想到要考科二科三心慌緊張怎麼辦?

魅亞勝


學駕照總是要考科目二科目三的,總不能只考科目一吧?理論考試只是駕照學習的一部分內容,實際的駕駛操作則是學習駕照的主要內容。客觀來講,科目二、科目三更為重要,必須學好考好,這樣你才能為以後成為一名好司機打下堅實的基礎。



我認為,考過科目一之後,這就說明你有資格進入學習駕照的實質階段——學習並考試科目二和科目三。對此,你應該感到高興,更應該充滿信心,腳踏實地,紮紮實實練好科目二和科目三,以必勝的心態去應對科目二和科目三的考試。

之所以你對科目二和科目三考試感到緊張,主要是這樣幾個原因導致的:第一,學習駕照的目的性不強,有隨大流的思想,因而缺乏動力和信心。第二,受到他人“科目二科目三很難,不好過關”等言論的影響,還未考試先喪失了勇氣和信心。第三,練車不紮實,技術掌握不到位,從而心裡沒底,從而產生膽怯心理。第四,對考試的場地及成績評判的不準不清楚,不知道該怎麼去應對,難免產生緊張心理。


該怎麼應對緊張的心理狀態呢?我覺得,應該從以下幾個方面做出調整和努力:一是,要明確自己學習駕照的目的,增強學習駕照的動力,從而增強克服可能的勇氣和決心。二是,以平常心去對待考試,不要期望值過高,以平和的心態去應對就行了,別給自己太大的壓力,不要追求“逢考必過”的目標。三是,練好技術是核心。有了技術做支撐,你就有了底氣,就有了信心。因此,要練好每一個項目,掌握每一個參考點,掌握每一個動作流程,做到爛熟於心,心中有數。四是,要了解考試的場地特點和考試的規則,特別是成績的評判標準,知彼知己,才能百戰百勝。五是,考前要休息好,保持良好的精神狀態,不要疲勞應戰。考試開始前,可以做做深呼吸,讓自己靜一靜,待情緒穩定後再考試考試。

以上所談,是自己的一點經驗和體會,希望對您能有所幫助。朋友們,你們是怎麼看待這個問題的,歡迎大家交流互動,共享經驗。


美麗的紅楓葉


我科一一次性過,可是科二 ,我練得挺好教練也說沒毛病可在倒車入庫上就掛了三次,送走了2批學員,後教練辭職,換了一個資深老教練教我。從新按老教練的方法一點點的重新學,第四次考試教練說我完全能過,我卻在曲線出來一次壓線,一次出線。

教練說你沒問題的只是太緊張,我們先去考科三吧,我便去練了科三,練也練得挺好的,到考科三時,都到了靠邊停車了,我下車居然踩了一下油門,就掛了,第二次機會壓中心線,我科三就掛了一次。

我懷著忐忑不安的心情,又去練科二。練了兩三天,教練說這次放平常心一定能過。到了考科二時,我一直順利開到了坡點停車,機器一下子報扣十分,我以為我又掛了,眼淚含在眼裡,開下坡道,機器報恭喜你考試通過請到打印室打印成績,我又把淚水給壓回去了。

第二次科三,我跟著下一批的學員又練了一個星期,科三考試時第一次機會燈光問題上掛了一次,第二次順利通過。

科四會背會看就過了。

所以心態和方法在科二是最重要的兩點。科三就要膽大心細。


寵物小顧問


對於科目二和科目三考試,人往往都會出現心慌緊張的情況,那麼今天騎車設計工匠就和大家談談考科二科三如何克服心慌緊張。

一、科二考試心慌怎麼辦

1、 科目二考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項必考。

克服緊張比較常見的辦法就是把科目二考試的動作要領反覆練習,反覆模擬,熟練度上去了,甚至形成身體記憶了,就不太會因為緊張而導致出大問題了。另一個辦法就是考前轉移注意力,想辦法轉移注意力。

在考試時給自己一些積極暗示,告訴自己要加油,給自己信心,其次勤加練習,熟能生巧,這樣自己也會更加有信心。等到正式考試是就不會心慌了,還有一點就是其實一次沒過不是什麼大不了的還有機會,所以自己要放鬆!


