軍用悍馬是指AM General為美軍生產的全輪驅動車輛，因為在海灣戰爭中憑藉優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性與各式武器承載上的安裝適應能力，促使其聲名大噪。衍生型號多達30種，累計生產了281,000輛，超過70餘個國家軍隊在使用，存有血緣關係的仿製車型不勝枚舉，甚至一些他國自主研發的高性能越野車(裝甲車)也被冠以"XX國悍馬"的稱號，那麼各國"悍馬"都什麼樣呢？隨著小編的視角一起看一看吧。
西班牙/瓦曼塔(VAMTAC) 由西班牙烏羅韋薩公司設計，1999年首次裝備西班牙陸軍，後陸續出口多米尼加、委內瑞拉、巴西等國。
中國/猛士 由東風集團設計，2007年開始批量列裝部隊，據稱在衡量軍用越野車的15項關鍵技術指標中，猛士共有十二項超過美國悍馬，三項與其持平。
中國/勇士 由北汽集團設計，2007年開始批量列裝部隊，包括司機在內最多可搭載8名士兵，主要分為四門敞篷、兩門硬頂以及兩門皮卡等型號。
委內瑞拉/蒂烏納(Tiuna) 由日本豐田提供技術支持，委內瑞拉自行組裝生產的軍用越野車，2004年7月20日首次公開亮相，目前還裝備古巴、厄瓜多爾以及玻利瓦爾等國軍隊。
法國/夏爾巴人(Sherpa) 由法國雷諾汽車公司設計，2006年3月2日首次公開亮相，目前還裝備卡塔爾、埃及、智利以及墨西哥等國軍隊。
印尼/科莫多(Komodo) 由印尼國家彈藥製造廠設計，80%的零件為自產，2012年印尼國防博覽會(雅加達)上首次公開亮相，2015年開始批量列裝部隊，命名源於印尼獨有的科莫多巨蜥。
瑞士/鷹(Eagle) 由瑞士莫瓦格公司設計，2012年首次公開亮相，目前僅出口至丹麥和德國，2017年丹麥陸軍訂購了36輛鷹式(V型)越野車，總購置價格為3,500萬美元，相當於單車售價達到了97萬美元。
烏克蘭/巡邏B型(Dozor-B) 由烏克蘭洛佐夫設計局研發，2004年10月首次公開亮相，2016年7月正式列裝烏克蘭軍隊，主要裝備第95空中機動獨立旅。
印度/斧(Axe) 由印度馬恆達公司設計，使用的是韓國雙龍汽車發動機，2010年馬恆達收購了韓國雙龍汽車，成為其母公司。
印度/LSV 由印度塔塔汽車公司設計，2008年新德里軍用防衛裝備展覽上首次公開亮相，可目前仍舊處於測試階段。
波蘭/野馬(Tarpan) 由波蘭亨克公司設計(目前已被季明斯基汽車公司收購)，還曾出口至拉脫維亞、立陶宛、阿塞拜疆等國。
日本/LAV 由防衛廳技術研究本部和小松製作所聯合開發設計，2002年首次裝備日本自衛隊，單車價格約24萬美元，目前陸上自衛隊裝備有1,818輛，航空自衛隊裝備有119輛。
日本/高機動車(Koukidousha) 由豐田旗下的日野汽車公司設計，被視為軍用版的豐田超級巡洋艦，該車只裝備於陸上自衛隊。
俄羅斯/猛虎(Tiger) 由俄羅斯高爾基汽車廠設計，早期車型在2001年阿聯酋國際防務展覽會就已公開亮相，2006年開始批量列裝部隊，目前還裝備白俄羅斯、亞美尼亞、塔吉克斯坦、敘利亞等國軍隊，單車價格約25萬美元。
巴西/野牛(Marrua) 由巴西恩格薩公司設計，2005年7月27日裝備巴西陸軍，目前已出口厄瓜多爾、加納、納米比亞、烏拉圭等國。
韓國/KLTV 由韓國起亞汽車公司設計，2015年阿聯酋國際防務展覽會首次公開亮相，2016年正式投產並於同年裝備韓國陸軍，目前僅出口於西非國家馬裡和東南亞國家菲律賓。
英國/狼(Wolf) 由英國路虎汽車公司(2008年成為塔塔集團子公司)設計，被視為軍版的路虎衛士，英國軍方預計採購8,000輛。
意大利/LMV 由菲亞特旗下的依維柯汽車公司設計，目前對外銷量已達4,000輛，近20個國家的軍隊使用該車，俄羅斯軍隊裝備的LMV越野車被命名為Rys，得到依維柯公司的授權由俄羅斯自行生產。
澳大利亞/棘蛇(Hawkei) 由泰利斯(澳大利亞)公司、波音(澳大利亞)公司，以色列普拉桑公司以及美國拜科集團共同設計，2015年10月澳大利亞國防軍購買了1,100輛該車，但是在2018年12月其可靠性遭到了質疑，已推遲生產速度。
德國/藪貓(Serval) 由德國萊茵金屬陸地系統公司設計，目前只少量裝備於德國和瑞士的特種部隊。
德國/貉(Enok) 由德國梅賽德斯-奔馳公司設計，基於梅賽德斯-奔馳G級越野車，海外用戶為芬蘭警察以及黑山軍隊。
以色列/大衛(David) 由以色列阿羅特克公司和美國MDT公司共同開發，命名源於古以色列國第二代國王，2007年開裝備以色列陸軍。
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