相信絕大多數人對家鄉都有一種別樣的感情，因為家鄉是陪伴我們度過童年的地方，一草一木都是我們寶貴的記憶。而時間回到2000年上下，汽車還沒有像現在這麼普及，有很多經典車型也伴隨著我們的生活，成為不可或缺的印記。
特別是那時候城市SUV還沒有那麼普及，身邊行走的那些高底盤的“吉普”車，它們身上都透露著一種霸氣十足的硬漢氣質，如今20年過去了，以前的那些彪悍的越野車如今到底發展的怎麼樣了呢？
北汽製造-BJ212
BJ212是很多人都熟悉的一款車，這是北京汽車製造廠研發的輕型軍用越野車，軍隊的幹部尤其是領導幹部大都乘坐北京吉普，後來北京212開始流向地方，所以早期從BJ212車上下來的都是官員或者軍隊，硬漢的造型極具辨識度。
後期BJ212開始普及起來，成為一款經典車型。如今幾十年過去了，這款車型居然還在銷售，外觀還是那麼經典，內飾除了座椅其它都是硬邦邦的，動力則進行了更新，分1.5T和2.8T柴油，價格在7.78-10.475萬元，成為少數越野迷的專屬，每月能銷售400臺左右。雖然銷量不是很高，但如此純粹的越野車如今來看確實比較少見。
陸風X6
相信很多人都見過陸風X6，這款越野車造型非常漂亮、經典，尾部的備胎更是彰顯越野車個性，但如果你看過日本五十鈴競技者，就明白陸風X6的造型出處，只不過由於配備3.2L V6發動機的進口競技者價格較高，因此10萬左右的陸風X6更火，成為一代經典車型，還有它的三門版陸風X9，也是越野車市場的香餑餑。
如今，陸風X6、X9都已經停產，而且也沒有繼任車型，或許是原型車五十鈴競技者造型過於經典，如今的陸風SUV的造型都沒能達到這樣的高度，而且大都是城市SUV，越野車只有一款陸風X8，因此，關於陸風的硬派印記，也只能漸漸停留在那些曾經的經典車型中。
雪佛蘭開拓者
雪佛蘭曾經將開拓者引入國內，這款SUV外形寬大，線條粗獷而且頗具野性，彰顯美系風格。其搭載了一套電控可切換式分時四輪驅動系統，還是有一定越野能力的，在當時也是為數不多的越野車選擇之一。不過它的2.4L、3.0L以及4.3L發動機在當時不算先進，比較耗油，因此銷量不是很理想。
雪佛蘭開拓者如今怎麼樣了呢？這款車早已經停售，不過時隔16年，有消息稱全新一代的雪佛蘭Blazer（開拓者）將引入國內，如今的雪佛蘭已經不再是當年那個耗油、粗糙的形象了，全新一代開拓者顏值高、內飾精細、動力強勁而且還有7座，或許上市將為開拓者車系締造新的輝煌。
獵豹黑金剛
相信很多人都忘不了獵豹黑金剛這款車，這款車以三菱帕傑羅V33為藍本，大氣的車身相當魁梧，從後輪拱還可以看到非承載式車身大梁，其空間寬敞還有7座，越野能力也相當不錯，由於大面積採用三菱技術，因此它三十多萬元的定價在當時國產越野車市場絕無僅有。
如今黑金剛這款車已經停售，曾經那款搭載3.0L V6發動機的硬派越野車成了歷史，如今都市SUV盛行，像黑金剛這樣外形魁梧，身強力壯的越野車顯得彌足珍貴，尤其是尾門上的備胎，更是一代越野人的記憶。
三菱帕傑羅
很多人熟悉帕傑羅都是從第三代開始，這款號稱“山貓”的強悍越野車採用充滿力量感的流暢線條，承載式車身兼顧了越野與舒適，我們所說的V73/V77就是這一代車型，其成為不少越野人士的喜愛，較高的價格也讓其有一種身份的象徵。
如今，國產的三菱帕傑羅已經停產，進口的帕傑羅還在銷售，雖然如今在售是第四代帕傑羅，但其實相比上一代變化並不大，車身還是那個熟悉的輪廓，3.0L發動機也比較落後了，真正能讓人津津樂道的，只有它的價格還有超選四驅系統。
JEEP大切諾基
JEEP品牌的車造型一直都很不錯，第二代JEEP大切諾基從1999年問世，這也是曾經我們最熟悉的國產的一代，流暢又富有肌肉感的線條相當漂亮，是那種看一眼就想擁有的車型。其4.0L V6發動機最大扭矩311Nm，越野性能也不錯，當時售價40萬左右，在電視劇中曾經出演年輕總裁陸毅的座駕。
此後的JEEP大切諾基一直以進口方式銷售，如今的已經是四代，顏值依然在線，還是那個硬漢形象，各方面的性能都很不錯，其官方指導價52.99-71.49萬元，考慮到市場優惠以及人民幣貶值，如今買JEEP大切諾基的門檻比當時其實降低了很多，是一款性價比不錯還有情懷的車型。
你覺得當年霸氣的越野車還有哪些呢？
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