继今年8月1日起，雅康高速公路全线实现客运车辆通车后。11月20日零点，雅康高速又传来新的消息，G4218雅叶高速公路雅康段全线开始收费。雅康高速全线实现客运车辆通车后，给客运站及从业人员带去哪些变化？
11月21日上午，新南门客运站内，11点20分发往康定的大巴上，坐了20多位乘客。新南门客运站站长卢普告诉天府早报记者，“去往康定的大巴，目前我们的上座率在60%到70%，现在算是这条线的淡季。旅游旺季时上座率更高。”至于雅康高速正式收费，卢站长也表示，去康定的票价目前保持不变。
新南门客运站内
成都去往康定客运大巴每天有十多班
2017年底，雅康高速雅泸段开通运行，初时客车及货车禁止通行，客运班车只能走国道318线到达泸定或康定。18年5月31日18点起，雅康高速可通行客运班车，成都乘坐客运大巴车可以全程走高速到达泸定。
2018年底，雅康高速全线建成通车。2019年8月1日起，G4218雅叶高速公路四川泸定至康定段将正式对7座（不含）以上客运车辆开放，这也标志雅康高速公路全线实现客运车辆通车。11月20日零点，G4218雅叶高速公路雅康段全线开始收费。
天府早报记者在四川汽车客运票务网上查询发现，以11月22日为例，由成都发往康定的大巴有15个班次，出点车站以新南门车站最多，其次是东站汽车站、茶店子客运站、石羊场客运站，票价从116到135不等。发往泸定的大巴共有5个班次，票价从100元到108元不等。
成都四小时到康定
新南门客运站去往康定流量增加30%
21日上午，天府早报记者去到茶店子客运站，当天这里有一班车发往康定。车站站长郭权表示，雅康高速全线客运前后，包括雅康高速正式收费后，对茶店子客运站的影响并不是太大，反而是季节因素影响比较大，“目前天气比较冷，从茶店子发往康定的一天是一班，上座率为7-8成。在旺季如暑期的时候，去康定旅游的人很多，一天会有三班，上座率在9成左右。”
茶店子客运站内
此后，天府早报记者去到了新南门客运站，看到当天上午11点20分发往康定的大巴上，出发前已坐了20多位乘客。车站站长卢普告诉天府早报记者，雅康高速全线通车后，对新南门车站来说，发往康定的大巴流量增加了百分之三十左右。“现在四小时到康定，走高速快得多，安全性要好得多，所以很多旅客都愿意来坐。”
而雅康高速通行客运班车后，新南门车站发往康定的班次也有所增加，卢站长说，“以前下次两点过就没有班次了，现在两点过后还有。”卢站长同时也表示，“班次是根据旅游流量来做适当调控。”谈到雅康高速正式收费后，票价是否会有变化，卢站长也表示，去康定的票价目前保持不变。
司机感受
时间更短 路程更舒适
在新南门客运站内，在成都开往康定的大巴旁，驾驶员袁中武正在做着出发前的准备。“以前我们跑318线到康定，差不多要跑七个小时左右。如果堵车的话，时间就说不好了。”袁中武是雅安人，跑成都到康定这条线已经有八九年，经验十分丰富。而雅康高速全线实现客运通车后，不管对于司机还是乘客来说，都是改变巨大。
新南门客运站内
“首先就是时间节约了，现在差不多四个小时就到康定了。以前只能跑个单边，现在如果乘客多的话，也可以跑个往返。然后就是路况更好，驾驶更舒适一些。”袁中武高速天府早报记者，因为目前去往康定的游客比较少，所以今天他只跑一趟，“到了后休息好，明天再返程。”
天府早报记者 周琴 摄影报道
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