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我是科二教練，這個問題我遇到過，不用學員賠。
那是去年夏天，我同事教學員練科三，一個剛上車的學員，感覺會開車，教練正講解注意事項，技術要領的時候，這個學員掛檔，不小心把離合抬起來了，結果車撞電線杆了。
回來後，駕校讓學員賠一半，教練賠一半。當然誰也不樂意，雙方僵持不下，起訴解決。處理意見是：學員不用陪一分錢，教練負全責。一般情況下，教練是打工的，應該是駕校自己修理。
趕上駕校不地道，非讓教練賠付，逼得教練一個月工資沒要不幹了。
不管是駕校練車，還是考場考試，意外情況都是由副駕的安全員負責。
所以練科三教練脾氣不好也是有原因的，一邊教車一邊注意安全。
還有就是科三考試安全員為什麼總踩剎車，他不是故意為難學員，而是有情況提前踩剎車了，不會等到事故到了跟前再去處理，那樣來不及了。
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這個問題的關鍵在“練習”和“考試車”兩個字眼上。
首先，普及下相關法律規定。按照《道路交通安全法實施條例》規定，駕校學員如果是在學習期間在道路上行駛，應該在教練員隨車指導下進行，學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔責任。但是在駕照考試的時候，如果考試車沒有任何問題，而教練員又沒有隨車，發生事故後學員應承擔相應責任。
然後，再分特定情況討論：
第一，學員在駕校學習中後期，練習差不多，上到考試車駕駛車輛。教練員在車，有指導和用副剎及時處理危險的義務；教練員不在車上，允許學員自行駕駛，這樣發生事故，撞壞車輛，應有教練和駕校負責，學員無需賠償。
第二，考試前一天上車模擬，教練全程跟蹤練習，這種情況，撞壞車輛，學員也無需賠償。
第三，駕照考試時，考官是不在車上的。既然能上考場，說明學員已經具備了相應的駕駛技術，如果考試車輛沒有任何問題，因學員緊張，操作不當，發生事故，撞壞車輛，學員要承擔相應責任的。
建議：學員多加練習行車駕駛，考前，考試時都調整好心態，安全一次通過考核！
每天學車多一點
繳了錢就是學車的，按規定應該是副駕駛的教練及時踩剎車的，不過教練為了省事往往都不在車上。
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不需要賠的
如果刻意的要賠付的
1987大王
不需要的，在學車期間的事故是教練的責任。
