【長江三日】
西陵峽，屈原祠，宜昌
01.
這是江輪最後的一夜，所謂六百多里的水陸，一路走走停停，進入西陵峽之後，就進入了湖北的境內了。
西陵峽從秭歸縣西的香溪口，東至湖北省宜昌市南津關，歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險而聞名。西陵峽曾經以“險”著稱，為三峽最險處，北岸有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、屈原故鄉秭歸等，南岸有燈影峽。
但是，隨著三峽工程的竣工，所謂西陵峽的險幾乎尋不見了，因為水位抬升，形成巨大的水系，讓一切都看起來平靜舒緩。
曾經的西陵峽，峽內有峽的奇觀，似乎已經很尋常了。
西陵峽全長120千米，是長江三峽中最長的峽谷，也是自然風光最為優美的峽段，北宋著名政治家、文學家歐陽修為此留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。
02.
六百多公里的水路，一路逶迤而來，感受到大江奔湧，也感受到母親河的旖旎，感受到山川萬物，更感受到自然可畏。這一路收入眼簾的風景，這一端值得稱道的航程。
雖然這只是萬里長江的一段，但確是最美的一段水路。在這段水路上，大江奔湧，一路東去，在這一段水路上，歷史疊加著過去和現在，幻化著太多的故事。
江山萬里，大江奔流，歲月匆忙，人生不休。
船停靠宜昌碼頭，我們這段美麗的行程就要結束了。但是，人家還給安排了兩個重頭旅遊，去參觀屈原祠，去看三峽大壩。
宜昌，古稱夷陵，位於湖北省西南部、長江上中游分界處，建制歷史逾兩千年。“宜昌”之名始於東晉。所以，從歷史的沿革裡，足可以看出這座扼守在長江中上游分界的城，是有著足夠的歷史的。
宜昌依長江而建，是湖北省域副中心城市，綜合實力僅次於武漢，位居湖北省第二位，是中國中部重要的交通樞紐，擁有漢宜高速公路、漢宜高速鐵路、焦柳鐵路、318國道等國家重要的交通動脈。宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰略設施所在地，被譽為“世界水電之都”。
03.
有關屈原祠與三峽大壩我是要分別說一說的，所以，在這裡算是做一個扼要的概括吧。
在船上的時候，導遊說可以組團去張家界以及神農架等地旅遊，主要是這一路走來，身心俱疲，所以，放棄了這個機會，如果可能，把這些景點留在後面的日子。
接待的大巴車，就停在碼頭邊的停車場，因為結束了這段行程之後，我們是要趕赴武漢的，所以，直接大巴負責這一路的接送，參觀之後，送我們去宜昌的動車站。
第一個參觀景點是秭歸的屈原祠。秭歸是屈原的故鄉，所謂一方水土一方人，子歸人對屈原的感情是很深重的，三峽工程之後，屈原祠曾經兩度搬遷，這是最後的屈原祠。
溯江而上，穿越雄偉險峻的長江西陵峽，抬頭眺望長江北岸，有一座氣勢雄偉的建築，半遮半掩在桔林與翠柏之中，這便是令中外遊客流連忘返的屈原祠。屈原祠是屈原家鄉的人民為紀念這位偉大的愛國詩人而建，歷史悠久。
屈原祠有太多歷史人文典籍在其中，而佔地很大，廟宇群落裡的廊道上，屈原詩作的名篇幾乎全有，工整的楷書，賞心悅目。從《離騷》到《橘頌》從《九歌》到《天問》，都能看到。
04.
走進廟宇之前，有一個頗有特色的儀式，楚服女子，一臉肅穆，用聲情並茂的語言，講述了三閭大夫，愛國詩人屈原的一生。而一個教遊客唱起號子的歌者，更是把氣氛帶上高潮。
走進屈原祠，一路一路看，內心有些許感慨。
記得當時發了個圖文美篇，我寫了幾首小詩：
長歌一曲誦離騷，丈夫品格自清高；
濁世清流孑然去，三閭大夫日月昭。
隻身行過屈原祠，問天錚錚有遺聲；
橘頌磊磊肝膽熱，鄂女江邊作長誦。
楚水千古大江流，橫斷巫雲無盡頭；
不為奸佞同流汙，寧沉汨羅魂不朽。
楚江千古綿延去，忠君報國心神憂；
不與佞臣同朝站，身沉大江化清流。
光爭日月千百載，報國赤膽可昭天；
秭歸日夜喚君魂，望穿山水盼君還。
春草葳蕤又生花，春水綿綿過三峽；
芳春萋萋細雨濛，屈子廟前看新花。
05.
至此，從重慶到宜昌的三日長江之旅，畫上了句號。一路走來，雖有遺憾，依舊是收穫滿滿。
走一趟長江最美的水路，一直是內心深處的一個夢，如今這個夢圓了。從朝天門出發，到宜昌上岸，六百多里的水路，薈萃了長江最美的自然景觀，雖然因為三峽工程的緣故，事實上給原有的長江自然風貌造成了很大的改變，但畢竟大江依舊東流，奔騰不息。豐都，石寶寨，白帝城，張飛廟，夔門，神女峰，屈原故里，這一路行來，所見所聞，收穫頗豐。
如今確實“高峽出平湖”了，但是這個龐大的人造水系到底好還是不好，需要太多的時間來校驗，讓時間給出最後的答案。
就要從宜昌火車站，坐動車去武漢了，再看一眼宜昌這個湖北除了武漢之外最具分量的城，也許還會再來。
因為我還惦記著張家界，想著神農架，念著那些沒看到的風景，所以，留一個帶著缺憾的夢，也是完美的。
帶著遺憾和滿足，我們奔向此次行程的最後一站：武漢！
2019年4月4日星期四
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