俄罗斯有多少航母?

奋斗中的95后


俄罗斯海军目前只有唯一的一艘航母,“库兹涅佐夫”号。而且这艘航母何时退役,已经成为了西方各国所关注的焦点,因为这艘航母甚至被美国称之为人类最悲惨、现如今最老弱的航母,早已不堪重负。

当时西方新闻媒体配上的库兹涅佐夫号航母的浓烟图,其实这并不是库兹涅佐夫号,而是一座喷发中的火山。

2016年叙利亚内战期间,俄罗斯曾经将这艘航母部署至中东,支援俄军在中东的军事行动,在通过英吉利海峡的时候,这艘航母曾经被远远拍下照片:浓密的黑烟从航母的烟囱中冒出,在茫茫公海上显得十分醒目,美国海军曾经夸张的说,库兹涅佐夫好似一个咳嗽不止的老人,在一百公里外都可以看到烟柱。美国《国家利益》网站发表了一篇文章,文章作者罗伯特·法利(Robert Farley)把俄罗斯唯一的现役航母“库兹涅佐夫”号放进了“史上最差航母俱乐部”里。

2018年“库兹涅佐夫”号更是遭遇了迄今为止最为严重的灾祸事故,年底在维修过程中因PD-50号浮动船坞发生断电事故,2台塔吊倒下,其中一台重重砸在了航母甲板上,浮动船坞也因此沉入水中,导致4人受伤。

需要知道的是,PD-50是俄罗斯海军硕果仅存的能维护航母的船坞,它的事故直接导致维护中的库舰一度陷入瘫痪,并遭受52处舰上问题。2019年9月,根据俄罗斯媒体报道,“库兹涅佐夫”号目前正在涂刷红色的防锈漆,俄罗斯军方似乎正准备将其永久封存。所以自此之后,外界就普遍传出俄罗斯唯一一艘航母将要退役的消息。

“库兹涅佐夫”最严重的问题似乎是它的锅炉,为何烟囱里冒出来的是滚滚黑烟?这种要是由于苏联乃至俄罗斯为航母加注的燃料是一种叫“马组特”的重油,一般用于发电厂。马组特在欧美国家虽然也有使用,但主要是作为中间产物而存在,将马组特进一步分解,可以获得柴油。但是苏联各大加盟国由于缺少将马组特这种重油进一步分解的石油化工设施,所以只能够对其直接利用,而非进一步进行化工生产。

粘度极强、毒性大的马组特重油。如今俄罗斯使用最广的是马组特-100,这是一种按照GOST独联体区域性标准生产的燃料油,由于能量值高,所以饱受俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦等国欢迎。但是,马组特呈现黑色柏油状,粘性和毒性都很大,甚至会粘在你的头皮、衣物上,在燃烧时会产生大量的硫,即使最低硫含量的马组特重油,硫含量仍然能够达到0.5%到1%之间,危害巨大。

和欧美航母不同,美国如今海军所有舰船除了核动力或者电力驱动外,均使用燃气涡轮机进行推进,而俄罗斯仍然有很多军舰需要通过加注马组特来推进。

此外,劣质的管道、劣质的锅炉配上劣质的燃料都可以在“库兹涅佐夫”号看的到,由于管道问题,航母上的8台锅炉不是任何时候都能保持满负荷运转,在某些状况差的时候,“库兹涅佐夫”甚至仅有1台锅炉在运转,航速只能达到4节。所以你在2016年“库兹涅佐夫”远赴中东期间,可以看到航母身畔随时有拖船陪伴。

至于黑烟,主要是因为航母锅炉的预热和喷射结构存在校准异常,注入燃烧室的马组特没有充分燃烧,所以才会引起滚滚黑烟。

如果要维护好“库兹涅佐夫”号航母的锅炉,俄罗斯海军估计至少需要10亿美元,但除此之外航母的泵、甲板、观察控制系统等都需要修理、更换。所以如果要让“库兹涅佐夫”号重返第二春,以如今俄罗斯的经济承受能力,恐怕不太现实,俄罗斯的“无航母时代”,在不远的未来,也有很大可能将会到来。


