近或約7000噸，才是比較合理的。
其實，052D型驅逐艦還在改進，5月10日，兩艘052D型導驅逐艦在大連造船廠同時下水，媒體稱分別為052D改型的第19艘和第20艘。
隨即，網友發文發現了052D改型驅逐艦海試，最大的變化就是艦體延長了4米，以適應日後10噸級的國產新型反潛直升機上艦，加強海軍航空反潛作戰能力。
此外，052D改型驅逐艦的反隱形雷達由原先的“晾衣架式”，改稱了“蒼蠅拍式”，提高了反隱形目標的水平。
但作為一型滿載排水量6000餘噸，尚不足7000噸的驅逐艦，052D改型驅逐艦事實上已經發揮了平臺的最大作用，從052D型驅逐艦的俯視圖即可看出來，已經極難有改造升級的空間。
現在，已經不能簡單地將052D型驅逐艦延長艦體、或加寬艦身了，因為各艙室佈局、動力系統佈置等都需要推倒重來，那還不如重新設計一款滿載9000餘噸接近萬噸的類似阿里·伯克級驅逐艦，將艦載垂直髮射系統由052D型的64個提升之96個。
因此，在有了滿載排水量1.25萬噸的055型驅逐艦的背景下，052D改型驅逐艦應該是052系列驅逐艦的終極改進版，未來的建造數量會有所提升，但基本上不會再繼續改造提升了，畢竟6000餘噸的體量有限，已經沒有繼續改造提升的空間了。
國平軍史
隨著“深圳”艦、“現代級”的中期大改工作完成，052B型驅逐艦被曝光進駐船廠上層建築佈滿腳手架疑似進行中期改裝升級；在這個大背景下，052D這型裝備了改型“海之星”多功能相控陣雷達和通用型導彈垂直髮射系統的防空型驅逐艦被認為是海軍最完善的主力艦艇，其艦體平臺是否還有再升級的空間引發廣泛討論。
就單純艦體平臺來講，我國第三代主戰艦艇艦體平臺設計有一定的延承性，最早起源於神州第一艦051B“深圳”艦，隨後在052B/C/D系列發展歷程中，隨著噸位的微小放大，艦體設計也進行了一定的改良，遠洋作戰的適航性和艦艇外形隱形設計得到優化。
052D型防空驅逐艦是我國首款接近世界先進水平的防空型驅逐艦，發展自第一代052C型防空驅逐艦，但在艦載多功能相控陣雷達和導彈垂直髮射單元數量以及質量上都得到成倍提升，裝備的我國新一代大型模塊化通用垂直髮射系統數量首次達到了64單元，前後各4X8分佈，對於艦體空間使用基本上達到最大化。最難能可貴的是，052D裝備的垂直髮射系統口徑世界最大、數量較第一代提升了兩組16個單元，並未向051C型影響到機庫的設置，集成化水平還是很不錯的。
相比前一型052C防空驅逐艦，052D的作戰定位有些區別，前者型號除了主擔遠海艦艇編隊區域防空任務之外，兼具協同其他艦艇遂行反艦作戰任務；052D除了主職任務之外，其更側重於協同反潛作戰任務。為此，該型艦的第19艘和20艘下水時被發現艦尾直升機甲板明顯加長，外界普遍認為這是為後續直-20艦載10噸級反潛直升機上艦做準備，顯著提升艦艇編隊的航空搜潛攻潛作戰能力，進一步延伸艦艇遠程反潛作戰半徑。
上述這型052D系列加長版本被軍迷命名為052D加長版（052DL型），這也是052D截止目前最新的型號。052D的改進是通過增加艦體長度來實現反潛作戰再升級的，其他原有艦載武器系統從外部來看似乎並沒有明顯的改動。這也充分說明了該型艦艦體平臺改進冗餘並不是很多了，艦體空間可用值已經接近飽和狀態。
由此可得出，052D艦體平臺硬件改動升級的可能性微乎其微，艦載垂髮數量也很難再增加，滿載排水量7000噸的艦艇攜帶64單元的大型垂髮系統，千噸垂髮單元數量超過9個，美國阿利伯克級千噸垂髮單元數量達到10個，這主要和美軍裝備的MK-41單元尺寸小以及更大的長寬比設計有很大關係，我國第三代驅逐艦艦體設計上層建築更傾向於與隱形設計。
未來，隨著艦載雷達電子系統技術的迅猛發展，052D系列升級改裝將主要集中在內部改進或者軟件系統升級，往往這種改進升級對於全艦戰鬥力提升效果最為明顯，但有很難通過視覺感官直接進行觀察，畢竟052D的軟件設備還是有很大的升級空間。
鷹鴿分析
兔哥回答:052D驅逐艦是人民海軍近幾年研製的一款新型驅逐艦，是052C驅逐艦的改進型版本，052C驅逐艦是我海軍第一型安裝了艦載垂髮系統的驅逐艦，也是我海軍第一型安裝了相控陣雷達系統的驅逐艦，由於這兩種設備屬於第一次嘗試，因此，052C驅逐艦並沒有多造，服役了4艘就不在製造，雖然安裝了垂直髮射系統，但採用了圓盤狀的發射系統，具備多通道發射能力，然而，載彈量少，佔用甲板空間大，而且不具備共架發射能力，算是一種嘗試。而052C驅逐艦上的相控陣雷達系統採用了外冷式的降溫措施，所以，雷達看起來有一個凸起的曲面。針對052C在使用中的論證和經驗積累，結合我軍工科技水平的發展，新型改進產品問世了，這就是性能優異的052D驅逐艦。
052D↑052C.↓
