豐田的混動能救華晨中華?

愛卡汽車從相關渠道瞭解到,豐田通商(上海)公司於12月13日訪問華晨集團。豐田通商總經理濱田明生表示,此次訪問華晨的目的,共同推進THS(豐田混動系統)搭載在中華新產品項目的實施,為下一步合作項目做好對接。這意味著,未來華晨中華的車型將有望推出搭載源自豐田的油電混動版本。

丰田的混动能救华晨中华?

事實上,雙方的合作早就開始了。1988年,華晨與豐田汽車公司開展合作,簽訂了海獅技術許可合同,引進了海獅車型,隨後金盃的“麵包車”開始暢行神州大地;2001年,雙方又簽訂了閣瑞斯的技術許可合同,引進閣瑞斯車型。在技術方面,雙方在90年代初期相繼展開合作,建立了豐田金盃技工學校並引進了豐田的管理技術。

丰田的混动能救华晨中华?

另據公開資料,華晨汽車集團董事長閻秉哲一行在今年9月訪問豐田汽車,提出在新能源和商用車領域展開進一步更大範圍合作的建議,該建議得到了豐田公司高層的積極響應。

目前,豐田已經開放了約23740項關於電動化技術的相關專利,其中不僅有THS混動技術中的核心發動機,也涉及了電機、電控、氫燃料、電動車和插電混動等領域。

丰田的混动能救华晨中华?

編輯點評:豐田與華晨曾幾何時是中外合作的一段佳話,未來如果豐田的THS注入到華晨中華產品之上,將有助於提升中華品牌的產品力及市場地位。

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