在我們認知的豪華汽車品牌中有勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等。當然中國的紅旗近年也是風采大漲，但並不是有錢就買得了的。大多數國家都會有一款地位超然的車型，同樣日本作為汽車製造大國，同樣有一款超級豪華座駕，它就是--豐田世紀。這是為了紀念豐田汽車創始人豐田佐吉誕辰100週年而設計的。
想必大家對這個車都很陌生，大家對豐田LOGO都很熟悉，但這款車不採用豐田的LOGO而是採用鳳凰徽章作為LOGO。代表著豐田獨一無二的品力以及地位。
外觀方面，豐田世紀還是一如既往的保持復古方正設計，整體造型氣派穩重，不過對於我們來說同價位的我們是很少會種車的。不過這種車也不是我們想買就能買的，據悉該車大部分都是人工打造。車漆高達7層，由資深手工師傅人工打磨，耗時極長，漆面塗層呈現鏡面、通透、不混濁的沉穩色調，這種漆面的等級超級高，鳳凰徽章也是純手工製作。
車身尺寸長寬高分別為5335/1930/1505mm，軸距為3090mm。車尾依舊採用傳統的設計，扁平而方正的燈組內部由三個方形光源構成，後背箱也是方正設計，後備箱蓋上方標有“CENTURY”（世紀）字樣。新車依舊採用前置後驅，短前懸，長後懸的比例來配合方正雄渾的車身線條，也採用少量高級別鍍鉻裝潢加以點綴，使得整車看起來就像移動的雕塑那樣尊貴。
內飾方面面更是豪華得沒得說，但整體看上去卻顯得平淡無奇。內飾整體設計大多采用低調色灰色，中控區域就設計有一箇中控屏和音響與空調實體按鍵組。其中儀表盤、方向盤、中控扶手箱的設計並沒有給我以震撼感，但材質方面卻是優質的。內飾方面整體給人以視覺的享受，低調的奢華。
其實作為豪華行政級轎車，重點是在後排設計。後排採用座椅獨立設計，材質採用100%羊絨材質製作而成的頂級布料縫製而成，並配備有坐姿調節、摺疊腿託、電動按摩等功能。後排的娛樂功能也是應有盡有，後排電視、多媒體交互功能，可以說豐田最先進的電子技術大多都裝備在這車上。3米長的軸距，保證了後排空間足夠寬敞，並且副駕駛前排座椅可以翻倒且配備寬大的踏板，讓副駕駛後排的休息空間更加舒適，加以整體內飾的靜謐的設計氛圍，給人以完美的休息環境。
動力方面不再採用以往V12發動機，而是搭載一臺5.0V8自然吸氣發動機以及電機輔助的混動系統，綜合最大功率431馬力，內燃機峰值扭矩510N•M。傳動方面採用e-CVT無級變速箱，整車重量2370kg，綜合百公里油耗耗在7.3L左右。
全新一代豐田世紀已經在日本本土發售，售價1960萬日元起，約120萬人民幣，不過我們要買就不是這個價了。
閱讀更多 順安說車 的文章