科罗廖夫


俄罗斯目前就一艘库兹涅佐夫号航空母舰,历史上建造过9艘,实际拥有过7艘航空母舰。

1143.5库兹涅佐夫级

库兹涅佐夫号航空母舰是苏联1143.5型航空母舰首舰,是苏联(俄罗斯)海军第一艘真正意义化的航空母舰。1982年4月1日在苏联加盟共和国乌克兰黑海造船厂开工建造。舰长302.3米,宽32米,吃水9.87米,满载排水量58500吨。常规动力,20万马力,最高航速30节。采用滑跃式起飞甲板和阻拦锁着舰模式,在舰首布置12度滑跃式起飞甲板,可搭载苏33、米格29KR等舰载机42-45架。武器系统包括12座3K-45花岗岩反舰导弹发射装置、4座六联装SA-N-9垂直发射系统、8座卡什坦弹炮合一系统、4座AK630近防系统、1座十联装RBU反潜火箭发射装置。

首舰库兹涅佐夫号1985年12月4日下水,1991年1月21日服役,目前服役于俄罗斯海军北方舰队,从2018年开始进行为期2.5年现代化改造。

二号舰瓦良格号1988年11月25日下水,2012年9月25日在中国海军服役。

1123莫斯科级

1123型莫斯科级直升机驱逐舰是苏联第一代载机巡洋舰(直升机航母),1962年12月25日开工。舰长189.1米,宽21.5米,满载排水量15280吨。常规动力,9万马力,航速29节。在飞行甲板尾部设置直升机飞行甲板,可搭载12架卡25反潜直升机、1架卡25目标指示机、1架卡25救援机。

首舰莫斯科号1964年1月14日下水,1967年12月5日服役,1996年11月7日退役。

二号舰列宁格勒号1968年7月31日下水,1969年6月2日服役,1991年6月退役。

1143基辅级

1143型基辅级航母为苏联第二代航空母舰,也是第一代能搭载固定翼飞机的航空母舰。1970年7月21日在乌克兰黑海造船厂开工建造。舰长274米,宽51米,满载排水量43500吨,飞行甲板长195米。常规动力,18万马力,航速32节。斜角甲板处布置飞行甲板,搭载雅克38垂直起降战斗机和卡25/27直升机共33架。舰载武器包括6座双联装SSN12反舰导弹发射装置、4座六联装SAN9舰空导弹发射装置,2座AK100舰炮系统,2座十联装RBU反潜火箭发射装置。

首舰基辅号1972年12月26日下水,1977年2月服役,1993年6月30日退役,目前在中国。

二号舰明斯克号1975年9月30日下水,1978年9月27日服役,1992年5月30日退役,目前在中国。

三号舰新罗西斯克号1978年12月24日下水,1982年8月14日服役,1995年8月1日退役,拆解。

四号舰戈尔什科夫号1982年4月17日下水,1988年3月服役,1996年出售,目前为印度海军维克拉玛迪亚号航空母舰。

除此之外,还有1143.7乌里扬诺夫斯克号核动力航母,苏联海军第一艘核动力航空母舰,满载排水量80000吨,搭载蒸汽弹射器,1988年在乌克兰黑海造船厂开工,1991年苏联解体停工拆解,最终完成进度为30%。


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俄罗斯目前只有一艘现役的航空母舰,库兹涅佐夫号航空母舰。(俄语:Адмирал флота советского союза Кузнецов,英语:Admiral Kuznetsov Aircraft Carrier),舷号063,是苏联建造的常规动力滑跃式航空母舰。


库兹涅佐夫号航空母舰是苏联海军第三代航母库兹涅佐夫元帅级航空母舰(北约称1143.5型航空母舰)的首舰(姊妹舰是瓦良格号),是苏联和俄罗斯第一艘真正意义上的航空母舰,也是世界上第一艘同时拥有斜直两段式飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航空母舰。

库兹涅佐夫号航空母舰是目前俄罗斯海军最新型的也是唯一一艘在服役的航空母舰,现部署于俄罗斯海军北方舰队,为俄罗斯海军主力舰艇。其命名源自二战苏联海军总司令尼古拉·格拉西莫维奇·库兹涅佐夫。

