每座城市都有一條道路，它見證了城市的變遷，承載了城市的歷史，更在人們心中烙下了深深的回憶。
在汕頭，有這樣的一條道路，一百年的歷史，是汕頭市區內的主要道路之一，其得名於汕樟輕便車公司與汕樟公路汽車公司，它就是——汕樟路。
由來：汕樟路與汕樟輕便車鐵路
據文獻記載，當時商人楊國藩在外國經商，意識到一國最為重要的就是道路、電車、火車等之外，還應該具備輕便車。輕便車比火車更加便捷，只需要在公路上鋪設簡易鐵軌就可以推行，汕頭當時只有潮汕鐵路這條貫通潮州與汕頭火車線路，對汕頭與澄海之間則只有一條簡易的公路可以通行，因此極為不方便，樟林與汕頭都是重要商業港口，沒有通行道路實際不可行。
於是楊國藩在1915年募集資金15萬銀元，決定模仿安海、東龍等地修建輕便車路，向澄海縣提出申請。
汕樟公路全線通車的新聞報道
不過，在1918年汕樟輕便車開進今天的汕樟路之前，這條道路是汕頭與澄海的交通要道，稱為“汕澄路”，後因輕便車名聲大噪，因此逐漸被人稱為“汕樟路”。
汕樟行車公司的車站
後來，經歷坎坷，在1921年汕頭設立市政廳之後，這項有利於都市建設的工作便擺上了日程，截至上個世紀三十年代初期，汕頭至澄海之間的汕樟公路就已經基本修建完成，1932年，時任汕頭市長得翟俊千就發出訓令，必須要保護汕樟公路的行車通暢。
汕樟輕便車路外砂車橋
如今，汕樟路已經不復有輕便車鐵軌，也不復有昔日的行車公司的蹤跡，但汕樟路仍然見證了當時汕頭的發展，特別是與汕頭公路交通運輸密切相關，是一處交通文化的縮影。
（以上文字、圖片來源汕頭交通之聲FM1072公眾號）
如今：汕頭主幹道，連接西區和北區
如今的汕樟路，連接汕頭西區和北區，與中山路、金砂路、金湖路、金鳳路、華山路、樂山路、嵩山路等多條主幹道交匯。
汕樟路實景圖
2017年開始，汕樟路各路段進行分段改造，目前，汕樟路已基本改造完畢。
此外，汕樟這條路上有百貨商場——世紀明輝；有大型超市——中旅卜蜂蓮花；有汕樟中學、金砂小學、鴕濱職業技術學校等教育配套；資源還是蠻豐富的。
汕樟路上的部分配套圖
10大舊改聚集
驅車駛入汕樟路，平坦的道路，樓房普遍不高。不難看出，汕樟路上許多樓盤已有一定年限，但還是有幾個高層項目十分亮眼，那便是近年來剛交付的“三舊”項目——悅泰春天、香樟美地等，主要集中在汕樟路與金鳳路交匯一帶。
汕樟路上已交付的“三舊”改造項目
據不完全統計，汕樟路目前至少聚集了10個“三舊”改造項目（包含已交樓、在售、在建、待啟動）。
還有今年亮相的純新盤，匯聯金沙灣、泰安萬錦江南，這兩個之前多次提到就不再囉嗦。
今天房小妹主要去探探這條路上的另外兩個“舊改”。
實地走訪：熙泰汕樟路舊改、熱電一廠舊改
熙泰汕樟路舊改：預計2020年亮相
前不久，該項目公示了土地使用權協議出讓。據公示顯示，受讓單位是廣東熙泰房產開發有限公司以及汕頭市原晟房產開發有限公司開發建設。
並且規定了簽訂協議出讓合同之日起1年內開工建設，開工之日起3年內竣工。
據悉，項目預計2020年亮相，目前已完成地面建築拆除，土地已平整。
圖來源網友，今年4月拍攝
項目概況：擬建5幢20-29層住宅樓
熙泰汕樟路舊改項目位於梅溪河東側、沿江路與金豐路交界處東南側，總投資5.81億元。
地塊原為廣東二建及汕頭醬油廠舊倉庫、廠房，廣東二建上蓋物約為6000㎡，汕頭醬油廠上蓋物約為4500㎡。目前土地用途為住宅兼容居住小區及服務設施用地，土地面積2.1406公頃。
按照先前公示，項目總用地約50畝，擬建設5幢20-29層高層住宅樓，擬打造成綠化園林景觀，並配合江景優勢，著力打造安全、舒適、環保、便利、和諧的社區文化，開發成中高檔住宅小區。
項目周邊多為廠房，居住氛圍較差。且周邊多為汽修店、藥店，有零星的便利店，基本的生活配套較少。
熱電一廠改造項目（原萬澤·雲頂翠堤）:或由聯泰主導開發
項目位於汕樟路與華山北路交界處，原計劃由汕頭萬澤置地（現已註銷）進行開發建設，但相關改造方案經由萬澤公司申請後已撤銷。
據悉，萬澤公司與聯泰公司達成合作，通過成立合資公司、轉讓股權等操作以推進熱電一廠“三舊”改造工作。未來，該項目或由聯泰公司主導開發建設。（本信息僅供參考，具體以政府及開發商公示為準）。
項目概況：原規劃14棟32層高層建築
項目佔地約99畝，東隔龍湖溝為汕樟路，南為海霸王食品公司、西臨梅溪河，北為高成紙業公司及學校用地。項目小區規劃總用地面積為65933平方米，總建築面積為356458平方米，總計容建築面積為296698.5平方米。
按照此前規劃，計劃建設14棟32層高層建築，設計居住戶數約為2200戶。
效果圖
周邊多為汽修廠、汽車美容，環境較為複雜，且臨近汕樟路，多貨車經過，配套較少，生活氛圍較為一般。
項目周邊
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