福布斯发布2019年度中国富豪榜，海丰国际董事会主席杨绍鹏以101亿资产位列榜单第265位，并荣登
青岛首富。
数十年的职业生涯全部投入航运物流业，其出色的掌控能力和敏锐的头脑成就了他的航运奇迹：从做码头搬运工到“民营航企业老大”，直至登上福布斯中国富豪榜。
海丰国际控股有限公司董事局主席兼执行董事杨绍鹏：
1959年，出生，山东省青岛人。1978年，在山东外运公司做码头搬运工，后升为公司总经理助理。1990年，调任省外贸总公司，成立山东国际货运代理公司，海丰前身。1991年，杨绍鹏开始创业。1997年，把公司改制成一个员工持股的民企。2004年，企业的年营业额高达60亿元，仅次于中国三大航运巨头。
2006年，胡润百富榜上，以24亿财富值位列榜单第130位。2019年，福布斯发布2019年度中国富豪榜，以101亿资产位列榜单第265位，并荣登青岛首富之位。
创业：赶上好时代，天时地利人和
在那个特殊的年代，杨绍鹏从青岛附近农村插队归来，便在山东外运公司做起码头搬运工的工作，以此勉强糊口。
那时的青岛港8号码头，还是个遍地垃圾、满天苍蝇令人作呕的地方。而离开恶劣的工作环境，成为码头理货员或者汽车司机，是杨绍鹏当时最大的理想。
机会总是留给有准备的人。直到一天，杨绍鹏在码头上核对货物标签，发现山东外贸工艺品公司同时发的两批货，被船运公司装错了。他便找到理货员核对原始单据后，紧急卸货重装。后来，这家公司送来锦旗，感谢给他们挽回十几万美元的损失，并称赞杨绍鹏“小伙子不错。”
得到赏识的杨绍鹏，在事业方面扶摇直上,直到1990年，杨绍鹏被调至山东省外贸总公司任储运部副处长。
1991年，任职储运部副处长的杨绍鹏选择走上创业之路，成立山东国际货运代理公司，也就是海丰航运的前身。
1991年创业，1992年邓小平南巡讲话，中国一下就起来了。那时候做国际航运，这个买卖别人不会做，很少有人会做这个玩意儿。过去中国就中国远洋、中国外运，就这么两家，所以赶上了好时机，天时地利人和。
1996年，杨绍鹏正式成立海丰集团，开始向着“一条龙”服务的综合性航运公司进发。接下来，杨绍鹏还对公司进行全面改制，将海丰集团改制成员工持股的民营企业，并以青岛为中心全面出击。
公司年营收近百亿，以101亿资产成青岛首富
发展过程中，也经历了很多变革，社会在变化，行业竞争也越来越激烈，国际化越来越高。过去做海上，现在把陆上、海上结合起来，这样我们慢慢存活下来，而且做得越来越好。
在创建海丰集团的同时，杨绍鹏并没有放弃提高自身能力。
他不仅获得澳门国际公开大学MBA硕士学位，还在2004年从中欧国际工商学院CEO班毕业。 “去中欧工商学院上课时，刚开始心里挺心虚的，还有点自卑。”杨绍鹏曾坦言。
海丰集团的逐步壮大，使得杨绍鹏身家倍增。2006年胡润百富榜上，杨绍鹏以24亿财富值位列榜单第130位。
2010年上市。在全球金融危机的时候，行业普遍亏损，一直还是盈利的，从来就没有亏损过，而且利润还不错，还有一定的增长。到了2019年，这个数字变为101亿。
曾有这样一段话评价杨绍鹏，“在中国，没有任何一个读书不多的码头工人能像杨绍鹏一样，把自己的履历成功改写为“民营航企老大”，直至登上福布斯中国富豪榜。”
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