由于苏联末期的历史及剧烈的政治风云变化,库兹涅佐夫号航空母舰的舰名多次更改。库兹涅佐夫号航空母舰的实际动工日期为1982年4月1日,最初该舰是作为基辅级航空母舰的5号舰(11434型的2号舰)开始动工的,舰名为“苏联”,1982年5月7日,基辅级航空母舰5号舰被改为1143.5型舰,该舰的建造工作也随之中止。1982年9月1日作为1143.5型舰重新动工[5],舰名改为“里加”;原苏联共产党总书记勃列日涅夫去世后,该舰于1983年2月22日更名为“勃列日涅夫”;1987年8月11日,该舰又更名为“第比利斯”;1990年10月4日,为纪念库兹涅佐夫元帅(其担任了18年的苏联海军总司令,也是苏联航空母舰的积极倡导者),该舰更名为“库兹涅佐夫”并一直沿用至今。


库兹涅佐夫号舰体实际于1982年4月1日开始动工,后因方案变动停工。1982年9月1日又重新动工,1982年12月,开始舰体组装工作,舰体被分为21个模块,每个模块长32米,重达1400吨。巨大的舰岛作为第22个特别的模块进行组装。通过计算机技术,制作设计图的工作实现自动化,工作效率大幅提高,船台作业时间也大幅缩减。发动机、锅炉、冷冻机以及发电机等设备在组装第6甲板前安装完毕,武器系统及电子设备则在下水后安装。在组装舰体的同时,飞机降落阻拦装置也在被积极研制。1983年6月,米格-23飞机的试验机首次使用降落阻拦装置;同年8月,苏-27飞机也成功使用该装置降落。此后,苏-27还使用建于陆地的滑跃式起飞甲板进行了试验。首舰开工两年多后,同级第二艘瓦良格号航母也随之开工建造。经过全力建造,库兹涅佐夫号于1985年12月4日下水[2][5](一说12月5日下水,1991年1月21日正式加入海军服役[。


参考数据:排水量:标准排水量43000吨/45900吨;满载排水量58500/58900吨/67500吨,舰长全长305米,吃水线长270/280米,舰宽72或70米,吃水线宽35米或37米,吃水深度9.87米/10.5米,飞行甲板305米X70米,机库面积180米X30米X7.5米,动力装置8台KVG-4型增压锅炉,4台TV-12-4蒸汽轮机,4轴推进,推进功率20万马力,[2][5]14.9万千瓦,航速最高航速29节或30节[7],巡航航速18节,续航力8500海里(航速18节)[2][7],3850海里(航速29节),续航时间45天,舰员舰员1300-1360名(军官200人),航空人员600-620名,旗舰指挥人员40名,武器装备:4座AK630型6管30毫米炮;4座6单元装SA-N-9垂直发射系统;1座12单元装SS-N-19“花岗岩”远程反舰导弹垂直发射装置;2座UDAV-Z型深水炸弹发射装置;8座CADS-N-1“卡什坦”舰载弹炮结合防空武器系统,舰载机方案:初期载机方案为:12架苏-33战斗机、12架米格-29K战斗机或12架苏-25攻击机或12架雅克-38/14战斗机,15-18架卡-27直升机。目前载机方案为:20架苏-33战斗机,15架卡-27直升机,4架苏-25UTG教练机和2架卡-31预警直升机。电子设备:电子对抗:10部PK-10干扰箔条发射器和2部PK-2干扰箔条发射器[7] 雷达:4面天空哨兵多功能相控阵雷达[7],1部MR-710“顶板”三座标对空/对海雷达,2部MR-320M“双支撑”对海雷达,4部MR-360“十字剑”火控雷达(用于SA-N-9舰空导弹控制系统),8部3P37“热闪”火控雷达(用于SA-N-11舰空导弹控制系统),1部“蛋糕台”战术空中导航雷达 ,声呐:MGK-345型舰壳声纳


HMSVICTORY


苏联刚解体时,俄罗斯海军继承了5艘航空母舰以及建造中的2艘。很快,2艘直升机航母“莫斯科”号和“列宁格勒”号认为过时以及经济上的原因,分别在1996年11月7日和1991年6月24日退役。

“基辅”级航空母舰的“基辅”号1993年6月30日退役,2000年作为废钢铁出售给我国。“明斯克”号1993年6月30日退役,1995年8月做为废钢铁出售给韩国,后1997年出售给我国。“新罗西斯克”号1993年6月退役,1995年8月1日做为废钢铁出售给韩国。“戈尔什科夫”号(原“巴库”号)1994年发生锅炉爆炸事故,1995年修复后因为经费不足宣布退役,之后转让给印度,改名为“维克拉马迪亚”号。