2、科二考試操作技巧

1)、要控制好車速

坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點衝力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。

2)、要選好參照點

右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。一般情況下,刮水器擺杆上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

前保險槓參照點要想使停車後,保險槓正好與樁杆對齊,就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁杆對準,此時停車,位置正合適。

值得注意的是,各人身材不同,座位前後不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一,不能死搬教條,應根據實際情況確定。

3)、動作要協調

坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合,放鬆駐車制動杆的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧:一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速錶指針發抖並向下移動。

3、科二考試注意事項

1)、上車五件事

1.1)、上車後沒有限制起步時間的,上車後先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

1.2)、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前後挪動試一下座椅穩固。

1.3)、調靠背到身體成90度,還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。

1.4)、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的中線位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4;右側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的2/3位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將後視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。

1.5)、繫上安全帶後再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。

2)、離合器控制

科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飈一樣衝起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。

3)、中途停車

3.1)、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!

3.2)、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步後不要大幅度松抬離合器,不然算中途停車,起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

3.3)、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

4)、帶剎車起步防溜車

考場場地不平整,起步時容易後溜,注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再松剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什麼有的學員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。

5)、其它注意

5.1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊塗地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規定路線行走,不合格”,這個同學下車後無處申冤,欲哭無淚呀。

5.2)、由於科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

5.3)、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

4、考試注意事項

整個過程不能熄火,考每一關的時候不能中途停車(不合格),不能溜車(30cm以內扣十分,超出不合格,)進入下一場考試的途中不能壓白線(不合格)。

二、科目三考試心慌怎麼辦

1、合理利用候考時間

在科目三考場考試的學員較多,會按照號碼來進行考試。在還沒有輪到你考試前,可以和已經考過的學員交流下感想,獲得一些經驗;也可以在考場周邊走走,多熟悉熟悉考試流程以及考場環境,緩解自己的緊張情緒。在車後座候考時,可以注意前一位學員的操作動作,要是有失誤之處,就可以警戒自己不要犯。

2、正確使用檔位

在科目三考試中,有不少學員因為“車輛運行速度和檔位不匹配”而扣掉10分,實在可惜,這就是沒有正確使用檔位的結果。一般而言,會犯這種錯誤是因為本身不能準確判斷車輛的即時速度,在感受速度與檔位匹配的過程中存在不足。學員們可以通過長時間的駕車練習來克服這一難題。


3、合理使用後視鏡

觀察後視鏡的目的是為了瞭解周邊的行車情況,以便於完成變道、通過人行道等操作,利於安全行車。在考試途中,有些學員會因為緊張而忘記觀察後視鏡,這是萬萬不行的。學員要在考前管理好自己的情緒,記得開車的步驟,行車途中適時使用後視鏡。


汽車設計工匠


基本上都會緊張,但緊張到手腳發麻發抖子人要調整心態了。首先好好練,要細心,練好了才能樹立信心。然後別把考駕照看的太重,畢竟很多人都有了,駕照也沒啥含金量了,不要患得患失。考場安全員,教練員也是人,長期單調工作會產生厭煩情緒,尤其碰到笨蛋的學員,發脾氣很正常!他們就是凡人一個,像你涐一樣。不必害怕!他也想讓你一把過,好快點下班。實在不行,可以吃一兩個藥片,但不能太多。


復仇者當負劍


克服緊張比較常見的辦法就是把科目二考試的動作要領反覆練習,反覆模擬,熟練度上去了,甚至形成身體記憶了,就不太會因為緊張而導致出大問題了。另一個辦法就是考前轉移注意力,想辦法轉移注意力。

在考試時給自己一些積極暗示,告訴自己要加油,給自己信心,其次勤加練習,熟能生巧,這樣自己也會更加有信心。等到正式考試是就不會心慌了,還有一點就是其實一次沒過不是什麼大不了的還有機會,所以自己要放鬆!


遊戲真香王境澤


不要去想他就行了,保持一個樂觀的心態,只要儘量用功做好功課就行了,要有好的作息時間和合理安排飲食起居。順其自然該怎麼過就怎麼過,該做什麼就做什麼。





吳智勇905


科目二科目三考試是大路考和小路考試,考試的都是基礎知識,只要申請人平時多練習,所有點位和項目練習熟悉的,考試時候就不會緊張,考試和平時練車一樣就可以了。


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