號稱“國際範”的朗動(Elantra)真實水平

在開始前我們先聊聊朗動這款車的來頭,想想爛大街的伊蘭特你就知道朗動是怎麼回事了。這樣說吧,朗動的前身是就是伊蘭特,或者是第五代伊蘭特(朗動)。

號稱“國際範”的朗動(Elantra)真實水平

首先我們表揚一下朗動的優點;

  1. 朗動的造型就沒得說了“賊帥”外觀動感十足,轎跑造型、犀利的大燈,吸引了一批年輕人的青睞。

  2. 朗動的中控佈置,個人認為還是比較簡潔實用的包括每按鍵的位置一眼明瞭。

  3. 省油!省油!省油!個人覺得朗動的油耗在同級別車上還是算的上比較省的。

  4. 中控大面積使用塑料但是卻沒有讓人覺得比較劣質的感覺,這一點朗動做的還是不錯的。

  5. 1.6L和1.8L的發動機在以前的伊蘭特上也採用過,想想那些用尹蘭特開出租的,你就會知道朗動的發動機還是比較可靠的

  6. 還有,就是朗動發動機的噪音及抖動都是比較小的。

  7. 最後,小編弟弟的朗動夏天開空調一檔吹的握方向盤的手疼,空調製冷效果是槓槓的。

號稱“國際範”的朗動(Elantra)真實水平

缺點;

  1. 朗動的底盤是真的有點“低”特別是16款以前的底盤,別的轎車都能過,朗動過去就託底,這點是很無奈的。

  2. 鐵皮薄,朗動的車身許多地方鐵皮比較薄,開車特別需要注意。很多朗動車主車身估計都有“坑”

  3. 轉向系統設置不合理,總體來說方向盤過於“輕巧”

  4. 隔音差,胎噪大。這些都是這個級別車輛的通病。

  5. 後排座椅無法放倒,想拉些大物件基本不可能。

  6. 後排空間擠,一般體積的人坐進後排都會覺得擠。

  7. 黑的內飾大面積採用塑料,比較單調。


號稱“國際範”的朗動(Elantra)真實水平

號稱“國際範”的朗動(Elantra)真實水平

外觀;符合大多人審美要求,外形潮流,動感十足。

配置;配置方面朗動保持著簡潔實用的特點,沒有什麼特別花哨的配置,都是一些當前應有的配置。

動力;1.6L與1.8L搭配6速手動和自動變速箱,經濟省油,就是動力弱了點。

油耗;綜合也在6-9間,比較省油適合家用。

售價;參考價格8 - 14萬之間


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