1992年1月“瓦良格”号航母和唯一的1艘核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号停止了建造,后者更是在1992年2月4日被拆毁,而前者命运相对很好,最终成为了我们的第一艘航母“辽宁”号。

如今俄罗斯海军只有1艘航空母舰“库兹涅佐夫”号。“库兹涅佐夫”号原名“里加”号,1982年9月1日建造,1982年11月26日改名“勃列日涅夫”号,1985年12月4日下水,1987年8月11日改名“第比利斯”号,1990年10月4日改为现名,12月25日通过验收,1991年12月21日加入北方舰队。

它属于苏联海军的第三代航母,标准排水量为44500吨,满载排水量为48500吨;全长243米,飞行甲板长189米,宽31米,航速29节;可装载16架雅克-141超音速短距/垂直起降歼击机、12架苏-33(苏-27K)舰载歼击机和18架卡-27反潜直升机。1998年8月31日,俄罗斯总统叶利钦正式签署了为俄海军“库兹涅佐夫海军上将”号航母装备苏-33舰载歼击机的命令。2000年初,30架苏-33舰载歼击机正式装备"库兹涅佐夫海军上将"号航母。苏-33舰载歼击机的主要任务是为海军航空母舰编队护航,夺取海上制空权,对海、地面目标实施攻击。

如今的这艘俄罗斯海军独苗航母,由于去年的事故还在船坞整修,不清楚何日才能重回大洋?


荣华之武器堂


前苏联时期,红海军还算有几艘航母,例如莫斯科级直升机航母1艘,基辅级航母4艘,这4艘均为排水量为4万5000吨级左右的中型航母。只不过,对于欧美的航母来说,基辅级不光能起降舰载战机,本身还配有强大的武备。这与欧美不断想法为航母舰载机腾出空间的设计理念完全不同。不过苏联有自己的考虑,他们知道自己的舰载机不能与欧美拼数量,质量上也是差不少。因此,在远海战斗中,如果失去陆基空军力量的支援,苏联海军是无法将全部希望寄托在战力有限的舰载战机上的,这样就只能为航母本身装备大量舰载武器,来弥补这个空缺的攻击及防御力。这个理念直到前苏联第一艘真正意义上的航母库兹涅佐夫号服役也没有改变。基辅级共造了4艘,最终一艘都没有留下。其中基辅号与明斯克都卖给了中国改成军事主题公园。第三艘新罗西斯克号被韩国当废铁买走并拆解。最后一艘戈尔什科夫海军上将号花费了23亿美元的改装费用后,卖给了印度。目前是印度唯一在役的航母。

4艘基辅级航母被处理后,俄罗斯海军只剩下唯一的一艘航母,那就是库兹涅佐夫号。本来第二艘已经快要完工,但苏联解体后无力建造,甩给了乌克兰,乌克兰本身又不需要。最终名字为瓦良格号的库兹涅佐夫级航母的2号舰,被乌克兰出售给中国。在中国大连造船厂经过数年改进后,成为中国海军第一艘航母,并命名为辽宁舰。另外,前苏联还发展一型核动力航母名字为乌里杨诺夫斯克号,其装备核动力及蒸汽弹射器。但于苏联解体后停工,并遭拆除,截至拆除时建造率已达40%。最终很可惜没有面世。

目前,俄罗斯海军只有一艘库兹涅佐夫号常规动力航母在役,它是苏联最后一款正式服役的航空母舰。于1985年服役,1991年苏联解体后,由俄罗斯海军继承并服役至今。近些年,该航母参加了叙利亚作战行动,也因此将大修计划不断推迟。最终在其完成叙利亚作战行动回到本国后,俄海军才决定开始对其进行大修升级。预计时间约为2-3年,这也表明,在未来2-3年内,俄罗斯海军是没有航母可用的。

