哪有什麼天道酬勤,宜昌弟娃32天靠腳蹬上布達拉宮

擁抱自然,心懷敬畏。站在西藏拉薩布達拉宮前,34歲的宜昌小夥張海益閉上雙眼抬頭朝著天空,任由陽光灑在臉上,回味著一路以來的點點滴滴。一人、一車、一心、60斤負重,無信號,缺補給,在5000米海拔公路上奮力騎行,穿越無人區,2600公里,從新疆來到西藏,戰勝了自我。

2019年8月1日,張海益從新疆葉城縣出發騎行去往西藏拉薩布達拉宮,成功挑戰平均海拔4500米以上的“新藏線”——“世界海拔最高的公路”。他想用這種方式挑戰自我極限,為新中國成立70週年獻禮。張海益已經從“川藏南線”、“新藏線”兩度騎行西藏,他希望在10年以內通過騎行挑戰所有進藏公路。

熱愛運動 騎行西藏圓夢想

熱愛生活,喜歡運動。34歲的宜都陸城小夥張海益給自己取了網名“太陽”,希望將這兩個字帶往不同的“高度”。一直在新能源光伏行業摸爬滾打的張海益如今有了自己的公司,閒暇之餘他願意把更多的精力投入到自己喜愛的運動中。

一次偶然的機會,他接觸到了騎行,聽著身邊的朋友講述一次一次騎行經歷,張海益躍躍欲試。2017年10月,他看到了自己曾經的QQ簽名“希望去追求西藏的神秘。”懷揣著夢想,他擁有了自己人生第一輛單車。

第一次的長途騎行,邀上了三五個騎友。2018年2月,他們共騎行七天,途經700多公里,穿越了神秘的華中屋脊——神農架林區,看到了雪中的神農架。“騎行出遊的魅力是駕車無法比擬的,對於騎行去西藏的渴望越來越濃。”張海益萬分期待。

2018年5月,張海益做足了充分的準備,在騎行群裡組隊,跟隨著大部隊,踏上了去往西藏之路。27天,2150公里,從四川進藏,經過川藏南線G318,一路美景讓他終生難忘。到達西藏,沐浴最純粹的陽光,他覺得心靈都得到了淨化。他暗暗發誓,西藏,明年再見!

再次出發

一人一車挑戰極限

“這次我要挑戰世界海拔最高公路!”2019年張海益決定再次出發,企圖征服這條讓全世界騎友都向往的“終極之路”,為新中國成立70週年獻上一份自己的祝福。

剛剛從西藏回來的張海益就開始計劃再次進藏的路線,這次他希望騎行“新藏線”G219,為了這次旅程,他足足準備了一年時間。每天堅持跑步鍛鍊體能,請教騎行成功的騎手做足攻略。一切準備妥當,張海益開始在網上徵集隊友,但是經過為期一個多月的尋找,這次只有四人願意同行。

2019年8月1日,5人從新疆葉城縣出發,毅然踏上了征程。隨著越來越深入,眼看著周邊的風景從城市變成亂石堆,氣溫也在逐漸降低,環境越來越惡劣,在第二天三位騎友就選擇放棄,另一位騎友也因為邊防證丟失,搭車去往了下一站補辦。5人隊伍僅剩了張海益一人。

“就算只剩一人,我也會繼續挑戰下去。”沒有水、沒有電、沒有信號、沒有隊友。一人一車,他咬著牙朝著更高的海拔攀登。

克服不適

終遇團隊共同前行

平均海拔即將步入4500米,在這裡,強烈的高反讓大部分挑戰者折返,騎行的第三天,張海益也沒能倖免,從1350米僅僅三天時間就來到了4500米,強烈的不適張海益不得不暫時紮營。沒有信號、孤身一人,繼續向前可能會送掉性命,但張海益不願做個膽小鬼。經過2天的休整,最後他堅持了下來,戰勝了高反,繼續前行。

孤獨的三天,他一個人紮營,一個人吃著乾糧,一個人看著沿途的風景,沒有人分享。騎行的第六天,他終於碰上了一支10人的團隊,那是他在葉城時一起出發的另一支隊伍。即將進入無人區,團隊之間能夠相互幫助,張海益選擇加入了他們。

“今天我又遇到一群朋友,我們聊的很開心。西藏,等著我!”天色慢慢暗下來,張海益一個人躲在帳篷裡,打著手電筒,記錄著一路以來的點點滴滴。陌生的地方,剛認識的隊友,相互的扶持前行,不落下一人,張海益感覺莫名的溫暖。

哪有什麼天道酬勤,宜昌弟娃32天靠腳蹬上布達拉宮

相互幫助

戰勝困難穿過無人區

無人區,白天氣溫逼近零攝氏度,260多公里,需要三天才能穿過。這時的平均海拔已經攀升至5200米,蜿蜒的山路,路上全是碎石,看不到一點人煙,隨時有野生動物出沒,11人小心前行。

穿過無人區的第一天,張海益一行就遇到了巨大的困難。強逆風吹得這支隊伍東倒西歪,張海益幾次差點從車上摔下來,只能勉強推車前行。可是眼看著已經下午六點,距離天黑只有幾個小時時間,張海益犯了難。“身在無人區,要是天黑以前到不了補給站,這麼大的風根本無法紮營,等待我們的就是野獸的襲擊。”經過再三權衡,為了團隊的安全,隊長讓全員搭車去往下一個補給站。

在貨車上的張海益抱著單車,十分的不甘心。唯一的一次30公里搭車經歷是他一輩子的遺憾。

哪有什麼天道酬勤,宜昌弟娃32天靠腳蹬上布達拉宮

傍晚他們發現了一件以前養護工人使用後廢棄的活動板房落腳。夜深,張海益一直都沒能安穩的睡下,大風吹得板房窗戶嘎嘎直響,偶爾有狼叫聲傳來,讓人汗毛豎立。

一路上團隊相互幫助,有人騎不動了,馬上就有人來幫忙分擔行李,有人的乾糧吃完了,同伴會將自己的食物毫不吝嗇的分享,張海益心裡暖暖的。

超越自我

成功挑戰海拔最高公路

接下來的十多天,陸續有隊友退出團隊,有人因為計劃的路程不同告別,有人因為肺水腫不得不離開。騎行21天張海益到達了仲巴縣,又只剩下了孤身一人。

漫長的騎行,張海益平均每天前行100公里,路過仲巴沙丘,雅江源頭溼地,達吉嶺寺扎什倫布寺。9月1日,第32天,一人、一車、一心,60斤負重,騎行2600公里,克服高海拔,穿過無人區,戰勝了“新藏線”,張海益終於再次來到了布達拉宮前。

再次看見布達拉宮,張海益臉上少了些許驕傲,多了一份對大自然的敬畏。“一路走來太多的不容易,我戰勝了自己。我也用自己的行動告訴和我一樣熱愛騎行,熱愛西藏的朋友,新藏線也是能夠戰勝的。”張海益說。

如今張海益正在計劃著第三次的進藏,他希望用10年時間騎行進藏的所有線路,去征服更多遠方。


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