由於Uber的競爭環境有所改善，Argus Research將Uber股票評級從“持有”上調至“買入”。在本文中，我們將討論Uber 和Lyft最近的分析師評級變化及其原因。在此之前，讓我們來看看這些公司運營的背景。
Lyft和Uber的股價
自今年5月IPO以來，Uber股價已下跌42%，至每股45美元。Uber的叫車服務同行Lyft股價也較72美元的發行價下跌了近42%。
圍繞這些拼車公司的首要問題是它們如何實現可持續盈利。為了獲得市場份額，他們向顧客提供初期折扣，並向司機提供獎勵，這給他們的盈利帶來了壓力。然而，Uber和Lyft已經開始遵循價值優先於數量的理性方法，這兩家公司也在積極削減成本，以控制成本結構。
Lyft公佈的第三季度財報收益
Lyft最近公佈了第三季度業績。Lyft第三季度的業績超出了分析師的預期，營收為9.556億美元，同比增長63.4%，也高於9.15億美元的普遍預期。Lyft公佈的淨虧損為4.635億美元，低於預期。
Uber的第三季度財報
Uber第三季度的財報也超出了市場預期。其營收同比增長30%，達到38億美元，高於分析師預期的37億美元。該公司公佈虧損11.6億美元，低於市場普遍預期的14.5億美元。
然而，Uber的股票在盈利後仍然受到重創。這種壓力有幾個原因。儘管業績不佳，但分析師仍對該公司的預訂量增長和送餐業務感到擔憂。這導致許多分析師下調了該股的目標價。此外，該股在禁售期到期前的拋售壓力也給其股價帶來了壓力。
網約車公司面臨的監管問題
除了盈利能力方面的擔憂，網約車公司還面臨著一些監管和安全問題。加州通過了第5號法案，可以改變這些公司的商業模式。Uber和Lyft也沒有參加國會聽證會，該聽證會原本是為了審查它們的安全和勞工行為。
分析人士看好Uber和Lyft
儘管存在這些擔憂，但分析人士對Lyft和Uber基本上持樂觀態度。目前，有37名分析師關注Uber，其中65%的分析師給予優步“買入”評級，32%的分析師給予Uber“持有”評級。45美元的平均目標價意味著該股將上漲73%。
同樣，在覆蓋Lyft的38位分析師中，63%的人對Lyft給出了“買入”評級。32%的人建議持有該股。市場普遍預期的目標價為67美元，這意味著Lyft的股價可能上漲60%。
Argus Research上調了Uber股票評級
Argus Research將Uber股票評級從“持有”上調至“買入”，目標價為35美元。據TheFly報道，Argus的分析師吉姆·凱萊赫認為，公司核心的打車業務和Uber Eats的競爭環境正在改善。
凱萊赫還提到，Uber在叫車業務中佔有33%的市場份額，而且它擁有“網絡效率”。這位分析師還認為，Uber的拋售是一個買入機會，因為他相信Uber的“基本面沒有改變”。
巴克萊銀行：Uber的股價怎麼可能翻倍？
巴克萊(Barclays)概述了優步股價可能翻番的方式。據美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)報道，巴克萊(Barclays)認為，Uber可能只差“一項重大聲明”就能帶來正面報道。
在第三季度財報電話會議上，Uber首席執行官Dara Khosrawshahi提到，該公司的目標是在2021年實現盈利。
摩根大通將Lyft列為首選
如今，摩根大通(J.P. Morgan)將Lyft列為首選。據美國全國廣播公司財經頻道(CNBC)報道，摩根大通表示，Lyft收入和利潤的改善，以及打車服務市場份額的增加，都令該公司使人滿意。此前，Lyft的聯合創始人表示，該公司可能在2021年實現盈利。這比分析師預計該公司盈利的時間早了一年。
由於網約車公司越來越關注盈利能力，並從不惜一切代價的增長轉向增長，分析師們開始轉向這些股票。這兩家公司在盈利道路上的進一步積極表述，也可能推高它們的股價。
本文作者：ANURADHA GARG，華爾街那點事/美股研究社（公眾號：meigushe）http://www.meigushe.com/——旨在幫助中國投資者理解世界，專注報道美國科技股和中概股，對美股感興趣的朋友趕緊關注我們
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