库兹涅佐夫号航母满载排水量约为65000吨级,放弃了配备蒸汽弹射器转而采用滑跳式甲板。虽然,对战机来说起飞需要控制载弹量与载油量,但至少其本身及所搭载的苏-33舰载机比起早年基辅级航母及所装备的雅克-38强出大多。已经是真正意义上的航母了。该航母的甲板与美国尼米兹级航空母舰相仿,飞行甲板采用斜直两段式,斜角甲板长 205 米,宽 23 米,与舰体轴线成 7°夹角,其板后部安装了4道拦截索,以及紧急拦机网。飞行甲板右舷处则安装了两座甲板升降机,分别位于岛式舰桥的前后方。虽然已经算是正经的航母了,但是该航母仍然有一点也欧美航母不同,那就是其本身又被设计安装了大量武器,其前甲板下部专门安装了12具P-700花岗岩远程反舰导弹系统,这个装置使得库舰的机库空间被严重挤占。但不管怎么说,库舰也是正经的航母,这让俄海军还有些底气对外展示其强大的威慑力。不过,在大修的几年时间里,俄军只能过过没有航母的日子了。另外,俄罗斯已经在计划研制生产新一代航母,只不过对于目前的俄罗斯造船业来说,研发并生产一型全新的重型航母,难度不小。苏联解体后继承者的俄罗斯就已经失去了造大舰的能力,即使是护卫舰级别大小的战舰,俄方也没有能力提供动力。这种情况下,俄罗斯新型航母的建造还需要时间。


陶德中士


俄罗斯现目前就只有一艘航母在当兵了,那就是库兹涅佐夫号航空母舰,辽宁舰的姊妹舰。其他要么在乌克兰每生产出来,要没退役卖了。

而就是这一艘库兹涅佐夫号航母,状态还很不好。前面去叙利亚参战,一路烟尘滚滚,估计在卫星上都能一眼看到他,状态非常糟糕。一路前去,路经的地方到处被侦查,也到处被笑话。当时局座做了一个预言:“这艘航母状态实在太差了,不管是维护还是平时训练,都远远达不到要求,给他定个最低目标,自己不出事就好。”局座这一口毒奶奶得,航母到了目的地首先不是飞机飞出去,而是航母上导弹一通乱射,再然后飞机出去了,拦阻索出问题了,损失两架飞机,一架米格29K电子战飞机,一架SU33,普京都只能求局座:“求你别奶了,行嘛?"

由于叙利亚参战问题多多,没有多久这艘航母就只能回去进行大修,计划大修2年半,这是对俄罗斯航母维护的又一次考验,反正我是不看好他2年半就能维护好。其实现目前的状态就相当于俄罗斯没有航母运行了。

前不久俄罗斯又放大话了,要在2025年装备12万吨的大航母,不知道以前公布的那个10万吨的风暴航母哪里去了呢?这个都还没解决,12万吨大航母又上架了,普京大帝你想做什么?绝对的痴人说梦,我们得偷偷的告诉普京大帝:“天朝在2025年准备服役第四艘航母核动力航母,8万吨,你信不信?"


狼烟火燎


你好,我是齐奥尔科夫,我来回答这个问题。

俄罗斯目前只有一艘航母,那就是“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰。它建造于苏联时期,由于历史的原因它曾经有一串名字:“苏联”号、“克里姆林宫”号、“布里兹涅夫”号和“第比利斯”号,1991年服役时易名为“库兹涅佐夫元帅”号,是继基辅级航空母舰之后出现的苏联第三代航空母舰,现部署于北方舰队。“库兹涅佐夫元帅”号不仅是飞机运载平台,而且也是一个装备齐全的作战平台,俄罗斯称其为“载机巡洋舰”。它的服役,使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航空母舰起降方式。

俄罗斯“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰

“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰满载排水量59000吨;总长304.5米,舰体宽35.4米,吃水9.1米;飞行甲板长304.5米,宽72米;机库长152米,宽26米,高7米;动力装置为4台蒸汽轮机,总功率200000马力,最大航速31节。“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰通常载机方案为:20架苏-33战斗机,15架卡-27反潜直升机,4架苏-25UGT教练机和2架卡-29RLD预警直升机。“库兹涅佐夫元帅”号航空母舰于1983年11月动工。1985年12月下水。1991年1月服役。

作为继“基辅”级航空母舰之后的前苏联第三代航空母舰。当时该级舰的主要作战使命是确保前苏联弹道导弹核潜艇的安全和作战效能的发挥;消灭敌方海上和基地的舰艇;保卫海上交通线,并支援陆军作战等。


齐奥尔科夫


俄罗斯海军目前现役只有1艘航母,也就是工程代号为1143.5的库兹涅佐夫号航母,该航母是苏联时期开始建造,并在苏联解体前夕完工的。如果算上苏联时期建造的其他航母,那么俄罗斯在冷战时期至今总共拥有过7艘航母,算上建造过的2艘,一共是9艘。

