號稱“小沃爾沃XC60”，上市6個月，26.48w降到22w多，可出手了？
如今國內購買豪華品牌汽車消費者是越來越多，市場需求堪稱旺盛，奔馳和寶馬今年銷量增長依然較快， “二線”豪華品牌雷克薩斯、沃爾沃等亦是不甘示弱。由於此前豪華品牌汽車動輒三四十萬的價格，對於普通消費者來說，無疑是不夠親民的。這幾年來，自從奧迪A3這款入門豪華轎車引入國產受到追捧後，隨後各大豪華品牌入門車型紛至沓來，如寶馬1系、奔馳A級、奔馳GLA等等。BBA三大豪華品牌對於入門豪華車的佈局相當積極，如今凱迪拉克和沃爾沃也帶來了入門車型，不過由於品牌影響力和溢價的原因，並沒有選擇投放入門轎車，還是選擇SUV車型，分別是凱迪拉克XT4和沃爾沃XC40。
說起沃爾沃，這幾年發展也是風生水起，尤其是在國內市場表現相當搶眼，剛公佈不久的11月銷量為14502輛，同比增長26.7%，今年累計銷量高達138053輛，增長16.3%。旗下車型如沃爾沃XC60和沃爾沃S90，依靠終端市場大幅降價，吸引了不少消費者青睞，銷量也是節節攀高。根據我們獲得車型銷量數據來看，XC60和S90今年前10月銷量分別為49086輛和34717輛，今年投放市場的入門SUV沃爾沃XC40銷量為8335輛（注：尚未獲得11月具體車型銷量數據）。
說到沃爾沃，給人第一印象是低調豪華，安全性能出色的豪華品牌，它們推出的首款入門豪華SUV也是如此。這款SUV今年5月上市，搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機，指導價26.48-38.58萬元。推出前幾月銷量徘徊在千輛出頭，10月銷量首次達到了2千輛。相比寶馬X1和奧迪Q3等同級熱門豪華SUV，差距還不小，主要是對比下來價格優勢不夠明顯。不過好在，近期沃爾沃XC40終端市場價格已有再度下探跡象。
根據我們瞭解，沃爾沃XC40普遍有4萬左右的優惠，部分地區甚至更高，以T3 智行時尚版為例，原價26.48萬，現售22.48萬，全系受歡迎程度較高的T4 四驅智遠豪華版，則從31.88萬降至27.88萬左右。整體售價與奧迪Q3相近，如果後期優惠能進一步加大，相信銷量還有提升空間。
雖然是沃爾沃的最便宜入門豪華SUV，XC40在設計上並沒有任何廉價感，家族式的多邊形格柵，標誌性的雷神之錘大燈，與大哥沃爾沃XC60一脈相承，有著極高的辨識度。車身緊湊飽滿，並且應用雙色塗裝，凸顯年輕時尚範。車尾部分，也是與大哥XC60相似度較高，家族特徵鮮明。所以說，更像小號沃爾沃XC60。
尺寸上，沃爾沃XC40長褲高分別為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，整體尺寸水準與奧迪Q3也是比較接近的。實際乘坐空間方面，根據我們此前到店體驗，172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿，坐進沃爾沃XC40的後排，頭部有一拳稍多，腿部有兩拳的空間富餘，表現中規中矩。
相比外觀，沃爾沃XC40的內飾要清新簡潔不少。至於具體配置方面，入門版車型T3 智行時尚版，指導價26.48萬，優惠後22萬多，有電子駐車、多氣囊、胎壓報警、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後雷達、倒車影像、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、12.3寸液晶儀表+9寸中控屏、皮/織物混搭座椅、主駕駛電動調節、8喇叭、LED大燈、自動空調、後座出風口等配置。很顯然，即使是入門版的沃爾沃XC40配置已十分豐富，尤其是對比奧迪Q3入門版，優勢還是很大的。這也是沃爾沃XC40為何定價並不便宜的原因，畢竟入門版的配置已經和奧迪Q3中高配車型接近了。
至於全系最受歡迎的T4 四驅智遠豪華版和T4 四驅智遠運動版，指導價均為31.88萬，相比入門版貴5萬多，優惠後的售價在27萬多，主要差別是配備了2.0T T4渦輪增壓發動機，另外配置上增加了電動後備廂（帶感應和記憶）、真皮座椅、LED霧燈、車內氛圍燈等配置，其實整體配置升級並不算太明顯，主要是2.0T四缸動力比入門版的1.5T三缸要強很多，同時配備了全時四驅系統。
沃爾沃XC40搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，前者最大輸出120kW/265Nm，後者有兩個版本，最大輸出分別為140kw/300Nm和185kW/350Nm，匹配8速手自一體變速箱。其中2.0T車型均配備了全時四驅系統，相比同級對手有優勢。
如果您的購車預算在22-30萬左右，會考慮購買沃爾沃XC40嗎？還是選擇奧迪Q3和寶馬X1等同級別豪華SUV，歡迎留言討論。
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