重慶和新加坡開通了一條“高速路”:看不見、摸不著,卻引起了國際關注

重慶和新加坡之間,開通一條直達“高速路”。這條“高速路”雖然看不見、摸不著,卻引起了國際關注討論。21日,工信部、重慶市政府、新加坡,以及阿里、騰訊等約350位互聯網界的政商學界代表齊聚重慶,共同圍繞這條“高速路”維護應用發展碰撞交流。

這究竟是一條什麼樣的“高速路”?今後和未來又將如何發展?此次350人論壇又將討論些什麼?

11月20日,上游新聞·重慶晨報記者就此作了進一步發掘釋疑。

一條互聯互通的“數據通道”

追溯這條“高速路”的來歷,源於中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目(如下簡稱:中新示範項目)。按照中新雙方間的合作,以重慶為運營中心的中新示範項目,確立了四大重點合作領域。即:金融服務、航空、交通物流和信息通信。

“重慶與新加坡開通的這條路,就是信息通信方面的合作成果。”重慶市大數據應用發展管理局相關人士說,正因如此,這條路的全稱為:中新(重慶)國際互聯網數據專用通道。

通俗講,這就是一條無形的數據通道。

按照項目設計,這一通道,既是中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目的標誌性項目,是國際陸海貿易新通道建設的重要組成,也是全國首條、針對單一國家、點對點的國際數據專用通道。

這條“路”9月份開通運行

自項目啟動後,中新國際數據通道今年3月就確定了建設內容,4月明確合作模式,5月赴新加坡洽談,6月運營商技術對接,7月開始挖掘潛在用戶,8月通過聯調測試後,9月正式開通運行。

重慶市大數據應用發展管理局相關負責人介紹,中新國際數據通道路由鏈路為“重慶—廣州—香港—新加坡”,由中國電信、中國移動、中國聯通與新加坡電信、星和電信分別合作共建。

從技術指標上看,通道批准建設總帶寬260Gbps,時延約70~80ms,比互聯網降低75%;丟包率不高於0.5%,比普通互聯網降低80%。通道具備高速率、大帶寬、低時延、高可靠的特點,相比普通互聯網,通道有十分明顯的性能優勢。

中新國際數據通道的開通,不僅有助於促進中新雙方信息通信領域的深度合作,還有助於提升重慶對中國西部地區、新加坡對東盟地區的輻射作用。

首批14家用戶“踏”上這條“路”

中新國際數據通道的開通,安全的數據交換、快捷的互動交流,不僅將促進中新雙方在遠程醫療、遠程教育、智慧旅遊、智慧物流、超高清視頻傳輸、跨境電商等領域的廣泛合作,還將實現中新企業在協同設計、聯合研發、數據處理、遠程檢測等方面的深度融合。

自開通以來,中新國際數據通道受到國際國內廣泛關注,騰訊、立信數據、海扶醫療、醫渡雲、迪肯科技和新加坡萬國數據、泰來供應鏈、國立癌症中心等14家企業成為首批用戶,並啟動實施遠程醫療、智慧教育、智慧物流等多個應用示範項目。

比如,在遠程醫療領域,中新醫療專家可開展遠程會診、遠程手術,為患者爭取更好的醫療服務和寶貴時間;在遠程教育領域,中新雙方可開展遠程學術交流、實時授課、課程資源分享,通過VR/AR技術協作完成跨國學習;在數據中心服務領域,將利用通道為大型互聯網公司、金融機構、電信與IT服務商以及國內大型企業和跨國公司提供雲連接服務、數據中心內部互聯服務;在技術研發領域,中新雙方企業正聯合開展新型智慧城市協同管理平臺聯合設計、開展國際貿易物流智能數字平臺聯合研發與測試;通道還可提供4K/8K超高清視頻服務,為中新雙方企業跨國會議、商務洽談、協同辦公提供“面對面”交流體驗等。

5G時代開啟創新創業合作新路

中新國際數據通道不僅啟動建設快,其發揮的作用也可謂“立竿見影”。

今年10月13日,中國西部12省(區、市)以及海南省簽署共建西部陸海新通道合作框架協議,明確將中新國際數據通道打造成為西部地區面向新加坡及東南亞的信息高速公路。

10月15日,重慶市政府還與新加坡資訊通信媒體發展局簽署戰略合作備忘錄,明確將中新國際數據通道打造成為“一帶一路”與“國際陸海貿易新通道”的主要信息通道,建設以重慶—新加坡為“雙樞紐”、服務中國西部與東南亞的國際通信網絡體系。

11月21日,將在重慶舉行的這場350人論壇,核心主題就是“中新(重慶)國際互聯網數據專用通道發展論壇”。主論壇環節,將舉行中新國際數據通道7個首批接入園區授牌、應用企業租用通道及中新企業合作項目簽約等。

論壇中,各方將圍繞數據通道的應用發展、政策創新,助力中新合作融入全球數字經濟,開啟5G時代和一帶一路全球創新創業發展新機遇等各抒己見。

上游新聞·重慶晨報記者 劉翰書 實習生 王妍丹


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