苏联,或者说俄罗斯发展航母的时间非常晚,主要因为这个国家并不是一个海洋强国,没有多少的海外利益需要去维护,没什么大的海洋需求,在苏联时期建造航母更多还是出于剥夺对方使用海洋的权力,并且实行战略核打击的需求,并不是为了取得什么海洋的控制权,因此他们建造的航母并不多。

我们从第一艘开始数,苏联,或者说俄罗斯的第一种航母是1123型莫斯科级反潜直升机航母,一共两艘,分别是莫斯科号和列宁格勒号,他们虽然是直升机航母,但是也可以起降雅克38垂直起降战斗机,而且完成过起降测试。然后是4艘基辅级航母,也就是1143系列载机巡洋舰,他们都只能搭载垂直起降战斗机,分别是1143.1基辅号/1143.2明斯克号/1143.3新罗西斯克号/1143.4巴库号。

然后就是目前俄罗斯现役唯一一艘航母库兹涅佐夫号了,也就是1143.5,原名为第比利斯号,这艘航母目前是俄罗斯北方舰队的航母,但是并非是旗舰,北方舰队旗舰是大名鼎鼎的俄罗斯海军象征--基洛夫号核动力巡洋舰。此外的其他航母,1123的两艘都被印度拆毁掉,基辅和明斯克两艘出售给我国成为公园,新罗西斯克号被韩国拆除。而没有建造完成的里加号,也就是1143.6被出售给了我国,成为了辽宁舰,乌里扬诺夫斯克号,也就是1143.7则被乌克兰拆在了造船厂内。


海事先锋


图注:叙利亚战争期间俄罗斯派出的唯一航母“库兹涅佐夫海军上将”号正在海面上航行,可以看到烟囱冒出浓重的黑烟,被外界一致认为是其动力系统存在缺陷问题的表现



当前俄罗斯海军只有一艘航母,即“库兹涅佐夫海军上将”号,这也是苏联乃至于俄罗斯海军历史上服役的唯一真正航空母舰,曾几何时是整个俄罗斯海军的骄傲,但由于苏联解体后俄军糟糕的保养维护能力,使这艘航母一直处于开开修修,修修停停的状态。

2016年10月,俄海军北方舰队“库兹涅佐夫海军上将”号航母战斗群于开赴叙利亚沿海,与已经在该海域的6艘俄军战舰一起执行对叙利亚目标的打击任务。为了执行对地打击任务,俄海军还将最新装备部队的4架米格-29K“海支点”舰载多用途战斗机部署到航母上,另外为执行特种作战还携带了卡-52“短唇鳄”武装直升机。不过,“库兹涅佐夫海军上将”号出师不利,11月13日抵达地中海的航母进行了米格-29K战斗机的起降适应性训练,结果在降落过程中一架米格战机坠海失事,剩下的米格机不得不停飞待检,使航母失去了能够进行对陆精确打击的舰载机力量。

在叙利亚战争期间,执行战斗任务的俄海军“库兹涅佐夫海军上将”号航母动力系统被军事专家认为是带病运转,烟囱中时不时冒出的滚滚黑烟,极为明显。动力系统有问题的直接后果是该舰难以达到设计航速,这对于采用滑跃起飞而非弹射起飞的航母来说是致命的。其舰载的苏-33战斗机以制空为主,携带的主要是空空导弹,此次空袭作战临时在腹部挂载了2枚500公斤普通炸弹。而卫星照片曝光苏-33战斗机后来移师陆上机场,说明了“库兹涅佐夫海军上将”号航母已经难以保障战机重装起降,万不得已将战机部署到更便于起降作战的陆上机场。

在近几年的俄罗斯圣彼得堡海事防务展上,俄罗斯多次展出了新一代航母的模型,其新航母设计采用双岛设计,但飞行甲板依然为滑跃方式,显示出俄罗斯航母造船工业依然有严重技术短板存在,多年来没有实现重大突破,连蒸汽弹射都攻克不了,更别说电磁弹射了,凡此种种都限制了俄海军新一代航母的研制进程,这也是俄罗斯海军一再高调展示航母建设规划,但建造周期安排却迟迟没有明确说法的原因。