052D驅逐艦最明顯的改進是廂式導彈垂髮系統，節省了甲板空間，並且具備了導彈共架發射能力，在052D上你看不到反艦導彈的傾斜發射箱，全部整合進了垂髮單元裡，052D可以一坑數彈佈置防空導彈，能夠垂直髮射，防空、反艦、反潛、對陸打擊等各種導彈，技術先進。而相控陣雷達也改變了052C的外形結構，這說明052D採用了內冷式的溫控技術，從052C到052D，就可以直觀的感覺到我國軍工技術的發展是如此的快速高效。而看不見的更是令人自豪，我國軍工技術這些年的進步可以說是井噴式的，很多技術，例如，相控陣雷達，導彈技術，電子通訊技術我們發展非常快速，其技術水平處於一流水平，而且還在快速進步。因此，052D驅逐艦必然會要進行改進的，做為一艘嶄新的艦型，不急，要改就是一流。
艦船的改進升級是我們的傳統，很多的艦船都進行的升級，或正在進行升級中。052D驅逐艦的武器等系統都是模塊化的結構，對於改進升級的空間非常大，兔哥舉一個例子，軍艦上的垂髮系統，無論是驅逐艦還是護衛艦我們的垂髮直徑是最大的，為什麼這麼做？就是給以後的改裝留足了空間和餘地，這就是前瞻性的設計，所以說，052D從設計之初就已經想到了以後的改裝升級的問題，這些都是因為我們的科技發展真的是太快了。目前，052D驅逐艦可以說是主力艦型，單就艦體平臺而言早就通用化了，從052B到052C你就能看出來，艦體是基本一樣的，這就是通用化的結晶，而052D同樣是在052C的艦體結構之上進行武器，雷達探測，電子通訊等等進行組裝而來的，這樣就節省了資金，縮短了研製論證的工期，符合戰時快速生產的要求，這是我們的特點。
052D驅逐艦的性能是先進的，也是多種新型武器首次裝艦，艦艏一門130毫米艦炮，這是這一新型艦炮首次裝艦，這門炮無論是射程，精準度，射速，都是一流的，火炮我們可是領跑者，這一點是毋容置疑的，這門炮後來也裝在了055大驅上，足見其技術是相當可靠和成熟了。052D尾部的海紅旗10同樣也裝在了055大驅上，這款近防導彈系統的性能了得，能夠對來襲的包括超音速導彈在內的所有導彈進行精確攔截。052D採用了前部近防速射炮和後部海紅旗10防空導彈的組合式的近防設計，改變了052C的近防設計思路，看來是經過使用後得出的最佳組合方式。這個佈局也是055的部屬方式，可見性能不俗。052D採用了前後兩組垂髮設計，特點是單個單元的直徑要大，所有的發展單元都具備共架發展能力，這樣就可以適裝不同的導彈，這本身也是一種模塊化的設計，可以根據不同的作戰任務進行合理的組合，以適應不同的作戰任務。
總之，052D的平臺是經過了論證使用得出來的成果，在052D上再次使用正說明了其先進性。052D武器的垂直髮射系統更是有利於改進的模塊化設計，而雷達可以說更是先進，在相控陣雷達層面，052D的雷達陣面是最大的，相控陣雷達的性能取決於發射單元接收單元移相器的多少，越多功能越強大，這款雷達的性能技術先進，能夠滿足艦隊作戰的需要，而陣面的升級也很容易。從052D驅逐艦來看，能夠有利於改進升級的空間非常大，而且所有設計也為以後的改進提供了便利的設計，所以，這款驅逐艦的平臺未來還有許多潛力可挖，前途無量！
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兔哥42928
052D還能再擴展嗎？當然不能了，不過還可以改造，估計性能不如052D了，比如叫052E，屬於編隊通用驅逐艦。
052D性能不錯，最大排水量已經達到了7500噸，已經不可能再加大了，因為動力已經達到了極限。052D是兩臺燃氣輪機和兩臺柴油機組成，能做到7500噸，已經相當不容易了。為了跟上編隊的速度，052D已經付出了巨大代價，那就是長寬比達到9.1。以前的驅逐艦還有更絕的，長寬比達到11點多，速度是上來了，但舒適性適航性就差勁了，根本不適宜海洋作戰。
美國的阿利伯克級長寬比是7.5，就是做的比較肥，比較寬大，艦船特別平穩，容易裝設備，住著比較舒服，有利於提高戰鬥力。看一看中國的052D和阿利伯克前甲板的垂髮系統，就能看出端倪。
感覺新的052E往通用化發展，052B就是通用驅逐艦。用052C發展了052D做遠程區域防空，用052B發展成了052E，做成通用防空反潛。不是字母越靠後，性能越先進，是根據使命決定的。052E就是通用驅逐艦，使用中程防空，可能在70公里，做內層防空，最主要的是反潛艇。因為中國航母的編隊中反潛的主力是054A，是不適合大洋作戰的。中國的防空已經相當厲害，下面重點做的就是反潛作戰了，052E的使命就是取代054A，因為054A是柴油機不適合反潛。
052E綜合性能可能不如052D，因為中國防空已經太全了，應該是反潛為主了，帶反潛魚雷，中程防空，而不是像大夥說的，再增大排量，那樣沒有意義，也得不償失。我就愛說和別人不一樣的話，不知道我說的有沒有道理呢？
大志遠思想空間
當然可以，科學無止境。