兵工科技


航母对于军事实力曾经世界第二的俄罗斯来说难以言表,更多的是活在苏联时代的辉煌光环之下,维持了近三十年独苗“库兹涅佐夫号”因船台倒塌砸了个大洞,从当前俄罗斯来看,这支独苗前途黯淡,或许在未来很长一段时间俄罗斯将退出航母国家行列;直白点讲,俄罗斯现在没有一艘可用航母。

曾经辉煌的俄罗斯海军前身红色帝国海军

曾经的前苏联先后建造了“莫斯科”级、“基辅”级、“库兹涅佐夫”级三代航母,设计了第一代“乌里扬诺夫斯克”级,共四代九艘,其中库兹涅佐夫级二号舰瓦良格号和乌里扬诺夫斯克级首舰都因苏联解体尚未完工,只是理论上的计算,实际只有七艘。

第一代莫斯科级诞生于古巴导弹危机之后,共建造两艘,分别与1967年和1969年服役,从外形来看前半部为巡洋舰后半部为飞行甲板,是一型典型的直升机航母,因此前苏联航母有了新的名称叫“载机巡洋舰”。这两艘舰算是苏系航母中结局较好的,算是寿终安寝,于1996年和1997年因经费问题服役30年后退役拆解。

第二代基辅级建造于苏联国力昌盛之际,在1970年-1982年之间以每三年一艘的高速全部建造完成服役;相较前一级2万吨的直升机航母莫斯科级,基辅级排水量达到4万多吨,能够搭载12架雅克-38垂直起降战机,最大的特点就是舰首的12枚花岗岩重型反舰导弹发射架。但这四艘舰结局并不怎么乐观,在苏联解体后还是因为经费问题相继提前退役,首舰基辅号成了我国天津今天的航母主题公园;明斯克号和新罗西斯克号先卖给韩国后转手中国;戈尔什科夫号经过印度掏钱现代化升级改装赠送给印度,算是结局最好的了。

第三代库兹涅佐夫级建造两艘,首舰库兹涅佐夫号成为俄罗斯海军航母独苗维持了近三十年,更多的是维持舰载机飞行员训练,虽然曾赴叙利亚参战,但滚滚黑烟和出海舰载机掉海,成为西方媒体的笑柄,命运多舛的库兹涅佐夫号回国后大修被船台砸出个大洞前途未卜。二号舰经乌克兰之手转售我国,成为我国的辽宁舰训练科研试验航母。

第四代乌里扬诺夫斯克级是苏联真正意义上的航母,采用核动力,排水量达到八万吨,首次配备了舰载机弹射器,满载可搭载70架各类舰载机;但生不逢时,由于苏联国力衰退和解体影响,乌里扬诺夫斯克级只停留在图纸阶段,继承前苏联海军衣钵的俄罗斯一没有经费,二没有合适的造船厂完成后续建造,因为苏联主要造船厂在乌克兰境内。

继承衣钵的俄罗斯海军

俄罗斯继承了前苏联海军绝大部分军力,包括苏联海军的各型航母等大型水面作战舰艇。苏联解体后,俄罗斯百废待新,苏联遗留下来的这一大烂摊子成为俄罗斯的当务之急,国内经济低迷,俄罗斯难以继续前苏联国防的辉煌,只能顶着曾经辉煌的光环艰难度日。

俄罗斯海军继承了两艘“莫斯科级”、四艘“基辅”级以及一艘“库兹涅佐夫”级共计七艘航母,说来说去还是因为钱袋子羞涩的缘故,俄罗斯走上了变卖家产维持生计的无奈之路;退役了服役30年的莫斯科级,随后又提前全部退役了四艘基辅级,只留下库兹涅佐夫号一支独苗充当门面。

这也是可以理解的,毕竟航母这种吞金巨兽不是谁想养就能养的起的,首先要有雄厚的经济基础作为支撑,显然俄罗斯至今也没有这种经济实力;这从俄罗斯库兹涅佐夫号出航浓烟滚滚、新舰舰艇主要以三四千吨的护卫舰为主的现状可以得到充分证实。

此次库兹涅佐夫号原本是返厂大修,结果被砸出个大洞,被修复的可能性也不大了,也就是说俄罗斯实际上现在没有一艘航母可用来,更多的是顶着曾经的光环在苦苦支撑着,衰落已经是不争的事实。


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